Дизайнът на някои от колите, първоначално се състои в поставяне на батерията в багажника. Много от тях ще попитам, защо в багажното отделение на батерията е необходимо и какво е практическото използване? Предимствата и недостатъците на този режим ще бъдат обсъдени по-късно, но сега ще се съсредоточим върху реда на инсталирането на батерията в "десетки" багажника. Между другото, на немския производител BMW първоначално поставя батерията е в багажника на своите модели.
опцията сред местни автомобили се настанят различни батерия 2107, под капака, които са двете води - "положителна" и теглото. Това се извършва чрез дизайнери специално за работа с колата, за да се намали загубата. С други думи, на "semerochnomu" моторни два кабела са подходящи. Маса монтиран близо до акумулатора до най-близкия болт в каросерията. Това се прави с цел разпределение на тежестта на тялото, въпреки че тялото на автомобили vazovskaya семейство не е толкова силно и razvesovany.
Какви са ползите от инсталацията на батерията в багажника?
- В резултат на това движение се увеличава свободното пространство под капака, което е много важно, ако имате намерение да модернизация на моторни превозни средства. Освен това, на студено при температури под нулата атмосферния въздух батерия, която е в центъра на превозното средство, не се замразява, следователно, стартиране на двигателя е значително опростено.
Въпреки достойнствата, има негативни аспекти на такава пермутация
- Основният недостатък е, че батерията е разположен на отдалечено място. Достатъчно е да се получи неприятен изтощен акумулатор от дъното на багажника, особено ако последната се напълни натоварване - трябва да се разтоварят багажника, извадете и зареждане на батерията, да го инсталирате на място, и да заредите багажника отново.
В допълнение към това неудобство, има и друг недостатък - изпаряването
Ако батерията се напълва с течен електролит, по-добре е за покриване на изтичане от пластмасова тръба на процеса на изпаряване на токсични изпарения не предизвикват увреждане на хора, които са вътре в превозното средство. Интересното е, че батерията може да се използва във връзка с AGM-технология.
Ако все още се реши да пренаредите батерията в колата си в багажното отделение, като по този начин е необходимо да се спазват определени правила:
- Всички съединители на кабели и проводници трябва да бъдат внимателно изолирани, батерията е на върха трябва да бъде покрита с гумена капачка или пластмасов лист;
- батерия трябва да бъде разположен така, че да докосне дъното на металната повърхност;
- батерията трябва да се осигури с помощта на най-малко два стоманени ленти размери не menee20H0,8 мм и болтове за закрепване трябва да имат диаметър, не по-малко от 10 mm;
- да се предотврати изтичане на вредни вещества батерия заедно с неговите закрепващи ленти трябва да се затвори гумен или пластмасов материал;
- за заключения на вредни изпарения от превозното средство, се препоръчва да инсталирате специални батерии.
- За да пренаредите батерията в багажника, ще ви трябва: около 6 m проводници 1H16, двата терминала на батерията и на двата монтажни клеми.
Процедурата за свързване на инсталиран в багажника батерията
захранващите кабели на багажното отделение ще идват директно от двигателния отсек. Те ще преминат през отвора на оптичния коректор. Окабеляване, прикрепена към вратата до стандартната окабеляване от мястото на водача. Проводници, разположени между слоя звукоизолация, няма да се свържат един с друг. На "плюс" кабел комплект предпазител. В допълнение, за да инсталирате батерията на всички стандарти за безопасност в багажното отделение ще трябва да се направят някои преработи. Бяха съответния раздел на нашия сайт можете да намерите статия за модернизацията на генераторите 2110.
Свързани статии