Съдейки по описанието служи като основа за преход от поршето 965 и той се отстранява 89l.s. при 8800 об / мин. Здрав дизайн. И в новините бродят слухове, че той като като 2n разходни 100км.
Но основният бар - няма колянов вал и вибрации, свързани с тях!
Разбира се всичко си струва proveritt, но ако всичко е реално, освен ако не сме udivishsya kustomnymi двигатели? Тя avtomobelisty телета, а животът няма да замени на карането.
Това би било с този човек и да поговорим svyazatsya. Кой иска този двигател? Нямам нищо против.
Ние дежурен, когато целите са били придружени от опашката напред радар оператор не е детски. и след това отлетя okazivaetsya Kulibin това е, когато истината утробата.
Нашата разработен opozitny kotorog двигател в нито един колянов вал, мотовилка един върху буталото 2 и въртящия момент се предава чрез няколко shestereshik изглежда като двигател на Ванкел, може би не в страна dviratelya бие бутала е pozvalilo направи керамични цилиндри. кинематична по-подробно описание на списание "лодки и яхти" схема и Не, аз не си спомням.
- Ами всички идиоти, едно Dartatnyan!
- Аз не разбирам какво се случва, но много подобен на "научни изследвания" уфологията. Какво снимки, измервания, след заключенията от нищо следните. Странното е, че това е толкова готин, но неразбрани един и се изплю на кон! Това не се случва. За живота на контактите ми с тези хора ме води до заключението - "авторски" само нездравословни хора и живеят в един фантастичен свят!
- Може би този вид вечно движение, или на ефективността на парната машина. Идеята е добра, но изпълнението на болезнени законопроект? Може би някои специални двигатели за тази прясна вода гъба разглобяват и ни обясниха фенове? Бих казал, благодаря ти!
RAP - двигатели с ротационно бутало.
Е, и защо той е на всички тези снимки golimye? Нормално изобретател не се колебайте да се покаже и разкаже за изобретението разумно. И това са глупости някои
Може би той алчен, и никой не иска да сподели
веднъж в списание "Наука и живот" видя схемата на мотовилка безплатно Balandin дизайн двигател. Неговата използва експериментален самолет. Rabotal..no добро. по-нататъшни експерименти и не помръдна. Както винаги.
На същия сайт (motopan), по-малки зали за срещи могат да бъдат poobschatstsa Владимир Turaev .He видях тази ферма и знае собственика.
vvtsv / seu04.htm
ctoto Na podobije etoi sylke, не nemogu naiti ее SECA,.
за калмари. двигателя Balandin има няколко основни недостатъка, които не са дадени, за да го пуснат в производство Masov. Не си спомням точно какво не е наред, но имаше нещо там. Ако проявявате интерес мога да погледна.
и на този двигател - някои глупости. докато рисунки, концепция или дори да бъде нормалните снимките не мога да кажа нищо
W> Здравейте Владимир Turaev
W> Чудя се как това е много възможно на сапун Свържи се с този Фролов.
W> Ако прост производители не им пука за двигателя, колоездачи, той е безразличен.
W> И по-интересно в дългосрочен план това ще се стартира производство на двигателя?
W> Или дори на части за монтаж и демонтаж.
Аз съм над него вече не се ангажира - не е от значение машини. попитам
Фролов, може да се успокои.
Като цяло, трябва да се опитате да се обадите.
Нещо това нещо много napomniaet рап
РПУ зрял gorjuchki dofiga, масло и много ресурси в това нелепо поради големия топлинен стрес някои подробности.
Предлага се с осем РПУ, 7000 Uo. RAP 1.3 литра moscha 130 кобили. Guzzles 17 галона gorjuchki сто и масло туба на хиляда. Ресурсен 50 хиляди, ако имате късмет, имате късмет, ако не го направите, тогава хиляди 30. Но максимална скорост 200 и двигателят се върти толкова бързо, че някои спортна кола и никога не мечтал.
За да общуват, да отидете на нашия форум мотоциклети
, където можете да зададете въпроса си
Свързани статии