Чрез какъв интервал от време трябва да се направи подмяна на течността в хидроусилвател кола бустер, производителите обикновено не показват, но за промяна на маслото в кормилната уредба е необходимо, и често се променя след 50-60000. Km от изминатото разстояние.
Но много шофьори не знаят какво течността се изсипва в управлението на енергия, както и в тази статия ще обясним това, което обикновено се управлява от GUR на различни модели автомобили.
Значение на петрол в хидроусилвател волана
Хидравлика на волана (EDM) е проектирана за удобно шофиране, и след като тя е била приложена само за товарни автомобили. В днешно време, повече от половината от всички леки автомобили са оборудвани с хидравличен усилвател на волана, и постепенно колата с механична кормилна се оттеглят от пазара.
Течността в управлението на енергия играе роля, той също изпълнява няколко функции:
- Той създава необходимата за лесно волан налягане;
- смазва всички управляващи части;
- Тя предпазва от прегряване част RC;
- предотвратява корозия да се появи в кормилния механизъм;
- запазване на триене части срещу преждевременно износване.
GUR течност често се нарича масло или мазнина, тъй като е смазочни свойства. За да се осигури се добавят висококачествени компоненти лубрикант комутационни в течни добавки, и маслото за кормилни съоръжения с кормилно управление има своя специфичен състав, тя не е подходяща за двигателя или механична трансмисия.
Състав за течност GUR
Това често се случва, че маслото от изтичане на информация за кормилно управление, и все още не са ремонтирани системата, е необходимо да се добави течност в GUR резервоар. Автомобилистите се отличават с цвета на маслото, е произведена с жълто, червено и зелено оцветяване. Червената течност - един Dexron, това се отнася за ATF клас, които се използват най-вече в автоматичната скоростна кутия, поне в някои видове сервоусилвател на волана. Докато всички dekstron масло и същи цвят, но те имат различен състав - може да бъде минерален или синтетичен. Моля, имайте предвид, че минерална вода се смесва с синтетика не може в никакъв случай, тъй като течност предаване чрез смесване и свежда до минимум пяна.
Все пак, имайте предвид, че Dexron - това не е марка, но вид масло. Dekstron произвежда различна компания, може да е от производителите:
Има и много други фирми, които произвеждат масло ATF.
GUR жълта течност, първоначално е бил предназначен за Mercedes на автомобил марка, и то почти не се използва преди и в други модели коли. Течността се излива в кормилното управление, Ford, Renault, Opel, Hyundai, Nissan, Audi, Kia и др. Green се използва по-често, отколкото други, но тя не е подходяща за автоматични трансмисии. Тя се прилага масло със зелен нюанс към класа на PSF и добавки в състава си, различни от тези, които съществуват в ATF.
За да се разбере разликата между предавателните течности на масло за усилване на волана, е достатъчно да се учат на масата на функции за масло и хидравлични механизми за автоматична скоростна кутия.
Което течност могат да бъдат смесени един с друг
Преди да добавите масло за управлението на енергия, трябва да се разбере какво течността се изсипва в колата. Често съдържание се определя от цвета, например, в Ford Focus 2 е изпълнен само зелена или червена (розов) течност. Идентифицирайте собственика на цвят автомобил разбере, че "фокус" се прилага само две композиции:
- К-M2C204-A - зелен цвят;
- ОУП-M2C195-A - червено.
Използвайте нещо друго в гора Ford Focus не е желателно, но трябва да сте наясно, че червеното минерална тип масло dekstron оставя да се смесват помежду си в случай на авария.
Зелени и жълти течности не могат да се смесват, когато съединението се разпенва. Но ако собственикът на колата Mercedes има желание да замени жълт греста в кормилната система на зелено, трябва да се мият, а след това усилвател на волана ще работи нормално, без никакви проблеми. Позволено, за да попречи на "минерална вода» Dexron жълт минерална течност нищо лошо в този случай няма да се получи. За да се разбере по-малко, които могат да се смесват и не може, можете да погледнете таблицата за съвместимост autochemistry различни производители.
Групата на първо място. Тази таблица показва масло, което конвенционално взаимозаменяеми помежду си - те са в техния състав много сходни, произведени само от различни производители. Ако въпросът се подхожда строго, тези течности не трябва да се смесват, но GUR смес ресурс на съединения няма да се отрази и кормилната система да работи правилно.
Втора група. В тази таблица на течността може да се намесва само един с друг, те не са съвместими с други масла. Но ако промиете системата, те могат да бъдат използвани в други GUR.
Друг важен момент - "синтетична" в хидравличния задвижващ механизъм се използва рядко, химично съединение, което разяжда гумени уплътнения и уплътнения. Ето защо, се използват тези течности, при условие че тяхното използване е приемлива производителя на превозното средство.
цена масло GUR
Различни химически стоки на руския пазар много, моторно масло за усилване на волана в широк диапазон. Продуктите се различава значително в цената, и оригинални композиции са винаги по-скъпи. Но ако продуктът се продава евтино, това не означава, че тя е с лошо качество, в много случаи, химията е с висока цена, просто защото компанията е много добре известно в цял свят, но ако трябва да плащате само за марката?
- Pentosin CHF, опаковане 1 л - 750-1000 втриване.
- Febi (Pentazin) - 700-1050 втриване.
- RAVENOL SSF течност, един литър - 650-700 втриване.
- VOLVO (Original), 1 л - 1300-1380 рубли.
Тук са приблизителни цени на някои масло ATF (dekstron):
- ATF 220 Mobil, литра туба - 450-500 рубли;
- XADO ATF, един литър - 800-850 рубли;
- Divinol ATF Premium, една литра - 820-870 рубли.
Различни синтетични течности са също търговски произведени, сред евтини стоки отбележи Общо Fluide LDS - продуктът се използва в хидравличните системи за превозни средства Citroen. Това портокалово масло има висок индекс на вискозитет, ниска температура на течливост има забележителен хлъзгавост и е добре GUR защитава части от корозия. Цената на пакета 1 литър - около 500-500 рубли. Но ние трябва да помним, че синтетиката не може да се смесва с минерални масла.
Свързани статии