Преди да започнете
Премахване на въздушния филтър (вж. Подраздел 10.10.1.).
Премахване на кормилния механизъм (вж. Подраздел 6.1.).
Премахване на изпускателната тръба (вж. Подраздел 10.11.2.). заглушителя (вж. подраздел 10.11.3.) и заглушителя (вж. подраздел 10.11.4.).
Приемане тръба се отстранява, когато е механично повреден, появата на пукнатини в заварките, и изгаряне чрез корозия.
Обърнете внимание на долния край на тръбата. Новият тръба трябва да бъде същото, тъй като там е взаимозаменяем с изпълнението на фланеца на тръбата.
1. Премахване на две гайки закрепващо скобата на предния изпускателната тръба и двигателя.
2 .. премахнете скобата.
3. Отстранете четирите ядки на предния ръб на изпускателната тръба на цилиндровата глава (две показано, останалите са разположени от другата страна на тръбата за прием), отстранява се плосък шайбата, фланците тръба с плъзгащи щифтове и да се премести тръбата напречен.
4. Свалете двата монтажните болтове на скобата на входящия тръбопровод на двигателя и отстранете скобата.
5. Премахване на изпускателната тръба от превозното средство. Гарнитури рецепция тръбни фланци могат да останат на цилиндровата глава. Изваждат, разделяне остър инструмент, и изглаждане на повърхността на блока глава. Уплътнения трябва да бъдат заменени.
6. Място на изпускателната тръба в обратен ред (преди монтаж фланец ядки, пуснати на резбованата част на графит лубрикант).
Свързани статии