Тук по време на срещата говорихме за спирачните накладки дискове и измерва производството на челюстите, без да изваждате устройството, възнамерявам да 1.3 мм с пробег от 33 000, но колата не е купил отдавна и пътува само 1200км, когато той купи беше серия от 32300. И Питах дали развитието на моя план, така че мисля да не се провери дали пробег. Преместете A14NET автоматична трансмисия. Е, при закупуване закара в сервиз, за да проверите, преди да закупят Alebashevskaya 17 И Motors, провери бюро няма никакви несъответствия, амплитудата на гладка предна и задна. Според спирачните дискове попита как им състояние, капитанът каза още 60 000 са, нормално производство колела не е голям, казаха те. Повече за щанда, където предните колела, задвижвани обрат бърборене различни снимки на точки на прекъсване се уверят, че също като никое от тях не намери всичко нормално венеца. Тук претакане главата ми сега мач кара изминатото разстояние или не. Интересувате ли се от това, което допустимата поколение? На Astra J. О и факта, че измерва не е съвсем прав, може би още едно поколение.
Рафаил Club Възраст: 22 Репутация: 1 Публикации: 37 САЩ: 1 година автомобили: Opel Astra J хечбек 140 к.с. 1.4 турбо бензин, газ
1.3 е от едната страна? И те измерена отзад?
Solik Club Възраст: 36 Местоположение: Тюмен Репутация: 58 Мнения: 2702 САЩ: 5 години, 7 месеца кола: Ford Galaxy
Solik. една предна без да се маха волана - през дупките!
Аз не бих искал да ви разстрои, но в моя опит те произвеждат, е 1-1,5 100tkm.
Solik Club Възраст: 36 Местоположение: Тюмен Репутация: 58 Мнения: 2702 САЩ: 5 години, 7 месеца кола: Ford Galaxy
Solik написал (а): 1-1,5 им го развие 100tkm
Различни машини, различен стил на шофиране, може би, различни производители с кола.
Нормално износване му да работи с повече от 30 хиляди души.
Имам 60 хиляди. И слезте на последните и накладки, вероятно до пролетта не е достатъчно
65000, нормален полет.
Серхио Club Възраст: 37 Репутация: 9 Публикации: 275 американски: 1 година 8 месеца Car: Opel Insignia седан 2.0 турбо (4x4) бензин
Той е необходим за нормалното мярката. Премахване на накладките и от двете страни. Ето, аз вярвам, аз се обърнах с ниска точност. Shtangel не стана перпендикулярна на диска и всички размери по-големи.
Чувствам се като студена не идва, ние трябва да направим същото. И тогава най-общо 2.3 mm nameryanno
Въпреки, че не можете да се притеснява и да си купя дискове + накладки.
и просто купуват дискове + накладки
Така че, да, се препоръчва да се променят, когато промените дискове и накладки за по-добър баланс и изключения поколение дискови накладки в процес на производство.
Добавен след 2 минути 45 секунди:
Той е необходим за нормалното мярката. Премахване на накладките и от двете страни.
Микрометър 25мм podi nalezet през рамото. така ДОБРЕ ДОШЛИ!
Ако това - да подаде също.
Номиналната дебелина от 26 mm, минималната - 23 мм.
Добавен след 25 секунди:
Възможно е и файл за мелене от ръба. Тя ще бъде като нов
Остава с производителя, за да вземе решение. Производител на устройства. Производител подложки - Galfer. Аз все още ще ги вземе. Аз ponravilis.V обратно на същия ден, във възход в 30-градусова ръчна спирачка спря - задръжте
Номиналната дебелина от 26 mm, минималната - 23 мм.
Ние и ashkah 25 и 21, съответно 2 mm от страната, може да има 1.5 mm. производители диск и подложки настояваха.
Татко кубчета написал (а): Ако това - да подаде също.
WMS български който е на батерия?
Добавен след 22 минути 48 секунди:
ufo666 написал (а): Задната ми хареса
65000, нормален полет.
Серхио Club Възраст: 37 Репутация: 9 Публикации: 275 американски: 1 година 8 месеца Car: Opel Insignia седан 2.0 турбо (4x4) бензин
Solik написал (а): 1-1,5 им го развие 100tkm
Аз съм тук като прочетено форум на пича от 45000 променените дискове Astra J, че не разбира колко добре те са изтрити.
Добавен след 5 минути 6 секунди:
ufo666 написал (а): Той е необходим за нормалната мярка. Премахване на накладките и от двете страни. Ето, аз вярвам, аз се обърнах с ниска точност. Shtangel не стана перпендикулярна на диска и всички размери по-големи.
Но защо стреля подложки? И точно измерване вероятно да вероятно преувеличена Е, надявам се на пътя машинно канал за шофиране край на спирачния диск, и това е една забележителност, да се носят и аз погледнах към производството и в жлеба и не е толкова голям производствен като. И за максимално допустимото производство Струва ми се, че е всички proedelki prodovtsov спирачни дискове
Рафаил Club Възраст: 22 Репутация: 1 Публикации: 37 САЩ: 1 година автомобили: Opel Astra J хечбек 140 к.с. 1.4 турбо бензин, газ
в пич при 45,000 променени дискове Astra J
Ние трябва да работим от съответния служител в 45 000 за смяна на дисковете на предната машина Corsa-D. Казаха, че на машината се износва по-бързо. Промених си в механиката на около 150 хиляди. 179 000 Сега, във втората година на нормална полет!
Татко кубчета написал (а): Здравейте!
Здравейте Аз създадох една тема в движение проверка с помощта на оп кома? това е реално?
Рафаил Club Възраст: 22 Репутация: 1 Публикации: 37 САЩ: 1 година автомобили: Opel Astra J хечбек 140 к.с. 1.4 турбо бензин, газ
Здравейте на всички!
Вчера беше измерване на старите си дискове:
- обратно на рамото 10 мм, дискът 8.2. Ако shlifanut и рамото кройка е от решаващо значение и ще бъде 8mm!
- отпред (офлайн ръб на вътрешната страна на външната 2mm, дебелината на нов паспорт 25mm диск), един диск 19mm, 21mm втория.
Фото, ако демонтира, се прилагат.
Свързани статии