Подмяна на лагери мотор например NTM Prop 28-26
След операцията на мотори в quadrocopter може да бъде допълнително вибрациите и шума по време на въртенето на вала на двигателя. Това предполага, че е необходимо да се заменят лагерите на вала на двигателя. На следващо място, помислете примера на подмяна процес безчетковия двигател на NTM Prop 28-26 на HobbyKing.
За да поправите този мотор ще трябва три неща:
- C-клип до 3 мм. Можете да оставите старата, но тя е много малка, и често се губи по време на демонтаж на двигателя и монтаж. Купих си комплект от 100 броя на иБей за около $ 4. 3 mm опорен пръстен / Snap Ring / Зегерка
- Разбира се, че ще се нуждаят от свободен да замени дефектен лагер. Добър си купите прав отгоре и отдолу, за всеки случай. Аз избрах най-евтини лагерите на иБей. Можете да намерите повече качествени лагери, но цената им може да бъде в близост до половината от стойността на нов мотор. Горна носещ 3 х 7 х 3 мм, което струва $ 5,85 за 10 единици. 10бр 683zz 3 * 7 * 3 3x7x3mm Metal защитени метални лагери
- Долния лагер с размери 3 х 8 мм x4 за същата цена. 10бр 693zz 3 * 8 * 4 3x8x4mm Metal защитени метални лагери
Има пет класа на лагери:
ABEC: 1, 3, 5, 7 и 9;
Стандартно: нормален клас 6 клас 5 Клас 4, клас 2.
ISO: P0, Р6, Р5, Р4, P2
От ляво на дясно, има ръст в производството на прецизни лагери, като по този начин:
ABEC 1 е "тъп", т.е. Най-лошото от всичко се върти, и може да има побоя (да се разбира, това не означава, че лагерът е лошо, че ще работи, но възможните странични ефекти под формата на малки вибрации. Тя е малка, а не като мъртъв лагер).
ABEC 9 най- "хлъзгав", т.е. ако се върти двигателя с лагера, а след това ще спре в най-скоро.
Увеличението на цените, съответно. Ако ABEC 1 KD20-28m е на разположение за $ 3.25 (всеки), след ABEC 7 ще струва $ 7.95 и същ мотор. И двете са много по-добре, предоставени от производителя на моменти (ако не е един порядък), разбира се, по-скъп вариант е да има някои по-хубави черти във формата на кутия от неръждаема стомана (анти-хром в евтин вариант), специални смазочни материали в лагера и другият малки удоволствия.
След получаване на скоби и лагерите, аз започнах разглобяване на двигателя. I отстранява С-файл, и след това се разделя на ротора и статора.
Както можете да видите на лагера се провали и трябва да се смени.
С помощта на отвертка, аз извадих от вътрешната страна на лагера.
Моят лагер счупи, така че използва клещи. Ако вашият лагер цели, то е възможно да се използва малка плоска отвертка натискане лагер на обратната страна.
Проверете двигателя за останалите топки, те са много малки и могат да се придържаме към магнитите.
Вземете горния лагер 3 х 7 х 3, и се слага в чанта с масло.
Инсталирайте смазани лагер в гнездото и го натиснете надолу, колкото е възможно. Така че той е напълно удави в жлеба.
Съберете на ротора и статора, внимавайте да не притиснете пръстите си. Те са доста драматично се срине.
Инсталирайте клип на вала. Това е всичко, пак си мотор. като нов.
Свързани статии