ПредишенСледващото

Разходът на гориво на автомобила

Редовната цена на горивото походи принудени водачите и транспортните компании да се мисли сериозно за това как да се постигне намаляване на разходите и всяка инсталация за това. И един от бързите начини на изплащане е да инсталирате специални обтекатели на ремаркета - странични "поли" (на английски: Трейлър Пола) и задните "опашки" (на английски: Трейлър на опашката).

Странични и задни обтекатели - какво е това?

Side база обтекател или "пола", е специална плоча, която е прикрепена към долната страна на базата полуремарке. Пола-рефлектор успешно защитава полу турбулентност при дъното и страничните поривите на вятъра. В дъждовно време, страничните обтекателите значително да намали пръскане на търкаляне на вода на товарни автомобили, което намалява видимостта за водачите на автомобили.

Класически права форма пола могат да бъдат подобрени аеродинамични специални отвори от сегменти, които могат да бъдат заместени поотделно, или дори да имат форма стрелка. Made поли светлоотразители и здрави материали, както и инсталирането се извършва по 3-5 човекочаса.

Разходът на гориво на автомобила

Задна обтекател, или "опашка", спомня си кърмата на фюзелажа на самолета и се прикрепя към задната врата на полуремаркето. Неговата цел - да се намали вакуума зад ремаркето и отслабването на водовъртежа на събуждане, които нарушават контрол автовлак при изпреварване или при преминаване.

Разходът на гориво на автомобила

Формата, размерите и материалите могат да бъдат различни - от пирамидалните или конусообразни "кутии", направени от пластмаса или метал до надуваем рамка от синтетични полимери. В зависимост от модела стъбло може да отнеме от шест до осем човеко-часа.

Защо инсталирате обтекатели печеливши?

Регулиране на страничните и задната обтекателите, може да се постигне намаляване на разхода на гориво с до 8%! Ползи обтекатели:

  • разходите в САЩ и Канада - цена-рефлектор пола, в зависимост от модела, варира между $ 1,500-3,000 и опашка - в рамките на 1500 $ -3000;
  • икономия на гориво при използване на простата радар страна - 4%, подобрена - 7%;
  • опашка спестява най-малко 1% от горивото, според някои съобщения до 5%;
  • връщане поли - 10 месеца за стандартни модели и 7 месеца - за подобрение;
  • се върне на гърба обтекател - 4 години.

Важно е да се има предвид, че използването на обтекатели ефективно при дълги пътувания по магистрали с минимална скорост от 80 км / ч.

Как да изберем и да инсталирате обтекателите?

Инсталиране на обтекател трябва да се направи в строги изисквания за съответствие на производителя. Разстоянието от повърхността на пътя към страничния обтекател не може да бъде по-малко от 25 см, необходимостта да се вземат предвид клиренса на полуремаркето. Максималният възможен разстоянието до обтекател. - 50 см Поли трябва да бъдат монтирани възможно най-близо до задната ос на ремаркето.

Изборът на обтекател, трябва да се обърне внимание на:

  • материали;
  • трайност;
  • размер;
  • лекота на употреба;
  • законодателство на отделните държави.

Така, че ремаркето е имал възможност да се движат през граничните пунктове на нивото и изкуствени неравности, странични прагове, които са много близо до земята, или в долната част трябва да бъде направена от гъвкави материали. Задна обтекател, а напротив, то е препоръчително да се избере най-трудно - те не се увеличи платно полуремарке страничен вятър.

Важно е да се има предвид, че металните елементи могат бързо да ръждясат и пластмаса - до колапс поради външни влияния. Следователно, за да се увеличи тяхната продължителност на живот се препоръчва да се избере модел със защитно покритие и самите обтекателите и крепежни елементи.

Колкото по-дълго страничните прагове и колкото по-близо до земята са те, толкова по-ефективно са те. Най-големи икономии се постигат, когато инсталирате поли по цялата дължина на полуремаркето, почти напълно покриване на колела. Парагади също ефективно кратко. Но в някои страни като САЩ и Канада, има някои ограничения за движението на товарни автомобили с обратно обтекател.

Shank не трябва да пречи на отварачка безплатно врата. Твърде сложно механизъм за сгъване е много неудобно за честа употреба. В същото време, странични панели, покриващи гумите, трябва да бъдат лесно сменяеми, предоставяне на достъп до колелата.

Както е случаят в Канада и САЩ

Тези устройства се използват широко в Северна и Южна Америка и те вече са успели дори да се въведат някои ограничения. Единни изисквания за размера на задния обтекател в Канада поставят лимити:

  • на височина повече от 1,9 м от повърхността на пътя от дължината на опашката на трябва да бъде не повече от 0.61 m;
  • 1.9 m долу дължината на задната кожуха не може да надхвърля 0.305 m.

Спазването на тези измерения позволява да пътуват във всички провинции на Канада, без специални разрешителни.

В Америка, аеродинамичния размер на средствата не са взети под внимание при измерване на дължината и ширината на целия автовлак камиона, така че те не са предмет на ограниченията, установени за междудържавно и национални магистрали. Но в същото време в някои държави имат свои собствени ограничения върху движението на вътрешни пътища, които трябва да бъдат взети под внимание при избора на обтекателите.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!