Приемник, колектор, или тъй като е ... въздухопровода, про тунинг вази

150, 180 к.с. в басейна - това е само настройка мотора (град). Тези "клонинги" на Казан да vstertit 2-3 парчета на ден. Аз razezzhayuschemu на 9ke роторен двигател да се конкурират с добре обучен bolsheobemnym porshnevikom безнадеждно. И това, което има за родословие рапира? ....

стандартно 133 к.с.

с модифицирано освобождаване от 150 к.с.

До всички индикации, ние също сме изградили тунинг porshneviki надвишава ротационен мощност на мотора. Не поръчка! Статуквото трябва да бъде възстановена. Това е, което правим. Особено, че бизнес-Чи PIH, сто и втората година

За да привлекат повече въздух в горивната камера, оптимално добавите желаната част от бензина, време на светлина - най-простите неща. и ако сте постигнали това, а след това ще намерите опцията дъгата.

Riddle от нашите читатели:

Кои ще трябва да карам в цилиндъра porshnevika по-голяма горивна смес? Разпределителен вал "Гърбавият" или колянов вал bolshehodny?

Кажете 8kl. Разпределителен вал с повишаването на 11.2 (Nuzhdin) или колянов вал 75,6mm вместо 71милиметра ... цената на двете части е същото.

Кажете 8kl. Разпределителен вал с подемно 11.2 (STI) или колянов вал 78mm вместо 71 милиметра ..
Цената на двете части е същото.

нашето морско

Последното беше избягал 170 t.km и упорито не искаше да умре. Така че голям пробег, свързан с един прост (не състезателни) живота си. Операция винаги на газ, две зими zavodka подгревател през загрят нагревателен елемент от 220Volt (охладителна система), както и от липсата на състезание в навиците за езда. Всъщност към следващия пакет се отнасяме към смъртта с радост, защото това е причината инсталирането на нов (чист) на двигателя, поради живота на "сърцето" на новия превъплъщение на машината на чисто! Но този пакет, майка му не искаше да умре, машини, двигатели с "удар етаж", както и да извършва настройка и exeperimental на това дълголетие не харесва. Изцяло новият пакет от прясно монтаж изчака час на въвеждане на моя ВАЗ 21093-91, но да го настроите да предотвратява 170000километра "дядо". Но за да стигне до своя час. Можете да благодаря на някои студенти от Aviation институт Казан, който всяка седмица ми се обади и поиска да намери начин да ги предоставя на институцията на ротационен мотор за техния отдел. По този начин при тяхното нападение, а не убит 170,000th оцелял бе оттеглено и продаден в своята работна форма за 5000 рубли Казан авиация институт.

Е, как може да се очаква, новият двигател в крилата .... Пакет, който е готов за монтаж, е изцяло нов. За да проверите това, ние го отвори, провери точността на всички пропуски и компоненти. Фирмата, която ни даде пакета е справедлив (пакета е нов). По пътя прозореца на прием в крайните капаци са преминали преработка.

Retreat и обяснение

Каква е разликата рапира с механична входа и радиален входен? 415y мотор има смес за подаване на гориво чрез капак уплътнителен чугун. В 416-та, 426-та ротационен доставка мотор минава през статора. Последните две са били използвани в моторните спортове и леката авиация

(Лявата страна на статора 415, на десния 416e)

(Изглед от вътрешността на статора, във фонов режим
радиален)

мощност от 220 к.с. стигнахме, манекени не е продължило. А въртящ момент, аз бях доволен. Много хубаво .... NM 232 и 213 к.с.

Колектор с карбуратори, предложени за продажба (пиша по пощата). Нейната цена ще включва разходите за изграждането му и разходите за офсетов и измерванията на цените на пейката. Като алтернатива, може да се каже тествани. Solex фотосесия персонал с колектора и затегнете демонстрира опция. Увеличението на 60 к.с.

В този момент на двигателя се премахва и се предлага за продажба, или нов пробив в пакета с модифицирани прием прозорци (пиша по пощата).

Колекторът е изпратена за тестове, за да драга, за номинална такса в Руската вътрешността на страната. Ние ще следваме своята история и развесели за въртящи 1.3 литра. Останете на линия.

Ако нашата история ще ви насърчи да фина настройка "сърцето" на колата си, а след това можем да разгледаме неговата мисия изпълнена! И ви предлагаме няколко снимки на Ферис скици входящия пътеки.