Описание на длъжността Съветник на технически отдел контрол
1. отдел за контрол на качеството се ръководи от капитана, който се назначава и освобождава от представянето на директора.
2. OTC магистър организира контрола върху качеството на поддръжката и ремонта на подвижния състав, контрол на правилната работа и освобождаване на подвижния състав на линията, и това дава счетоводна документация на OTC отдел.
3. магистър TCI е на пряко подчинение на ръководителя на предприятието.
4. магистър TCI се ръководи от действащото законодателство, ГОСТ, заповеди и инструкции на тялото майка и тази инструкция.
5. OTC магистър трябва да отговаря на следните изисквания за допустимост:
· Имате висше професионално образование и трудов стаж в системата на автомобилния транспорт най-малко една година или специализирано образование и трудов стаж вторичен в системата на автомобилния транспорт най-малко 3 години;
· Имат високо ниво на организационни умения.
· При липса на специално преживяване образование в системата на автомобилния транспорт не е по-малко от 5 години.
1. Уверете се, изпълнението на задачите, които произтичат от това твърдение.
2. Да информира ръководството на фирмата за всички случаи, представени за освобождаване на линията на технически неизправен подвижен състав и нарушения на технологичната дисциплина в производството и гости на поддръжка и ремонт на подвижния състав.
3. Доклад на организацията-майка на маса представяне за освобождаване на линията на технически неизправен подвижен състав и систематични нарушения на технологичната дисциплина сега и държавните стандарти в производството на поддръжка и ремонт на подвижния състав.
4. Даване на заключение относно спазването на стандарти и спецификации, които влизат в складовете на резервни части, материали, полуготови продукти, компоненти и превозни средства, както и нови, получени от ремонт.
5. Да организира техническо обучение на своите служители TCI за подобряване на тяхната компетентност.
OTC майстор има право да:
1. За да се представят ръководителите на работни срещи, проведени сайтове, изискващи спазване на технологичната дисциплина в производството на всички видове поддръжка и ремонт на подвижния състав, качество и обем на работа.
2. спира освобождаването на валцуване линия в случай на откриване на техническа неизправност.
3. Прекратяване на строителните работи за реконструкция, генериране на нарушение на установения технология, съществуващите стандарти и технически спецификации. Представлява управляващото дружество предлага да се преследват работниците виновни за системно нестандартни изпълнение на работи по техническо обслужване и ремонт на превозни средства, нарушаване на технологията на производство и представяне на колата, за да се освободи линията с технически дефекти.
4. Да се изисква намаляване на размера на премията или премии в затвора ръководители на работни срещи, гари и хора на изкуството, които не осигуряват адекватен качествен ремонт и производство на подвижния състав по линията.
5. В съответствие с установената процедура да се прилага за директора за допускане и преместване OTC уволнение на работниците и служителите, както и прилага по отношение на служителите на извънборсови стимули или санкции.
6. отбелязва, извънборсови за ремонт на качеството, да извършват дейности по поддръжка, спазване на технологичната дисциплина и техническото състояние на подвижния състав, произведен по линията са задължителни за всички служители на ATP и подлежат на незабавно изпълнение.
OTC Магистър е отговорен за:
1. За безпричинно забавяне на подвижния състав по линията на изхода.
2. В съответствие с действащото законодателство, както и
3. Директорът и главният инженер на освобождаването ATP в линията на технически дефектни превозни средства.
4. За коректността на организацията и ефективността на ОТС.
5. За правилната оценка на качеството на извършената работа по ремонта и обслужването на моторни превозни средства и регистрационни документи, позволяващи пускането на подвижния състав по линията.
6. За скоростомера на изкривяване и часа на тръгване и пристигане в товарителницата с действителните.
7. В инцидента са извършени от техническа неизправност на подвижния състав.
8. За регистрация на територията на дружествата на подвижния състав, които принадлежат към външни организации и физически лица, без надлежно разрешение.
9. За навременността и точността на информацията, предоставена от управляващото дружество.
10. В състоянието на трудовата дисциплина сред подчинените си.
11. За освобождаване на търкаляне без подходящо оборудване (шаблони, стикери, информационни материали в кабината). Невежеството на цялата ситуация и на изискванията на посочените по-горе изтъква отговорността на майстори OTC не е отстранена.
Свързани статии