"Химия химия, всички pypyska син".
Не съм съгласен с теб!
Ето защо:
"Ако двете съединения (и на разтворител, и се разтварят" добавка ") полярни молекули, те също са разтворими в един друг добър примери - вода и етанол или вода и ацетон Те се смесват един с друг във всяко съотношение и. в неограничени количества. "
така че ако алкохолът в резервоара - етилов и повече) ¶
Има pluchaetsya строг водка (50-60 градуса), и сместа вече не е парене и не е зле. Между другото водка, също може да се възпламени, изсипете в лъжица и по-дълъг Задръжте мач, пламъкът става син, макар и не за дълго изгаряния, вероятно pototomu че водо- те са много. ¶
Разбира се, че ще проверя, но силна водка кален в резервоара не е лов.
Вече написано тук за подобни проблеми на karbovoy 9ke
Също вид обичат да ходят добре, изведнъж той започва да се притъпи. Инерция обикновено пътува и като тласък газ - започва като че моторната спирачка.
Посетих този проблем в трите услуги (две от тях са офлайн партньори), в два напълно разглобена и почистват въглехидрати, едно просто продухва - да усеща нула :(
Тогава се в гаража променило свещи, взривни проводници, превключвател, филтър - да усеща нула :(
Не си спомням точно кой ме е препоръчал, а може би и той решил да го пробвам, попаднала в яма "горивна система сушилнята" подобния бутилка 200ml
50p. и проблемът изчезва :) ¶
и къде алкохол могат да бъдат закупени на всички? в аптеките не го имат по мое мнение? ¶
в реда IZP - изопропилов алкохол - 58 стр на пени на литър ¶
Pasip :) И аз не можах да намеря :) ¶
За съжаление, въпреки всички вредата от различни добавки, те все още могат да бъдат намерени в някои бензини, дори и за юридически бензиностанции. Лошо качество на бензин не произвежда и да направи след производството. С рафинерия бензин отива на всички стандарти и норми и да се срещнат правилното качество. Но някои от собствениците на бензиностанции пренебрегване качество, гориво се добавя към различните добавки. Основната цел на бензиностанцията направи евтин бензин по-скъпи. Това се постига чрез увеличаване на броя на октан (бензин) и номер на цетановото (за дизел). Обикновено, първоначално бензин октан брой е само 40 до 65 единици. За да се получи вещество с това сходство с нормален бензин, добавя добавка за увеличаване на броя на октан. Ето и някои от най-популярните.
тетраетилолово
Това е най-опасното добавката в историята на добавки. То се нарича също като псевдо - бензин. Тя включва олово, което е в състояние да причини сериозни вреди не само на карбораторен превозните средства, но също и превозни средства с vpryskovym конвертор.
нафталин
Най-често нафталин тя е известна като анти-молец, който е бил използван за тази цел от нашите баби. Въпреки това, след като в бензин, нафтален се трансформира от безвреден прах в двигателя на зловреден враг. Щети от нафталин очевидно. Горене в горивната камера на двигателя, нафтален оставя значително количество сажди. Освен това, тя увеличава опасни отработените газове. Но това не е достатъчно. Той все още се кристализира, запушва системата на гориво от горивната помпа, маркучи, дюзи и довършителни. След тези данни е "полза" добавки, които не говорят.
алкохол
Тази добавка има сериозен корозивно за уплътнители на двигателя. Това води до факта, че горивните компоненти се смесват в цилиндъра. смеси от отделните слоеве са оформени в резервоара. Ако такава смес се присъжда на вода, то се абсорбира от алкохол образува в резултат на обичайни водка. Бензинови двигатели не са предназначени за гориво, състояща се от водка.
Ацетон (метилбутил естер)
Тази добавка не са забранени за употреба. Фабрика бензин производител добавя според правителствените регулации стандарт. Но bodyazhniki, които се стремят да увеличат печалбите за сметка на лошо качество на бензин, ацетон, без да се спазват всички правила. Освен това, най-вероятно бензин вече съдържа добавката добавени от производителя и се получава множествена излишък на допустимите граници. Ацетон се разтваря и форми вредни вещества. Плюс това, на бензина с добавена ацетон, бързо понижава октановото число. Това води до безполезността на употребата на добавки, но дава вредни бензин.
Манган добавка просто извадят от строя конвертори, блокирането на работата на двигателя.
фероценпаладиев
Чрез използване фероцен в свещи и в бутилки образувани червено замърсяване. Разбираемо е, че тя може да има ефект, различен от намаляване на живота на двигателя и свещите.
Всички тези добавки имат кратка продължителност и бързо се разпада. Това означава, че системата за гориво и двигателя се получават вредни вещества и съединения. Ще бъде важно да се знае, че с ниско качество бензин с други добавки, за разлика от качеството на фабриката провежда електричество.
Най-често срещаните методи за увеличаване на разходите за бензин поради добавка промяна е процес растение от бензин, който разполага с октаново число 92, с ниско качество, с октаново число 95, а понякога дори до 98 единици. Ето един пример на приложение ползи от добавката. 2 литра ацетон достатъчно за тон на 92-ри бензин да направи тона на 95-та. Някои дреболии и добавя доста, и 95-то се превърна в 98-ия. Разликата в цената 92ро и 98-ма бензин знае всеки шофьор, дори и ако той има дизелов двигател в кола. Важно е да се знае, че в Русия много малко прави 95-тото на бензин, както и 98-ия, и не произвежда почти. Но, въпреки това, по някаква причина, почти всяка бензиностанция има всички три вида бензин. Възниква въпросът, колко добре горивото и каква е големината на частта от него фабрично качеството на горивото.
"Водка в резервоара", "горивните компоненти се смесват в бутилката", "разреден алкохол бензин на бензиностанциите" и т.н. ¶
Добавки вредни и полезни
Най-лесният начин да се направи 92 бензин е по-скъпа 95-ти? - За да добавите специални добавки в него, че увеличаване на октановото число. Така че хайде малки рафинерии, поради което те са основен проблем. След като добавите повишава октановото число или цетаново число, но не променя химичния състав на основите му.
В бензин с ниско октан може като добавка за добавяне тетраетил олово - в производството изрично е забранено. В работата на този елемент е депозиран в различни части на горивната система на двигателя, в резултат на повреда на инжекторите са разположени, катализатори, а понякога и повредени бутало група. Повечето съвременни производители на автомобили забраняват изрично попълнете оловен бензин резервоар.
Също вредни добавки включват нафтален. А безвреден прах от молци, попадащи в горивната камера на двигателя, оставяйки сериозно замърсяване. Значително се е влошило и екологичните характеристики на отработените газове на автомобила.
Ако алкохол се добавя към бензин, горивото може да корозират такива уплътнители на горивната система. Освен това, алкохол се натрупва в резервоара за гориво. Също вредни добавки включват фероцен. Те намаляват живота на двигателя и свещите, образувайки депозит за последен.
Въпреки това, добавки са полезни, а понякога и невъзможно да се направи, без да ги в производството на някои видове горива. ¶
Свързани статии