1. Отстранете три фланец ядки пред изпускателната тръба към изпускателния колектор.
Ядки приемане тръба фланец след продължителна работа "изгори" на болтове. За да се предотврати повреда на шпилката развинтване резбови съединения накисва течни WD-40 (или състави, подобни на него) или керосин.
Препоръчителна всеки демонтаж съединение замени нова гайка, тъй като лицата на ядки може да бъде смачкан и последвалото затягане (разхлабване) може да се раздели на всички, а след това разхлабете гайката ще бъде много трудно.
2. и три фланец ядки приемане тръба към преобразувател фланец отработен газ (или фланец на спейсера).
3. Премахване на системата за възглавница окачване с конзолата в приемното trube-.
4. ... изключете прием тръбни фланци и конвертор.
5. Slide предните изпускателната тръба фланец шипове изпускателния колектор и повдигане на тръбата.
6. Отстранете пломбите от фланеца на конвертор.
7 и изпускателния колектор.
Замяна с нови уплътнения между фланците на тръба получаващия преобразувател (дистанционни) и изпускателния колектор, когато всяко съединение демонтаж, тъй като силно гофрирана уплътнение не ще осигури надеждна херметизация.
8. Инсталиране на изпускателната тръба в обратен ред.
1. Премахване на тръбата фланец три ядки ауспуха на фланец неутрализатор (или спейсър), прекъсване от катализатор шумозаглушител и отстраняване на уплътнение п.
По време на работа на изпускателната система на двигателя се нагрява до висока температура. Ето защо, когато една силна механична повреда или значителни корозия Thermoscreens установени.
Друг сайт:
Подмяна на батерията - КЛЮЧОВЕ
Смяна на батерията на предавателя се използва 3Voltovaya литиева батерия, която при нормална работа за няколко години. При подмяна на батерията, следвайте инструкциите, които да бъдат следвани.
Смяна лагер на колело
За да замените колело лагер главината на е необходимо: • трансмисия изключете устройството от главината на колелото (виж 5.2.); • Отстранете винтовете, премахване на спирачния диск от главината; Фиг. 5.16. •.
Обща информация и предпазни мерки
Системата за захранване включва резервоар за гориво, гориво помпа за високо налягане (горивна помпа), монтирани в отделението за двигателя с гориво сепаратор филтър вода има вградени, фуражни линии.
Свързани статии