Технически решения spetsavtoinzhiniring

измервателна система за автоматизиран контрол на параметри на локомотива "ASC-VIS-М".

System "ASK-VIS-М", разработена от "SpetsAvtoInzhiniring", предназначен за непрекъснато дистанционно управление на локомотив параметри.

Система "ASC-VIS-М" автоматично извършва регистрация на следните измерени и изчислени параметри:

количество дизелово гориво в резервоара на локомотив (в единици обем и маса), и неговата действителна скорост на потока (в масови единици);
постоянна сила на сцепление генератор на ток; Постоянно напрежение на клемите на основен генератор;
колянов вал честота на двигателя;
налягането на горивото в колектор ниско налягане;
налягането на маслото в системата масло на дизеловия двигател;
зарежда въздух под налягане в колектора турбокомпресора;
Охлаждане температура на веригата гореща вода на входа на устройството за охлаждане на локомотив;
температура на горивото в резервоара на локомотив;
температура на маслото на изхода на дизеловия двигател;
на външната температура;
географските координати на местоположението на локомотива;
текущото астрономическо време;
по време на работа на локомотива в движение с товара и без товар, на празен ход;
позицията на водача на контролера и работата на дизеловия генератор набор от позиции;
времето за начало и край момента на приемане на доставката на локомотива, получен от КПД-3P система;
скорост на локомотив;
тичам на локомотива;
налягането в тръбата за спирачка;
сигнали за непрекъснат тип аларма автоматична локомотивна (ALSN);
автостоп позиция електромагнитен вентил (EPR);
вписано от клавиатурата:
плътност Дизелово гориво (стойност автоматично се коригира в зависимост от текущата температура на горивото).

Система "ASC-VIS-М" предлага:

записани параметри, записани на вътрешните преносимия носител и да ги предоставят за съхранение в продължение на най-малко 30 дни;
незабавно предаване по безжични комуникационни канали в информацията за контролна точка за неоторизиран достъп до основните градивни елементи на системата;
за предаване на данни по радио канал (GPRS) на ECM сървъра BS за трансфер на данни протокол (в съответствие с техническите изисквания за пренос на данни протокол за безжично данни РОРС GSM мрежата от бордови системи регистриращи операционни параметри на локомотиви и мотриса специален самоходни търкаля на 05.23.14 г .) на интервали, определени от АД "Руски железници";
модулни системи самодиагностика (аналогово-цифрови преобразуватели измервателните канали), неизправност сензори и схеми.

Структурната схема на системата

Русия, 105066, Москва,
Ул. Долна Krasnoselskaya
г. 40/12, стр. 2

Свързани статии