Всеки месец в Европа се продават от 100 до 400 коли под марката LADA. Повечето от Толиати колата се установява в Германия, но vazovskuyu продукти, закупени и френски и испански език, както и балтийските държави, и австрийците, а дори и на Швейцария, не се колебайте да се разменят взаимни санкции от политическия Олимп. И за да отговори на европейските пътища познати автомобили често могат да бъдат. Фаворитите са, разбира се, LADA 4х4, обладан от фермери, специални услуги, включително при извънредни ситуации и селското стопанство, феновете и дори обикновените потребители.
По съветско време имаше утвърдени митове за конкретни партиди износ "Лада", които се събират по-внимателно и с любов, а не себе си. Частично неверни митове. На първо място, определени пазари са разработили специално оборудване, които не са на разположение у дома. Така че, вместо обичайните броните, използвани брони са изработени от алуминиева сплав с вградени в предната позиция, която увеличава пасивната безопасност и на външния вид, вкус и цвят, по-стилен, отлично леко машиностроене, включително американските изисквания, светлина дисплей Проверка на двигателя за контрол на допълнителна система за намаляване на токсичността С други устройства. В "капиталистически" колите често е допълнителна шумоизолация, други извори и амортисьори, допълнително покритие от лак и тялото antikorrom.
И, разбира се, писане в превозното средство са били направени на латиница.
Тези превозни средства, се връща в родината си, наречени реекспорта и мечтаят да се получат. И все пак на вторичния пазар са такива "завърналите се" и дори десен диск във Великобритания, където продажбите са далеч от отхвърлянето.
Бъдещи темпове на AVTOVAZ
Днес AVTOVAZ с активен Бо Андерсон доведе намерение не само да разклати модерна гама от ЛАДА. но също така се очаква да се запази и дори да се повиши делът на чуждите пазари. Един от първите ходове на предстоящото излизане на пазара на нови LADA Веста е твърдението, че колата ще се съобразят с екологичните стандарти Евро 6, която Русия все още не е мечтал, а цената от 8000 евро. и дизайна на машината, изготвен швед Стив Матин. Вторият етап беше безупречен Western: прототип превозно средство разточва за морски проучвания на италианските пътища, които се твърди, че са били направени от снимките шпионските. И бъдещите иновации АвтоВАЗ вече активно обсъждат в Италия. Информация за актуализацията на LADA Granta LADA Priora и се появява не само в европейските автомобилни издания, но дори и в САЩ. При липсата на политически нюанси, както и с нормалното ирония, присъща на описанието на всички бюджетни автомобили.
Малко вероятно е, че Русия Веста ще се съобразят с Евро-6, и е малко вероятно да бъде в основното оборудване на системата за стабилизация. автомобили за износ са все още различни други съоръжения, други уреди и дори разновидности на каросерията.
Днес на LADA, които се продават в ЕС, най-вече отговарят на по-строги изисквания за опазване на околната среда - в момента еврото 5, която включва инсталирането на други катализатори, филтри и други компоненти. Без ABS в основното оборудване на автомобили в Европа не могат да бъдат продадени, така че антиблокиращи спирачки, както и двете предни въздушни възглавници - задължителен, а не пожелателен условие за LADA.
LADA 4х4 бестселър в Европа често се предлага в неизвестна тапицерия, а понякога и под непознати имена. Така например, в Германия и Австрия можете да си купите не само LADA 4х4 с различни индекси, но и модел Тайга 4x4, а в Литва - Lada Niva 4x4.
В европейската класическа "Неве" други интериорна декорация (например, с лека пластмаса в вентилатори дефлекторите, заключва жабката и т.н.) и външните разлики - в зависимост от наличното "kengooryatniki" екстра светлини и дневни светлини оборудване, както и списък на избор оборудване, което включва не само в мрежата за багажника или стълба до покрива, но и селското стопанство, kempingovye, рали-кръста и сняг изисканост. Един от най-интересните предложения - немски лов Niva Jager със стълба до покрива, притежателят на оръжията, защитени на задната броня на кучетата за боксов мач, и т.н.
Франция е на разположение специална годишнина версия на LADA 4х4 наречена царицата, специални знаци, които са безпрецедентни екстериорни цветове - от оранжево до розово - с контрастиращи черно, бяло или сиво покрив и брони и тяло-цветни вложки в кабината. Също така във Франция, предлагани на руския извън пътя, боядисани камуфлаж. Списъкът с оборудване също има аларма при аварийно спиране, а сред опциите - Кожен волан и кожена тапицерия, камера за задно виждане и контрол на климата.
В Литва продават LADA 4х4 пикап с тяло на основата на модела с пет врати.
Други модели АвтоВАЗ в Европа, ентусиазма на купувачите и продавачите не е толкова висока. Почти навсякъде, където има LADA Granta дилъри, Калина и Priora по-малко, което понякога се предлагат без никакви опции, налични в Русия, например, една и съща камера за задно виждане.
Дилъри на много страни официално продават LADA, пригодени да работят на газ.
Очевидните технически спецификации за автомобили, които не се различават от руски, но има различия в минималния обем на резервоара за гориво или дълбочината на брода, че вероятно се дължи на тънкостите на сертифициране.
В някои пазари като Турция или Египет, продавани модели на АвтоВАЗ, вече са напуснали конвейера.
LADA отдавна спря да внася до Обединеното кралство, Канада, Куба, Коста Рика, Япония, Австралия и Нова Зеландия, където местни автомобили - особено на "Поле", разбира се - се радват на добро търсене. До сега, тези коли са в обращение на вторичния пазар, някои коли излизат на добра цена за феновете на марката. Намерете "ваза" за продажба може да бъде дори и в САЩ. Той би желал.
Свързани статии