Превозни средства без съединител е почти невъзможно да си представим, защото това е чрез този механизъм може гладко, без смотаняци започнат да се движат автомобили, като се избягва претоварване на двигателя и износващи се части. Карл Бенц - негов изобретател - основната цел на съединителя за моторни превозни средства, видях в осигуряването на безпрепятствено скорости на превключване поради мека комбиниране / разделяне на двата постоянно движещи се дискове - един прикрепен към вала на двигателя, а другият - в съчетание с скоростната кутия.
Натискът върху педала на съединителя или притискането разпространява колела образува пространство, и педала се освобождава или включването на форми близки затягане дискове. Повечето традиционни форми на пружините са в състояние да смекчи напън, се появява в случай на педал импулсивен освобождаване. От най-различни видове свързване е доминиран от модели, базирани на дисковете на триене са в близък контакт пружини или маховик. Материалът за триенето обикновено съдържа хризотил.
Признаци на недостатъчност на съединителя
Необходимата смяна съединителя 2110 причинена много грешки:
- появата на характерните звуци по време на шофиране автомобили;
- идентифициране на нарушения превключване на предавките;
- изчезването на съединителя при изпреварване;
- саламура маховик устройство налягане;
- износване на фрикционни накладки;
- частично изключване контролно-пропускателен пункт;
- усложнение на смени предавки за движение напред;
- шумен включване на всякакъв носител;
- смотаняци в началото на движението;
- неприспособими задвижка за превключване на предавките;
- интермитентно съединител;
- съединител изкривяване на диска;
- повишен шум при изключване на съединителя;
- накланяне притискащата плоча;
- носят лоб диафрагма пружина;
- сабя, подслушване по време на контролно-пропускателен пункт за активиране.
Тези и много други причини се нуждаят от отстраняване. След като взе решение да замени съединител 2110, цената варира в зависимост от избора: или автосервиз магазин за много пари, или независим ремонт, който изисква определени умения при работа с такъв механизъм.
По този начин, за откриване на специфични звуци по време на пускането на съединителя, можете бързо да се премахнат счупване по начин: задайте ключа в средата на каишка на въже и съединител разклона. Тази техника ще позволи напълно да се стигне до гаража или в центъра за обслужване. Но по-сериозни счупвания вкопчват замяна включва отстраняване PPC.
Смяна на съединител в "топ десет"
За да премахнете хватката 2110, трябва да се извърши ремонт последователност от действия:
1. Извадете батерията и корпуса на филтъра (използвайки плоска отвертка кука ключалки и да ги отстрани).
2. Свалете стартера, което позволява достъп до винтовете, които придържат двигателя и трансмисията.
3. Премахване на болтовете.
4. Изключване на скорост сензор за контакт.
5. Отстранете скобите мобилизират електрически проводници.
6. издигане на предната част на правното положение на колата на ръчната спирачка или фиксирано върху задните колела samopodemniki.
7. Демонтирайте колелото и издърпайте увисване.
8. Извадете два хъб гайката.
9. Развийте топката и архивиране на лоста въртене.
10. Ако имате охрана картер и калник е необходимо да ги премахнете.
11. Сложете под картера борда ширина 60-65 см, за да се избегне увреждане.
12. samopodemnike трябва да водят до повишаване на двигателя.
13. Развийте тяга струя.
14. Прекъсване кулисите.
15. Премахване на дъното крепежни елементи.
16. Инсталирайте samopodemnik под двигателя.
17. Премахване на контролно-пропускателен пункт.
18. Долна двигателя и извадете кутията.
Съвкупността от съединител операция замяна включва следните стъпки:
- Развийте захващащото болтове в коша. Когато влошаване на листенца - да ги замени.
- При изработването на кабела - също заменен.
- Дискът с обвивка вмъква в маховика.
- Задайте кошница или целия комплект.
- Затегнете болтовете в кръг.
- Дръжка вал с грес и инсталиране на лагера.
Така определянето на съединителя диска трябва да се постави по същия начин, както предишния. Не е нужно да носите съединител диск ръчно. Плънка трябва да управлява чрез тръба парче метал. Няма нужда да се бърза работа, дори минимално изкривяване на диск провокира замяна.
След отстраняване на съединителя е необходимо за извършване на сглобяването. Така при операцията по монтажа да се разбира монтаж пункт в обратна последователност. Рационално за извършване на мястото на монтажа, когато уредът е монтиран над инспекция яма. В противен случай е необходимо да се прибягва до помощта на втори механик.
Авто пропуснато, така че нивото на samopodemnika под мотора надолу. Инсталирайте ляво колело диск и гайка. По широчина PPC заместител на 60 см, близки до борда, и то под - две тухли. Създадена на лоста трябва да натиснете партньор, за да се вдигне кутията. Специалист се занимава с ремонт на незабавна инсталация на точка чек.
На следващо място, събранието се провежда, регулиране на съединителя и сцени. След инсталирането на кошницата трябва да се затегне постепенно напречните крепежни болтове - в горния ляв ъгъл, а след това в долния десен ъгъл. Ако плановете също заместват лагера, неговото инсталиране трябва да се направи и с метална тръба. Последният етап от работата е да инсталирате PPC, само в обратен ред.
Така че, ако имаше въпрос: "Как да се промени хватката 2110", за да не се страхуват от трудоемък процес и борба. Достатъчно е да се спазват тези правила, технологически процеси и мерки за безопасност. И наличието на инструменти, инспекция яма, както и колеги от помощ за разглобяване и последващо инсталиране на PPC само улесняват задачата.
Свързани статии