ПредишенСледващото


Развийте 6 болта, като 2 от тях са дълги, на мястото, показано на картинката, всички други по-малко.


Извадете щепсела в съоръжения, ето Между другото, преди да е необходимо да отключите, което няма да развийте щепсела.


Особено 12 Тигран прилеп 12 развийте болт предавка към вторичния вал.
И премахване на задържащия пръстен за първичен вал предавка.


Изключете носещите болтове вторичен вал специална бухалка 12 Тигран 6


Изключване: скорост сензор, ограничител, пролет монтиране прът предавка (маркирани в картината), може да бъде гайка 27 или шестоъгълник и вади на стъблото - ВНИМАНИЕ: предаване трябва да бъде поставен в неутрално положение друго се провали, той се отвива болта под запор TORX задна предавка вал ,


Развийте корпуса на болтове за превключване на предавките, основно тук, двама са скрити под вала на скоростния лост.
тук.


Премахване на корпуса. Ето една снимка да се види!


Вземаме от механизма за превключване на предавките с вилица селектора (отстранен просто развийте нищо не е необходимо)


Изключване на механизма на заден ход се освобождава от развинтване два винта и отстраняване на закрепване.


Сега трябва да се отстранят на вторичния вал, то е само с предаването на зъбно колело 4, обаче, първо е необходимо да се премахне основната вал на трансмисията 4, задържащия пръстен и едновременно с отстранена, може да бъде интегрално отстранява и оборудване за заден ход, или да го оставите да не се намесва.


Извадете сепаратор 3, и извадете нейното предаване.


2 извадете предаването на зъбно колело с лагера.


Tk лагер 2 е разположен върху втулката за предаване на стрипинг е необходимо да се дръпне зъбно колело и механизма за синхронизация.


След отстраняване на първото предаване, то е нежно отделна предавка и синхронизатор (за да не изскочи бисквити) и не могат да бъдат разделени :)
Освен това развийте четири болта първичен вал с лагер за пиньона и разлика.


Всички демонтирани, достъп до разлика е отворен, той може да бъде отстранен и да се промени за нитовете болтове Част 2, подмяна на нитове върху болтовете в разлика

Пробег: 39900 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!