Подмяна спирачни дискове Opel Astra
При смяна на спирачните дискове
По препоръка на производителя, сменете спирачните дискове трябва да бъдат всеки 70-100000. Км. В зависимост от условията за експлоатация на превозни средства и стила на шофиране. С все по-спирачни форма въглеродни отлагания по спирачния диск, което впоследствие се отразява на ефективността на спиране.
Както за барабаните, живота си варира 90-130 хил. Км. При първите признаци на износени спирачни дискове трябва да ги замени веднага. Симптомите могат да включват загуба на ефективност при натискане на спирачния педал, това е най-важният аспект. Препоръчва се за всеки подмяна накладките (те променят нещо по-често, отколкото дискове), за да се запознаят подробно спирачния диск за износване. Ако забележите, че дебелината на диска е по-малко, освен положената, и това е ясно на производството - да бъде заменен. Ако дискът има ръжда отчупени или напукани - замени. Носен диск - повишено ниво на опасност по време на експлоатация на превозното средство.
Процедурата за смяна на спирачния диск и / или барабана може да се извърши в условията на гаража. Необходимо е само да следвате някои инструкции, за да разполагат с необходимите инструменти и запас от търпение. На замяната на един от спирачния диск може да отнеме до 1 час. Барабанът се променя за 1,5-2 часа с оглед на сложността на проекта. Но всичко зависи от уменията и опита. необходими инструменти:
за заместване спирачни дискове Инструкции
- Разхлабете болтовете закрепване на колелата
- Джак, за да повдигнете автомобила с необходимите страните.
- За разбиване на съответното колело.
- Демонтирайте спирачните челюсти и да го спре на члена на окачване тел без отделяне, като по този начин, маркуча спирачка.
- Визуално оценка на състоянието на спирачния диск. При откриване на прекомерно износване на накладките трябва да се разбира, че спирачния диск е износена, също и най-вероятно ще трябва да бъдат заменени и че и други. Ако има гори, пукнатини, чипове и драскотини се налага да сменяте диск ново. В присъствието на дефекти и белия дроб приемлива спирачния диск дебелина - просто премахване на дефекти фина шкурка. Дискът трябва да се огледа внимателно и от двете страни.
- Демонтирайте преден дебеломер с накладките и за монтиране на стена. Вземете го с кола, е обвързан с бюро.
- В комплект с ABS системи и двулитров двигател е необходимо да се демонтира скобата на котва и освободете скобата подкрепа на спирачни маркучи в предното окачване.
- Развийте винта за фиксиране и отстраняване на спирачния диск от главината на колелото.
- Инсталацията е обратен ред на отстраняване на спирачните дискове. Преди монтаж се препоръчва да се намажете с резба част на винт с кола специален заключващ уплътнител.
- Монтирайте спирачните накладки и челюстите на спирачката.
- Процедурата се повтаря с друга спирачен диск / диска.
- Bleed спирачките след шофиране на сигурно и спокойно място.
Препоръчително е да се променят спирачните дискове с накладки. Това ще гарантира, дори износване на всяка част и по този начин спирачната система ще издържи много пъти по-дълго.
Инструкции за смяна на спирачни барабани
Трябва да се помни, че натрупването на прах във вътрешността на барабаните да съдържа вредни азбест, се препоръчва да носят маска и ръкавици, когато механизмите за барабанни процедура демонтаж.
- Демонтирайте капака на колело.
- Повдигнете задната превозно средство жак с необходимите страните.
- Подкрепа изобилстваща на предното колело.
- Демонтирайте колелото.
- Освободете ръчната спирачка, понижаване на чука.
- Развийте заключващия елемент на барабана.
- Разглобява барабана. Ако той не се поддаде на отстраняване, извадете щепсела от дупката в спирачната борда и да го намали с ботуши, изцеди от лоста на ръчната спирачка с отвертка.
- Проверете състоянието на вътрешната страна на механизма на барабана. При наличие на вдлъбнатини, драскотини и други признаци на износване - замени барабаните. Когато се носи механизми пролетта или блокове - на мястото на засегнатите части. Малки дефекти или носят марки могат да бъдат елиминирани от канала на барабанна спирачка при условие, че ще се запази допустим размер на диаметъра на барабана.
- И двата канала на барабана предмет на същата дълбочина. След набраздяване завод производител препоръчва да се замени спирачните челюсти.
- Разположен на барабана в желаната позиция и затегнете фиксиращия болт на определен момент. Ако искате, ще трябва да спирачни челюсти чрез завъртане на каишката за регулиране колело разширител. Това ще ви помогне да безпроблемно монтиране на барабана в желаното място.
- За да активирате механизма за регулиране е необходимо да натиснете няколко пъти педала на спирачката. Необходимо е да се слушат кликвания публикувани от механизма. Когато кликванията са завършени - корекцията е приключила.
- Задайте волана на място.
- Намалете колата и затегнете болтовете на необходимия момент.
- Процедурата се повтаря с втория барабан.
- В края на краищата се провери нивото на спирачната течност и ефективността на ръчната спирачка. Виж, ако можете, не забравяйте да го свържете с демонтирането на барабана.
- Проверете ефективност на ръчната спирачка, след шофиране в тихо и спокойно място.
Барабанни спирачки трябва да бъдат заменени, заедно с всички компоненти (накладки, пружини и т.н.)
Свързани статии