ANK
Разбира се, че си прав, всичко правилно изразяване. Но какво добро е, че ние сме в офиса му каза, че ако цените ще доведе до намаляване на uydom дяволите всичко, защото те не са били толкова високи. Намалете не намалява, но работата става по-малко и тя povremonnaya. Докато преди затвори всички 10 часа без значение колко сме наистина работи, и това е най-вече 7-8 часа на ден по пътя от дома и обратно (на кръг от деня на 70-120km. Общо), но сега всички подробности vyschityvayut , докато те самите продължава да се бори с клиента в пълен размер за извършената работа обем.
Върнете се в началото
За какво и реч. Кризата само за нас, но в магазина е отишло, или в служба спря.
А за тези таласъми, диспечери като в поговорката: "Кой войната и на кого си майка", само Слоун война криза променила.
ВИЕ Pitertsy събратя, най-приятелски настроени хора, чували много за него.
И тук в столицата по-трудно, след като казаха, по-дълго време. като народ, призоваващи работата пита за 400 и да падне по-готов.
Това е, което мисля, че трябва да започне да работи безплатно, клиентите ще бъдат толкова много, че времето
за обяд и сън просто няма. Това е, когато всичко върви.
Единственият отрицателен, което е смисъла на тези действия се губи, а именно, да се печелят пари.
Но работодателят ще бъде щастлив и мисля, психиатри.
Върнете се в началото
Забравих да спомена, че Петър градски проценти преди кризата са били по-ниски, отколкото в Москва. Това е само шофьорите на камиони в Санкт Петербург е най-силно считат. А 330 на час в града е, че не е много висок, но не и най-икономичните цени за миниван. Бях нещо като 270-500 на час в зависимост от натоварването. И какво да правим, когато стоките, за които е платен превоз за 500r.chas. Това е изключително малка, и това е всъщност не по тяхна вина, но често срещана ситуация. През последните три месеца, всички резерви са изчерпани и е необходимо на кредита за заплащане на колата. Аз го е преди "кризата" е успял да си купи. За свободното Аз няма да работи, защото тя може да си позволи да не, но веднага след като се намери някъде да се отърват, ще изпрати кабинета си и в един груб начин.
Върнете се в началото
Green_Wulf: За free'm не ходи на работа
Оказва като situatsiya6 Никога не съм мислил. че ще трябва да бомбардират в микробуса си - работа на множество контролери. Ето две Metakhim намалени цени за превоз на пътници. Аз те наричат и питам: Каква е причината? - каза Веда видите кризата в двора, а хората не разполагат с много пари, за да плащат за такси, и тук ние сме 20 процента цени umentshili. sprashivayut6 тогава защо станахте по-малко вероятно да се zakazy7 - както казах - не напразно е имал много полезно да управлява автомобила и гумата. Хората със сигурност по-добре цени за пътуване. Само в едно такси за такава цена хората не ходят на работа - мениджъри се оплакват - така себе си и таксиметрови шофьори с автомобилите си са разграбени.
Хейс - Basik най-добрите в своя клас!
Върнете се в началото
Но тъй като на фараона отнема на клиентите:
Тип на превозното средство процент на час (денонощно)
Микробус до 14 души на 650 рубли.
Микробус до 18 души на 750 рубли.
Прави анекдот спомни проходилки дойдоха при Ленин, и казват - добре, ние сме в селото са от глад зле не е хляб, яжте сеното скоро ще Moo като крава!
- Mmmn, нали? И ние сме тук с другаря Дзержински яде мед bochonochek - и нищо и никой вести!
Върнете се в началото
Wenceslas
га бас сега от нашия Волга не otlichaetsya.4 поставите на пътника или от контролера 6. седнал, че такова Seregin Mityuhi бас не videli.a той поставя в 2 или 3 volgi.i тъп. А баба приемате
KIA RIO JB
Nissan- X-Trail (хитър) QR25DE naipolneyshy кайма
Не ми пука, КЪДЕТО RUL- значение кой ШОФИРАНЕ
Върнете се в началото
LEHA77: седнете мениджър
Така че понякога на улицата в Москва право не може да се нарече. като цяло, на баса малко работа - предлагаме много лесно да се вози като лек автомобил от цените на пътническите таксита, като Рено или Lokhanov череши китайски. Миналия уикенд беше малко по-добре - валцувани сватба, кабината е само на 4 млади момичета по време на пътуването, музиката ми е не работеха (mafon Karrozzeriya glyukanul и изисква диск за зареждане), така че момичетата пяха самите песни.
Лех. в близост до май вероятно ще трябва да бъде по-добре - хората "размразяване" на дългата зима.
Хейс - Basik най-добрите в своя клас!
Върнете се в началото
autofaraon :. W / R - 330 рубли / час. (Около 70 000 търкайте. На месец)
Венцел: превозно средство тип процент на час (денонощно)
Микробус до 14 души на 650 рубли.
Микробус до 18 души на 750 рубли.
Аз със сигурност не съм специален в руските цени (случайно отидох да попитам, че като да), но мисля, че не е необходимо да отидете на такъв работодател. Ако той ви е дал 500 (ако приемем, че 650-750 с клиента), тогава добре. Работодателят трябва да има идентичност парче от тортата (20% е достатъчно), но 50% - това е готино.
Върнете се в началото
Работодателите са дори по-стръмни. Delta шофьор клиент инсталиран приблизително 60% Т.е. водачът получава само 40%, а дори и тогава не винаги, защото povremonnaya работа и заплащане на клиента се приема фиксиран.
Добавен след 2 минути и 15 секунди:
Къде, аз няма да кажа И трябва колективно мат насложено и да кажа, че съм идиот, ако работите там. Има само един добър момент, малко километража.
Върнете се в началото
Момчета, има някой от Петър? Има много въпроси
Върнете се в началото
Обратно в "Wanted транспортни услуги!"
Свързани статии