ПредишенСледващото

Тук съм съгласен с тях, паркинг на тревни площи, особено през пролетта, води до куп лайна път.


Според моите наблюдения, лайна купчина произтичат от разликите между бордюрите във всеки дъжд. Ние се опитваме тревни площи над нивото на пътната да заспя с неизвестна цел, макар и като бордюра и всички ограден и го наричат ​​ще от време на време да бъде проблематично.
Ситуацията с паркингите става все по-лошо. Купчина боклук и изоставени автомобили, които веднъж или два пъти месечно отиват или не отиват на всички през зимата.

Че sypyat на пътя (с

Около troechniki и embezzlers. Pichal.
Колко жалко, че тази течност боклук все още ни достигна от южната столица. Meadow гори в ада!

Петербург кисели за зимата

Въпреки това, Комитетът за подобряване отново подчертая, че солта не е само използват за топене на снега, но също и за отстраняване на лед обработка пътища. Обикновено по време на прехода от положителни към отрицателни температурни специализирани предприятия напоени преглед солена, така че те да не се превърнат в ролката. "Тази зима, температурата постоянно се наблюдава нестабилна, така че е необходимо да се извършва непрекъснато лечение," - казват в отдела.

Интересно е, че напоследък най-голямото предприятие на град пътя - GUDP "Център" - купи за 12 милиона рубли има 5000 тона сол, въпреки че в складовете на компанията има над 20 000т, което е достатъчно очевидно за последните дни на тази зима. Комитетът за необходимостта от закупуване на озеленяване обясни, че тарифите за железопътния транспорт се разраства постоянно, така че компанията, докато има възможност да си купи размразяване материали по текущи цени. Въпреки, че съществуват опасения, че бонусът ще бъде 5000 тона изпразнени от гражданите крака в края на годината.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!