Здравейте на всички!
Неделя се оказа доста активна!
Всичко започна с празненства на първа линия в близост до дъгата, където хората масово празнуват Сирни Заговезни вторник, аз не знам, и все още могат да празнуват. Е, това не свърши чудесна пътуване до региона Днепропетровск.
Пътуването трябваше да пътува, и по магистралата и по черни пътища между нивите и насаждения, както и на терена.
И сега, в действителност. На интернет, включително на диска може да бъде намерена на следния недостатъци подценяване, а големите колела (няма да се прави разграничение между, защото смятам, че големите колела се съберат на занижени извори (рязане):
- много трудно. Моето мнение - не е вярно, поне за подценяване - 30 и гуми 215/45/17 Дънлоп. Той се спусна за пътуване от 190 км по магистралата, на черен път и на града, и нито капка не е уморен, имам само един удоволствието от шофирането на нашия "Чудо" пътища =)
- влошаване на проходимостта. Моето мнение - не се съгласи отново (отново, все още не е "ад" подценяване - 30). Днес, паркиран на височината на бордюра на 10-12 см, кара без проблеми. Ката, а също и в областта и по следите на високо грунд. Аз пътувам навсякъде. Аз не споря, на няколко места надраскани защита на двигателя, но това не може да се избегне, като в WHA =)
- увеличаване на потреблението. Може би ... Мисля, че повече от индивидуално, зависи от колата и шофьора. Trip пробег от 190 км на града-план (най-вече) -field-черните пътища на магистралата държат 120-130 км / ч, на терена и на черен път - 1-2 трансфера, но по първия. Като цяло, 14 литра 95ти naezdil (вярвате или не) на 190 км. Средна поток - 7,5 л / 100 км.
- окачващи елементи ресурс намалява. Все още не мога да кажа нищо, защото малко се пързаляха по 17tkah и подценяване.
плюсове:
- подобрена управляемост;
- външен вид;
- Какво друго може да забрави =)
Ами fotochki на тези места, където аз трябваше да отида днес =) Целият свят =)
Свързани статии