Как ще бъде в китайски
Как ще бъде в китайски
перспективите за сътрудничество между България и Китай
Перспективи и последици обръщат към изток за българските територии зависи от разбирането на регионалните елити логиката на сегашния модел на развитие на Китай.
- .. Намерете специалист в Шанхай със знанието на българския език за по-малко от 20 хиляди юана, и тя е на 200 хиляди рубли, аз не мога, - казва Генерален представител MMK KNRSergey Колесниченко. - Ако се вгледате в професионалния пазар с техническо образование, подготвят 300 хиляди рубли ..
- Друго голямо предизвикателство за Китай - демографски. Политиката на "едно семейство - едно дете" доведе до факта, че ще има 300 милиона безработни по-възрастните хора, през 2030 г. страната - продължава да ръководител на Школата по ориенталистика, Висше училище по икономика Алексей Маслов. - За да ги хранят, трябва да се увеличи производителността, но сега е, напротив, е постоянно намалява поради постоянното нарастване на цената на живота. Възможно е, че до 2030 г. Китай ще започне да се стимулира раждаемостта. Според някои оценки, на върха на нарастването на населението в Китай се очаква до края на 20-те години, а след това до края на века, броят на китайски може да падне до 1 милиард души.
- Бумът в строителството е ускориха растежа на стотици хиляди различни фирми, които произвеждат бетон, цимент, арматура и метал. Имаше две бетонови възли в провинция Хенан. Търсенето на жилища се е увеличил броят на 16. Те започнаха да изхвърлят и прегази един от друг. Всички тези дружества са кредитирани, т.е., не е неплащане криза ескалира - дава пример Алексей Маслов. - нови бетонови възли са допринесли за растежа на БВП, но в действителност не е икономически растеж, те не дават.
Всички тези рискове трябва да бъде разбрано и оценено, ако имате намерение да се изгради с тази страна на дългосрочни отношения. В дневния ред на повечето национални медии, а оттам и в масовото съзнание на Китай - това е нашият нов стратегически партньор, за да помогне на България след неговото разкъсване със Запада.
- Трябва да се разбере, че Китай е прагматично решаване на най-важните им проблеми и предизвикателства. Докато той се справя с тях, а България също е включена в решението си - подчертава Алексей Маслов. - Това е основната черта на съвременния български политически размисъл: решихме да припише Китай са поведения, които бихме искали да видим, но които в действителност не съществуват. Ние брои от друга Китай, която широко ще се разшири, да се увеличи потреблението на енергия, вместо да го намалява. Нашите неуспехи са свързани с факта, че не се вземат предвид логиката на настоящото развитие на Китай.
- евтино и лесно в Китай вече няма да бъде скрит илюзии - съгласен Сергей Колесниченко. - Работа с Китай ще бъде само по-трудно, но трябва да се работи с него. Много българската индустрия, като инженеринг, който използвате китайски части и оборудване за бързо увеличаване на конкурентоспособността.
Какво проекти ние може да реализира с Китай? Китай се нарежда на четвърто място в света по отношение на преките инвестиции в български проекти. "Те са оценени на около $ 5.0 милиарда, - каза Андрей Денисов. - Ние се движим от търговията със стоки за търговия на проекта, най-голямата инвестиция сътрудничество. В различните етапи на готовност около 60 големи инвестиционни проекти. "
- Пробивът постигнато във финансирането на проекти за развитие на въздухоплавателни средства, - обобщи резултатите от втората китайско-български Expo, което се проведе в провинция Хъйлундзян, вицепремиерът Дмитрий Рогозин. - България и Китай да предостави заеми при облекчени условия за съвместно разработване на далечни разстояния широкофюзелажен самолет, който няма да бъде точно копие на Airbus и Boeing.
Специално значение ръка постави в мегапроекта "Един колан в една посока", идеята за който е да се възстанови икономически връзки над историческия път на коприната. Проектът се състои от няколко икономически и транспортни коридори от Шанхай до Берлин, които пресичат Китай, Монголия, България, Беларус и Германия. Мрежови инфраструктурни проекти на стойност 21 трилиона долара ще покриват района с население от 4.4 милиарда души.
- Като част от Пътя на коприната България има два големи проекта: жп линията, свързваща пристанището на Архангелск и Урал, както и разработването на маршрута Северно море Великата, което ние наричаме "Cool Път на коприната", - обясни Дмитрий Рогозин.
Основният въпрос - да се гарантира, обратното движение на стоки от производството на българските предприятия в Китай. Челябинск регион, където пролетта бе проведена на транспорта и логистиката комплекс "Южен Урал" (TLC, който се намира на 75 км южно от Челябинск, компонент на транспортен коридор Синдзян - Казахстан - Челябинск област) планира да изпрати китайски партньори храна, зърно и хранят. Сега внос от България по същество е нула, и това въпреки факта, че възможностите са безкрайни коридор. От особен интерес е суровина за производството на светлината и млечната промишленост, тъй като тяхното не е достатъчно в Китай, и ако е така, по-ниско е качеството.
- Напоследък Китай обяви, че е готов да си купите почти всяка храна, но се оказа, че имаме какво да продаде, - казва Алексей Маслов. - Би било логично да се извърши в Китай от Далечния Изток, щадящи околната среда "зелени" продукти, но няма мащабни продукции. Те също така се интересуват от текстил, машини и технологично оборудване, но освобождаването на тези стоки, и в Далечния изток не е организирана. Ние не сме готови за обрат в Азия. Концепцията на икономическата пояс на Пътя на коприната Пекин е предложила да се намалят разходите за транспорт от Китай и в други страни. Освен това, китайците са склонни да запази контрола върху добива на ресурси, предоставени на страната.
Имате ли области на перспективите на сътрудничеството? В Expo в Харбин възможност да се представи на 18 области. По-специално, района на Свердловск е договорено да се открие официално представителство на провинция Хъйлундзян на територията на руско-китайски бизнес парка и на снабдяването с храна. Например, Богданович сирене компания след разговори два пъти седмично, предназначено за износ на 50 тона от продуктите, 150 - 200 магазина в Харбин. В други региони, със завидна регулярност меморандуми за сътрудничество. В Башкортостан, например, се съгласи да създаде индустриален парк китайската компания "Ляонин Neftemash" ( "дъщеря" от Гражданския процесуален кодекс на Хайченг Petroleum Машини Производство, производство на оборудване за пробиване масло).
- Противно на общоприетия мит, все още не е известно случаите, когато китайците наистина обичат да инвестират парите си в частно предприятие в чужбина - казват експертите. - Необходимо е да се отдели лозунгите и икономически реалности, са наясно с културните различия европейци и китайци. Ако ще преговаря за инвестиции с американците или германците, те са учтиви, но правилният отговор ще инвестира в проекта си, или не. Но китайците имат много по-различен манталитет и различен произход - те никога няма да право да откаже, за да не се обижда своя събеседник. Те ще се усмихне, кимване и да кажа, че вашето предложение е много интересно и можете да си помисля. В действителност, тя е завоалирана форма на отричане. Китай е подписал писма за намерения, но 97% от тях не се превърне в договори. От България, според нашите оценки, Китай е инвестирал 3-5% от обещаното.
- Имаме различни цели. Ние искаме да се възстанови индустриализация, на развитието на определени сектори на индустрията, а Китай е важно да се използват България като платформа за пускане на пазара своите продукти и неговото транзит към Европа, - казва Алексей Маслов. - Всички китайската икономика се подава на продажбите. Ето защо, той е готов да инвестира в транспортната инфраструктура, за да се намалят разходите за доставка на стоки. Китай също се интересува от закупуване на акции на нефтени и газови активи, които вършеше в Казахстан и Канада (на български "Ямал - LNG", той е собственик на 20%), както и територии на приоритетно развитие като точка тест за влизането на китайския бизнес в България на ниска цена (такива зони с опростен схеми за данъчно облагане в Азия не са). България трябва да си отиде в Китай - с продуктите на дълбоко рафиниране на нефт, хранително-вкусовата и инженерни съоръжения. Това е много сериозна работа, региони се нуждаят от специална експертна комисия, която систематично да обсъдите какви продукти ще насърчи в Китай и трябва да се приема какви действия за тази цел.
Сергей Регионалния съвет Колесниченко за преговори с китайските компании да не се използват публични събития:
- Аз говоря много с делегациите на българските региони, които се опитват да намерят инвеститори. За да ви дойде на китайците с пари, и те са, и за тях има ожесточена конкуренция между различните страни, е необходимо да се откаже от големи области като изложение в Харбин, където се задвижва силата на големия бизнес. Приключваме преговорите с основен китайска компания, за да ги продават нашите обучителен семинар на огнеупорни материали. Това е една прилична инвестиция. Това не беше пот: дълго време сме били водене на преговори, да разбират пейзажа на които техните конкуренти използват тази информация и постепенно ги донесе на сделката. Повярвайте ми, има китайски компании, които са готови да инвестират в България, те бяха помолени, с които те трябва да говоря, защото те знаят малко за RF.
Ние сме в тази област? Не. Има една гледна точка, че китайците ще отидат в готовите обекти, не е необходимо да се подобри инфраструктурата. Така например, в региона Уляновск, която има големи перспективи за развитие на така наречената червена маршрут, можете да загубите на потока от туристи, заради нежеланието си да приемат туристи. Китайски кафе е само един (и азиатци възраст не са готови да експериментират с кухня), че има проблем с настаняването и т.н. Ние трябва да се инвестира, за да получат своето уважение и доверие.
Пред какви предизвикателства ще бъдат изправени пред българския бизнес, който иска да отвори свое представителство в Китай?
- Ако през 90-те китайското правителство с отворени обятия пое всички инвеститори, но сега, като натрупаните ресурси и опит, те са загубили до чуждестранни инвестиции всички лихви (с изключение на най-големите, разбира се), - предупреждава Алексей Маслов. - Независимо от това, остарял стереотип, че в Китай лесно можете да получите лесен заем или да правят никакви пари, здраво закрепен в съзнанието на много представители на българския бизнес елит. Статистиката показва, че повече от половината от чуждестранни предприятия в Китай или фалират или да престане да съществува в най-скоро.
- източни пазари остават недостъпни, а източните финанси практически недостъпен, - подчертава директорът на Департамента по икономика VSHEM UFU Константин Юрченко.
- Евтини пари, че можем да се заемат в Китай - е мит, - потвърждава Сергей Колесниченко. - Банкерите в Хонконг не разполагат с нищо против българския бизнес, но избират китайската държавна корпорация, тъй като те се разбере какво ще се случи с тях след 3 - 5 години. Какво ще стане с фирми от България през този период от време, не е ясно. Бързо се поставя Европейската инвестиционна не може да бъде азиатски, но се работи в тази посока. Например, за да работи с риска от комплексни международни проекти в Китай, застрахователната корпорация SINOSURE е създадена. Тя осигурява до 80% от стойността на проекти и сделки за износ. Въз основа на осигурителния банката дава заем за проекта. В края на краищата, има нови инструменти, които не изискват огромни инвестиции на входа, - електронна търговия. Примери за образуване на български компании в Китай малко, но те са. Този "спорт магистър", които осъзнават, че има голяма китайския пазар - един милиард потребители. Те се приземи в Китай рейнджъри, които се научиха да работят там. След това те започнаха да инвестират в собствения си сайт. Кой отвори 10 "Sportmaster" магазини и 20 магазина на дрехи "O'stin" (включени в GC "Sportmaster") и се считат за най-професионалните български бизнесмени.
Можем да предположим, че ситуацията ще се промени, когато на руско-китайски отношения затегне малък бизнес. Основател на Alibaba Джеки Ма вижда голям потенциал в използването на възможностите на платформата българския малък бизнес, като в бъдеще, според него, което му принадлежи. Сега ние обсъждаме няколко проекта на логистични центрове в страната. Очаква се, че Китай ще бъде в състояние да купуват български стоки през платформата Alibaba: те ще се съхраняват в специални центрове, а след това да предостави на китайските потребители. Подобен предложение за българските бизнесмени и се подготвя още един китайски интернет платформа JD.com. Като цяло, експертите твърдят, че много български фирми дистанционно онлайн търговия е едно добро начало за развитието на пазара на Китай.
- Съвременният свят е на прага на сериозни цивилизационни промени. Азия като цяло и по-специално Китай, в XXI век, ще се увеличи теглото и влияние. България - единствената голяма не-азиатска страна, която има огромен свят с азиатски граница и се опитва да играе активна роля, - обобщава Сергей Маслов. - разширяване на контактите с Китай, ние трябва да разберем, че ние общуваме с напълно различна цивилизация, която е много различна от нашата, както в стойности и в културата. Китайците не са по-добри и не по-лоши от нас - те са просто различни. Ако България ще продължи да погледнете Китай само като абстракция и отражение на своите илюзии, той заплашва нашата страна много неприятности.
И все пак - имаме нужда от квалифициран персонал. Ако България има за цел да пъти, за да се увеличи обемът на търговията с Китай в близко бъдеще трябва да бъдат подготвени в стотици или дори хиляди пъти повече специалисти, които са в състояние да "четат" културен код, преговаря, изграждане на партньорства, за да се разбере обрати на вътрешнопартийна борба да се движите на регулаторната среда и в същото време да се създаде успешен бизнес. Когато САЩ се обръща към Китай, $ 1.8 милиарда са инвестирани в обучение. В България китайския език се преподава в университетите 170, но качествено, според експертни оценки, това е направено само в седем. Това не е достатъчно, за да се разбере Китай.
България - Китай перспективи
Въпреки очевидната близост, ключовите области в икономическия смисъл на двете страни са далеч един от друг. 80% от населението на България и 70% от българския БВП се концентрира в европейската част на страната, а 70% от населението на Китай и до 80% от БВП възлиза на 15 югоизточните провинции. Разстояние от Москва до Шенжен агломерация е еквивалентна на разстоянието до североизточния бряг на Съединените щати. Ясно е, че това, в съчетание с ниска гъстота на населението в междинните райони е малко вероятно да се направи Китай атрактивна бизнес партньор. Въпреки че, разбира се, в търговията зоната без вътрешни граници на българската Далечния изток с провинция Хъйлундзян винаги е бил и ще бъде на възможностите за по-тясно икономическо сътрудничество и развитие.
Свързани статии