Проверете затягането на болтовете на цилиндровата глава
Проверете затягането на болтовете на цилиндровата глава произвеждат в края на управлението и на всеки 40 хиляди километра на дизел загрява в следния ред .:
- - Махнете капака и капака на цилиндровата глава;
- - Премахване на държача ос с кобилиците и подпори;
- - проверка на момент на затягане ключ на болтовете на цилиндровата глава в последователността, показана на Фигура 1, и, ако се желае, да лифт.
- Въртящ момент -220 ± 10 Nm
След проверка на закрепването на затягане на болтовете на цилиндровата глава на мястото на вала на кобилица и коригиране на разликата между клапаните и кобилици.
Фигура 1 - Схема последователност затягане на болтовете на цилиндровата глава
Проверете луфта между клапани и рокаджии
Празнините между контролни вентили и рамена рокер и, ако е необходимо, да се коригират на всеки 20-ти. Километри, а също и след отстраняване на главата на цилиндъра, цилиндровата глава затягане болтове, и при настъпване на чукат клапани.
Разстоянието между ударника и края на кулисното рамо на стеблото на вентила при проверка за дизелов двигател е студен (температурата на вода и масло е не повече от 60 ° С) трябва да бъде:
- 1) входящите клапани - 0,25 мм;
- 2) изпускателните клапани - 0,45 мм.
При регулирането на разликата между края на стеблото на вентила и кобилицата на нападателя на дизелов двигател е студено място:
- входящите клапани - 0,25 мм;
- изпускателните клапани - 0,45 мм.
Фигура 2 - Регулиране клирънс на клапана.
Регулирането се извършва в следната последователност:
- Свалете капака капачката на цилиндрова глава и проверете вал монтажни стойки кобилица;
- завъртане на коляновия вал до припокриване на клапана в първия цилиндър (входящия клапан на първия цилиндър започва да се отваря и изхода завършва затворен), и се регулира на пропуските в четвъртата, шестата, седмата и осмата клапани (преброяване от вентилатора), след това се върти коляновия вал от един оборот чрез определяне припокриват през четвъртото цилиндъра и да коригира луфтовете в първа, втора, трета и пета клапаните.
За разлика регулиращи винтове разхлабят контрагайката на ярем контролиран вентил съгласно фигура 2 и завъртане на винта, за да създаде желаното разстояние между сондата и края на клапан ствол насрещната бутон. След оформяне инсталация затегнете гайката. Според края на вентила на разликата регулиране поставете обратно капачката на капака на цилиндровата глава.
Свързани статии