Преди да се започне подмяната на предните шокове върху Volvo S80 кола следните набор от инструменти трябва да се подготви:
• ключове (звездички) глави 13, 19, 22;
• чифт връзки за извори;
• Алън ключове TORX;
• жак и подпори под колата;
• дълго montazhku (също може да се използва лост дръжката на лопата или тръба);
За да започнете да демонтирате колелото. Rack монтиран на волана кокалчето на с два винта и тяга торсионна-рол. За тялото е обезпечен с три ядки.
След това трябва да натиснете гайката 19 от усукване на прът, ролка, задържане на механичен ключ "umbrago", като поставите пръста си във челно съединение от завъртане. С помощта на montazhki едновременно трябва да се държат лентата на усукване (може да се наложи асистент), да я поставите между лоста и усукване.
След това е необходимо да натиснете двата болта (19, гайка 22) на двигателя монтиране на кормилната глезена на, и да натисне три гайки 13, които са прикрепени към тялото на рейка.
Освен това, багажник трябва да бъдат отстранени от колелата, като не забравяме да изключите кабела от датчика ABC рамо.
Сега ние трябва да се възползваме от връзки, като четири винтови пружини и от двете страни, стиснете него. монтаж подкрепа подпора Nut да натиснете, държейки жезъла, превръщайки малък ключ TORX, което я поставя в запасите на задника.
Сега идва ред на кръстовидна привързаност гайка пролетта подкрепа чаши, които трябва да бъдат освободени от леко потупване чрез дрейф. Пружината се пресова.
В края на демонтажа може да започне да се съберат амортисьора в обратен ред. Въпреки това, трябва да се обърне внимание на факта, че краищата на пролетта отидоха на мястото на сайта за поддръжка и амортисьор лагер чаша.
Също така, не забравяйте да пренаредите сензора тел скоба ABS. Но основната тънкост тук е, че старата амортисьора, този чип се фиксира с пластмасови шипове, споени от другата страна, което (естествено) се скъса. Конзолата е заключен от две нитове D = 4. Като алтернатива на запасите две зъбни колела може M4h10 скрита глава.
Сега можете да поставите напълно сглобен багажник за колата в обратен ред, ръководителят на тезгяха под крилото. В този случай е необходимо да се наеме асистент, който се обърна на лагера трябва да започне определяне тялото на подкрепа в желаните дупки и затегнете винтовете. След това трябва да се сложи двата винта, панти пръчка, не забравяйте да поставите сензора в публикации на скобите.
Колелото се монтира на редовното си място, след което цялата описана Операцията се извършва от друга стълб.
Един от най-трудните операции по време на монтаж е, че е необходимо да се разполага с усукване прът лост странична стабилност. Ние не можем да направим без помощта на скрап или montazhki, която трябва да бъде поставен между лентата на усукване и лоста. Гайката трябва да се затегне, докато държите панта прът от превръщането на малкия ключ TORX.
Процесът на замяна на една пред пролетта на Volvo S80 автомобил е успешно, за да извършите тази работа в гараж не се нуждаят от повече от два часа и половина.
Свързани статии