Увеличен разход на гориво ме накара да мисля за икономиката на фърмуера на двигателя. Както написах, аз го направих много неща, за да се намали разхода на гориво и високо качество на фърмуера трябва да е короната на моите усилия е завършена. По мнението на много хора, нормално фърмуера е лесно да се намали разхода на гориво с 10%. Следователно, дори и с цената на услугите в 500-600 USD, избият тези разходи имат максимален през следващия 3-4 хил. Км. И това, според мен, е много достоен и необходими инвестиции.
Така че последното пътуване показа, че потреблението на магистралата в колата без товар, без климатик, имах точно 8 литра / 100 km или по-малко gramulku, че като цяло, добро, и почистване на града преди около 12-12.5l / 100км. И накрая, аз чаках за пристигането на експерта в Киев на чип-тунинг на двигателя. Спрях. Този човек от Киев, работи по вид AvtoZAZ, го прави. Аз ясно да опише това, което искам - икономия на гориво, бензин 95. Всичко, което може да се изстисква като цяло. Радваше се, че той е клиент, който знае какво иска. Той веднага ясно да опише това, което ще се случи с моята кола след perproshivki. А именно, потреблението ще падне с поне 10%, но само в града, и само с един и същ стил на шофиране, това беше преди! И знаеш ли, след perproshivki машина ще съживи и на собствениците, за да отпразнуват спусъка на пода. Какви икономии говорим? На магистралата разхода на гориво може да падне при определени условия, но много малко, няколко процента. Също загубил провали по време на шофиране, и машината ще се добави малко с течение на времето. Той ми описа същността на техническите промени, че ако аз ви дам кратко: чип тунинг от икономиката на фърмуера намалява консумацията е само из града! И не lechyat други. Но какво точно ще се гарантира, че потреблението не можеше, и повтарям - Гарантирам нямат спестявания по-малко от 10% в град режим на хранене, който в момента е в същото езда. И за мен и вид щастие.
Отвинти пластмасова облицовка под волана и свързан с автомобилната електронен контролен блок лаптоп чип (ECU). ECU Обърнах роден. При закупуване на една машина, която ме разтри закърпена приемник, както и консумацията на нея 7л на магистралата и 9л на града на 100 км. По думите му фабрика фърмуера не е докоснал. Такова потребление на 7/9 1.5L Aveo на машината във всякакви ръце, не може да бъде в природата. На механиката в Aveo да е възможно, и след това, с тиха разходка. Според паспорта си при 1.5L Aveo автоматичен поток през града 12л / 100км. Така че, ако той ще даде 10 литра на сто в града през лятото, след като всички tyuninhov чип и промени, то трябва да е голямата мечта на всеки собственик. Като цяло, и като цяло, дори и за съвременната CVT, автоматични скоростни кутии и други не-механично устройство съчленен разхода на гориво, ако това е един обикновен бензинов двигател не е много по-малко, въпреки факта, че там има ограничения в работата си, един куп електроника, поддръжка и други глупости.
За сега разкъсва ризата си, че е ужасно много неща и да изпрати всички до градината. За механика и може на бензин машината много и защото тя е толкова той е средно яде изобщо. Кой не иска поради тази причина, отговорът ми е автоматична скоростна кутия е проста - не искам да! Но просто не е нужно да правите тази кампания и да развалят настроението на собствениците на машини, ако колата си в механиката по-добре. Аз не ходя на механиката вече 12 години, и да я промените се дължи на факта, че тя се храни един литър или две по-малко няма да се! Искате ли да спестите - сложи газ трансплантирани Телецът и т.н., и ако искате да се вози удобно на машината, след което Priyma като факт, че съвременните двигатели с автоматично преносен капацитет от 1,5 л в градски режим, яде средно не по-малко от 10 литра, както и .. след това и още. Не вярвайте на историите на другите, както и данните за потреблението на табелката. Нашата реалност ще бъде много по-трудна. И да имаме смелостта да признаем, че имате потока така, но не този, който много от "podrasskazyvayut" с цел повишаване на тяхната кола и да обърка хората.
Аз по-нататъшно възползва от ситуацията и почнаха да се питат лично, чрез които са наистина различни коли и той знае, че реалната цена на нищо.
По думите му потече през зимата да поръчате повече, защото в общи линии много се изразходва за отопление. Така че зимата хвърля няколко литра на града. Следваща ... когато взех колата исках Chevrolet Lacetti, но имах нужда само автоматична трансмисия. Но след като прочетох мнения за nesusvetnoy лакомия автомати Lacetti Lacetti аз отказах, а изборът падна на Aveo. Мъжът потвърди, че все още, да, автоматичен Lacetti хищническия си от поколение на Aveo и ужас от летене на крилете на нощта на разхода на гориво. Аз също попита за новия zazah VIVA, което ще Aveo и AvtoZAZ. От думите му VIVA се сви и той каза, че това, което те се събира като VIVA, по-лоши от нормалните корейски моите пъти Aveo в 100. За марката Chevrolet Cruz също така е много лоши неща, но подробностите не успя да изкачи. Ние говорим за японски иридиеви запалителни свещи. Оказа се, самият той ги поставя също, точно като мен. Vesch добър с думите си и е необходимо.
Цялата операция се perproshivke 20 минути по-нулата и език, както и на 20 минути за тест драйв. И накрая, той каза, че тъй като той се моля на хората, никой досега не се върна от изискването за връщане на фабричните фърмуера на място.
PS Но, каквато и за реалните резултати и разхода на гориво след мига отпишете по-късно. Остава случаят с контролни измервания.
Емисионна 500 UAH ($ 63), както и 50 минути работа.
Емисионна: $ 63
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии