Друг скрит в гараж в продължение на много години, колата видях бяла светлина. Това е версия за износ на ВАЗ-2106, който стоеше в гаража на 25 години. Колата е напълно нов, но по някаква причина собственикът сварено вратата на гаража, причинявайки се оказа, че "запази" четвърт век.

Като такива, ние първо я видя. Обърнете внимание на цвета на фаровете пластмасовите чаши

Колата стоеше в гаража за повече от 25 години!

Стандартният модел: стария борд, кошчето и капсула на времето

Съветски седан покрит дълго прах

Въз основа на колата и никога не поставяйте номера не са получили. От документите в колата - само на Съветския справка сметка.

159 км: Това е рекордно ниско ниво пробег на всички автомобили, които някога сме намерят

Сканиране на оригиналния съветска помощ сметка и на лист хартия с цената, която лежи на задната седалка

Първият собственик на нападките му осигурява точно 159 km, и след това пуснати в гаража завинаги. И не просто казано - плътно сварено стомана гаражни врати: от вътрешната страна може да се стигне само през малка врата, за да получите колата на улицата трябва да се намали заварка мелница!

За по-голяма надеждност, дядо също взе предно ляво колело (оставяйки колата на щанда на жака и тухли), и между другото взе резервната гума от багажника на "шест", дори физически невъзможно да се открадне. Всъщност, това е такава необикновена форма на тази 21063 стоеше в гаража на последните 25 години.

Ляво предно колело отстранен: тя държи в къщата, за да се предпазите от кражба

Състоянието на задното окачване

Трябва да се каже, че в гаража е доста влажно, което е и причината в интериора на автомобила, образувана прилична акция противоположни плесен, която удавя дори легендарния миризмата на новата "Жигули". Подобна е ситуацията и в отделението на двигателя - много от елементите на двигателя и приложенията ръждясали и покрити с корозия.

Интериор покрит с гаден мухъл: вътре не е много здравословен аромат. На мястото на час в центъра на арматурното табло - дупки)

Под предния капак също работи влага: Много части се нуждаят от подмяна или почистване

Интересното е, че колата не е имало резервно копие на алуминиеви пластини с номера на блокове

Но тялото, е изненадващо, че са оцелели перфектно - без признаци на ръжда. Най-ВАЗ-21063 внасят боядисани емайл Sadolin бежово, както е видно от хартия етикет в багажника.

Тяло - огън! нов

Lada 1300 SL: в детството ми е смятан за много готин етикет. Вътре в багажника - един буркан с боя Sadolin и подобрен набор от инструменти. Експортните Options)

Но останалата част - това е класически "капсула на времето" с всичките й прелести. На заден план, дори и на дивана лежеше парче хартия и посочете цената на машината, а на прозорците пази фабрични маркировки, направени с тебешир върху ръцете си.

Zavadski на целофан е имало места, но в присъствието на - предпазни колани за пътниците на задните седалки

Прави впечатление, че почти винаги попадат в такова състояние на "шест" в изпълнение на 21 063 с 1.3-литров двигател ВАЗ-21011 мощност 64 к.с. и 1,5- и 1,6-литров, ние все още не са изпълнени.

Но тук, на мястото на завода тя все още е съветски изработка на батерията. Въпреки това, има голям въпрос за здравето си, след 25 години на бездействие.

В седалката на пътника са оригинални гумени постелки

Каучук и съветски, все още с появата на пъпки. В багажника намерих пластмасова кутия с инструмент, който казва Произведено в СССР - вероятно износ набор от функции. Точно като предпазни колани за пътниците на задната седалка.

Инструмент кутии от пластмаса