След придобиването на колата ... реших веднага да се промени времето. TK предишния собственик не е знаел, когато тя се промени за последен път. Той е все още малко от тази машина собственост. Някъде половин година. Когато отворих капака на трион каишка колан, който не е бил в най-добро състояние тя също може да се каже и за задните предпазни колани. Ненужно в този мотор може да се каже, че времето колан 3 броя)
Разглобяване и стигнем до колана няма проблеми. Смених всички наведнъж и помпата и 2 щипки и действително си колани. Job Аз ще ви кажа, така и не е много проста. Това не е конвенционален двигател за серията. където ти си просто един каишка 2 разпределителен вал просто хвърли етикета и драпирани колана. И изпъди) Тук, по принцип, принципът е един и същ. НО! Ето този трик в друга. Всичко е направено не е лесно. Мнозина казват, че може да се направи без да се адаптира. Но ще ти кажа! Вие ще трябва да се направи 2 да се адаптира! Чертежите са в мрежата. Може да се намери. Това означава, приспособен за фиксиране на предната shkivof и щифт за поставяне обратно ролка на разпределителния вал на прием. Ненужно без креп (((Така че имате нужда от партньор ... ще трябва да се поддържа ролка от задните stonony изпускателните клапани с помощта на главата 19 и кабестан. Докато втората е да се носят колани.
Накратко това беше като. Нека обясня накратко. Така че започнете шибан сметище предния пояс не докосва гърба, за да изложи тази естествена етикети. Т.е. комбинирате обратно етикети, които шахти се спогледаха и че рискът за kalenval удари своя отпечатък. Желателно е да се премахне една ролка. Той има хубав етикет върху него и аз изложени отдолу. Тогава зареже начална планка. Сменете антифриза за източване на помпата. Достатъчно просто оттича от устройството ... има болт за изпускателния колектор на двигателя отпред ... близо до радиатора. След това променете ролките. Да не забравяме и за обтягане се, че ще трябва да стиснете в менгеме и поставете шплента в дупката и да го отделя, докато ... после porozitny валяк след това настройте помпата. Облякох я само в случай, все повече и уплътнител. Въпреки, че идва от каучук ... но никога не се знае. Следователно опъване валяк комплект. Просто затегнете болтовете. После хвърли каишката. Не забравяйте да пъхнете разпределителния вал ролките ..., че няма да е потъване колан. В кратки sorentiruyses така да бъде, че след инсталацията и стягане на колана не се счупи нещо ...) Как тогава аз имам) След това сложете на ролката за обтягане в този участък топ Алън Ние след това да стигнат до щифт. Той стреляме и затягане болт в основата на ролката.
Сега, обратно презрамки. Така че етикетите са комбинирани. Ние правим още една годна за определяне на задната част на ролката на разпределителния вал. Накратко, взех 2 плаки в средата на дупката в кратко стана подобен на ножица, а в краищата на болтовете са 8 ки. дълъг около 8см. И те фиксирана ролка. Един държи второто отвива на ролка фиксиращия болт. Премахване. Вземете нов колан. Сега след това) главата на дръжката 19 и определи изпускателната разпределителен вал, че няма да се вози) След това вземете, че щифт, което казах преди тя да настоява в дупката, където вал е усукан прием задния болт ролка. И ние се опитваме да се носят с ремъчна шайба върху клавиша. НЕ ЗАБРАВЯЙТЕ да маркирате! ALL е маркиран! За удобство. В същата операция от другата страна ... Момчетата трябва да кажа работата не е лесно (((имам ключовете летяха над гаража ...) Но след стартиране на двигателя започва да тече по-гладко и как това или може би си мислех, че трябва да отиде в по-добро място) и няколко снимки в зареждане) Mozhite купите книга за Rover 75. Това струва $ 20. Отне в Минск ... всичко е описано подробно ... ако нещо се забравя да попитам всички бързи ...)
Емисионна: $ 200 Пробег: 300000 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии