се изисква усилване на волана в дизайна на колата за по-лесно и удобно управление на автомобил, благодарение на управлението на енергия е по-лесно да се запази колата на пътя в края на маневрата. Първоначално мощност е инсталирана само на тежкотоварни превозни средства - камиони и автобуси, днес тя е устройство, включени в изграждането на почти всяко превозно средство.
В допълнение към основната си цел (волан печалба), мощност: осигурява механизъм за намаляване предавателно отношение волан, намаляване на броя на оборотите на волана и увеличаване маневреност; намалява "шок ефект" при движение по неравни пътища. Липса на система за кормилно управление, не означава прекратяване на възможности за управление на моторно превозно средство А, просто завъртете волана ще бъде малко по-трудно.
Какво е включено в управлението на енергия.
Серво управление система се състои от помпа (създава и поддържа налягане), дистрибуторът (контролира потока на петрола. Насочвайки я към желаната част цилиндър), (датчиците за налягане на маслото да се движат на стъблото и бутало) на хидравличен цилиндър, маслен резервоар (съдържа специално масло за ефективност на системата) , високи маркучи налягане (масло в системата циркулира през него).
Сред всички съществуващи видове най-добрият волана - с променлива сила. В него съотношението на предаване непроменен, но степента на усилване е по-различно. Колкото по-ниска скорост на превозното средство са снабдени с такива бустер, толкова по-лесно е да се завъртете волана, но е необходимо да се скорост - Мощност прави по-малко и по-малко. Само една такава система е в състояние да поддържа "комуникация" на водача и колелата на автомобила.
Кои течност (масло) се излива във волана и как да си изберете.
Течност за волана власт трябва да бъде заверен от производителя и да бъде одобрена от производителя. Също течност се различават по състав, обикновено показва на цвета на течността. Така, например, старите фолксвагени използват червен и зелен течност. В книгата за употреба автомобил е посочено цвят и спецификация на допустимото маслото. Ако леене не е подходящ GUR течност, ускорено износване на помпата и сервоусилвател на волана багажник. Ако смесите две различни течности усилвател на волана, волана ще бъде трудно да превъртите надолу и ще чуете скърцането със зоната на помпата.
Растениевъдство автомобил производител препоръчва да се промени усилвател на волана течност на всеки две години. Но този период може да се увеличи, като се инсталира филтър елемент в сервоуправление линия. Можете да използвате готови филтър, или да го направите сами от майка си и конвенционален маслен филтър. Основното, което да се намери подходяща скоба, така че е удобно да се заваряват откриването и излизащи от тръбите. разфасовки филтър в обратната линия и експлоатационния й живот ще продължи до следващата смяна на волана течност.
Понякога в gidracha резервоар може да намери вода петна. В този случай, се налага незабавна смяна на течността, в противен случай започне необратими последици под формата на корозия елементи багажник и помпа, както и сушенето на салници и уплътнения.
Определяне на щетите на хидравличния усилвател може да бъде звука. От багажник на волана започва да чука и помпата излъчва тътен подобни лагери колело. Първата причина е ниско Гур на ниво на течности. Ако течността е нормално и бръмченето на помпата е, че най-вероятно ще се стигне до края на лагера на задвижващия вал. За да проверите, че е необходимо да се хвърлят на колана от ролката и проверка на вала на напречна и надлъжна враждебната реакция. Ако някой - помпа на подпорната стена или закупуване на нова.
Ако завъртете волана може да се чуе свистене от дясното колело, то се изплъзва ремъчна предавка. Тя трябва да затегне. В случая, когато съдийски сигнал остава проверка поколение на вътрешните повърхности на ролката. Предложения специална течност разпръскване на приплъзването на V-образен ремък. Когато нищо друго не - една ролка на замяна.
И къде е той.
Резервоар на сервоусилвател на волана течност обикновено се намира в район на място, недостъпно за непрекъснат мониторинг на течност на водача. Чуждестранните автомобили, оборудвани за микрокомпютри сензор момента нивото на течността, в следствие на което изчезва нужда постоянно наблюдение.
Самата помпа се намира на сервоусилвател на волана мотора на противоположната страна на НПК. От шайбата на двигателя с вътрешно горене чрез ремъчна предавка се задвижва от помпа. Често, че един колан може Гур помпа е или генератор или помпа, или балсам помпа въздух на автомобили.
Pipeline GUR (два маркуча - снабдяване на помпата и линията на резервоар с летви) са разположени под бронята или в горната част на рамки на касите. Често те са защитени от метална или пластмасова обвивка.
Както сервоуправление помпа.
За изпомпване на въздуха от системата за усилване на волана е необходимо:Гур дизайнери трябва да кажа, благодаря ви. Наистина за подобряване на шофирането, завъртете волана с един пръст. Въпреки това, той трябва да се забравя GUR - сложен механизъм, който изисква внимание. Първата стъпка е да се следват колана. Той не трябва да изглежда уморена и слаб. Oslavlenny ремък когато peregazovke произвежда характеристика свирка. затягане колан може да се извърши независимо. Тъй като мощността на насоченост течност ще изпълнява като функция смазочни е необходимо да се следи нивото му в разширителния съд. Ниско ниво на компенсиране презареждане. Необходимо е да се използват само течност, че в колата, "буквар" е в списъка. Капан въздух се отстранява чрез завъртане на волана в различни посоки по време на бягане, захранващият блок. отгоре течност, ако е необходимо. GUR вина предимно ограничени до различни течове. Като правило, теча се дължи на изходни печати, които са надживели тяхната полезност. Проблемът, решен с монтирането на нови печати.
Има възможност за инсталиране на най-големия горивен филтър от Газела. Те често са вградени в CVT петролния система на чуждестранни автомобили. 4 Издържат атмосфера налягане и лесно преминава масло.
За 700-800 рубли, можете да си купите филтър от автоматичната скоростна кутия на Nissan Murano 2.5. Това е готов разтвор към скобата за спиране по всяко удобно място.
Ако искате да направите сами, след което можете да вземе всеки конзола под масления филтър и се заварява към него с входа и изхода аргон тръби.
Само не забравяйте да вградите филтъра в обратната линия, така че на терена не се е случило масло глад.
обсъдят ↓
Добре, добри съвети, отчасти от това колко бързо да се размрази чудото на резервоара за течност. Е, ако имате на дисплея в близост до парк под земята.
Когато не са имали време да се промени драстично течност и удари слана - 10, което просто не може да спаси. Опита за подгряване на двигателя: когато автомобилът е паркиран razmerzae течност.
Много често, за съжаление, в студа. Най-често, както се казва в статията, банална забрави за изравняване на температурата и те замръзна. Почти всички от съвместното предприятие.
Да запали много важни за високо напрежение проводници. Така че, ако забележите, че веднага двигателя започва да вибрира и Д'Троит, просто трябва да се звъни и пров.
Antirain означава добро. Спомням си, че не е чист ужас с lobovuhu веднъж дъжда, така че дори и тъмно като в рог, а след това друг и я потърка половин ден.
Доста сериозен проблем, който може да донесе сериозни проблеми. По-специално, водата е ужасни дизелови двигатели, има дори и малко количество може да бъде над.
Доста често срещан проблем, това не е нещо ново. Много пренебрегнете това и промените филтъра, когато миризмата става наистина непоносимо прах.
На студен двигател не се чукат, а хидравличната вентила. Те ясно чух - изпод капака на клапана се чува звънене редуващи се светлина.
При ниски температури, е възможно просто да прикачите топлинна престилка под предния капак на топлината вътре в отделението на двигателя, поддържа толкова дълго, колкото е възможно.
Свързани статии