Колеги, моля обяснете как да Серен работи системата на охлаждане?
Сега имам тази ситуация: горната тръба - много горещо, най-долния изход е малко по-топла, самата радиатора е студено, феновете се включват и изключват, температурата на двигателя е нормално, антифриз нормално.
само в случай на термостата заменя (два), а положението остава същата.
Това не се случва в дългосрочен веригата охлаждащата течност (студен радиатор), или се охлажда толкова добри фенове?
С една дума, цялата глава счупи, и душата не е на мястото си, но притеснен
Върнете се в началото
Арх: Сега имам тази ситуация: горната тръба - много горещо, най-долния изход е малко по-топла, самата радиатора е студено, феновете се включват и изключват, температурата на двигателя е нормално, антифриз нормално.
само в случай, заменя на термостата (и двете)
Ако всичко работи добре, защо трябва да се изкачи в работен механизъм? Е, ако следваме логиката ти, нещо да се промени радиатора, двигателя добре, и всичко останало, което може да се промени (за всеки случай).
Nissan Serena SGX 94g.v. C23M SR20 2WD ръчна трансмисия
Nissan Terrano II 03g.v. TD27TDi ръчна трансмисия 4WD
Върнете се в началото
Най-вероятно на пропускливостта на радиатора не е 100%, докато вие и това е достатъчно, ако температурата честно няма да се извиси в norme.Ya.
Върнете се в началото
Тъжа най магданоз. Имам по-лошо за около 10 -15 км светлини червена светлина (сензора не е и никога не е имало, сини и червени светлини във формата на термометър), но в края е близо, променена термостатите (и двете) при 82 градуса първична, и 92, и 92 градуса не разбират това, което той каза. схема не, ако знаете, че пиша, днес получи от pommpu eksista утре се промени. запишете резултата, като цяло, ситуацията е следната: в горната част на горещо, дъното едва топло, почти медена пита лед за да стигнем до Анапа (в eksist) \ - 30 км) са включени всички печката, хранене достигната. Към радиатора до geshu, при смяна на термостата, антифриз с свирка спря. В общи линии, че познае аутопсията ще покаже утре, ще опиша за подробности.
Върнете се в началото
2 Ахметов, Мурад
В-в, аз не просто термостати променило.
Е пътувал от Москва - варено, а след това на останалата част от пътя, игла термометър беше 10-00, въпреки че обикновено на 8-30. Когато видях, че радиатора е студено, аз реших, че термостатът е починал. Промених, за всеки случай, и двете на радиатора и все още студено.
Едно е угодно, иглата на термометъра в момента, както трябва е, но това е все още дълъг път да отида страх.
Между другото, вторият термостат, подобен на фурната.
А за резултатите от аутопсията, otpishi моля!
Върнете се в началото
Върнете се в началото
Нашата работа и дела, извършени за нас на глобата, но го правим!
Върнете се в началото
N Da. изчерпателен отговор, ще се подготвят за промиване на радиатора.
Тук, в един автомобил магазин, които не се препоръчват за попълване изстрел Кока Кола охладител и след това внимателно изплакнете захарта.
Говори се, че effekt-- просто зашеметяващ.
Върнете се в началото
Промених радиатора (вчера). ВСИЧКИ нормализирани фенове се пенсионират на разстояние, в движение, не включват (температура = 35 ° С.) Стоп, в очакване на 15 минути, докато те са свързани, са работили 20 секунди и да изключите радиатора, роден не е намерен. сложи X strelovsky - все едно, че разликата е: горния дифузьор привързаност засадени близо до 3см (плочка) .. и ние запълни отваряне се изравни с входа, и във връзка с това на същото място. и на шията, в средата, и това е единствената разлика. Цена: - (! Original - ohrenet) в eksiste 41200, други компании - по-малко от 12 500 не е намерен, купил чистокръвни китайски (KOYO) за 4200 в новата опаковка, каза продавачът (!). че те отиват по същия начин, само родно място на тях, те развалят репутацията, ще "виждат". как ще се държи, когато. нещо постигнете целта си.
Върнете се в началото
Здравейте Запитване за отопление. Burst PORT, СМЯНА. Беше сладко прогони И пак той не може да устои. Потоци. Студен въздух печки, температурата се повишава и се запали LAMP двигател. Какво да правя?
Върнете се в началото
писмо, получено тази сутрин, аз отговоря сега, наречен Новоросийск. Името на продавача е Адриан, телефон 8-967-300-17-17, каза той. че в региона изпрати цената - Тъжа (4200) + пратката. Аз ще се радвам, ако помогна. С уважение - Мурат
Приложения НАСТОЯЩОТО KORABUSHKE това доведени начало то е - "роден" 1) пълнител масло е подравнен с входа 2) горните фиксиране дифузьори. настроен 1) тръба - пак там врата - вратаря 2) окачването difuzornye 2) Право 2) Ляв
Върнете се в началото
Имам пред фурна затопля само по време на път, управлявал носа хълм нагоре,
Аз презарежда радиатора около литър и печка 150. стана топло на празен ход,
прибрах, излязох и видях локва охлаждащата течност под mashinoy.na скорост изстисква под pechki.radiator гумена запушалка врата се охлади напълно винаги горната тръба хладка.
Оказва се, че радиатора е пълен и при високи скорости на печката стиска твърде много? или термостатът?
Върнете се в началото
Ото, вие сте като радиатор проверява? Ако премине преди. броня, докоснете kondeya на радиатора, той застава пред основните и винаги ще бъде студено, докато един апартамент изключен. Съдейки по описанието на проблема на въздушния трафик.
Върнете се в началото
Аз нямам kondeya веднъж може да е, но сега не е така.
Включа на каучук и пълнител тръба почиства (не седи плътно поради ръжда)
и да се промени клипа, това е добре. Преди седмица помпата е била покрита, когато се промени, охлаждаща течност
не е имало, vytekla.postavil нов, изпълнен в тръбата на охлаждащата течност под седалката на водача,
паркиран устата под капака вместо малка тръба, поставена тапа,
На другия край на бутилката с охлаждаща течност, и се излива в гърлото, докато не излезе с въздуховода,
радиатор е polnyy.teper температурен сензор в осем и половина, радиатора е все още студено, Salon фурни
Тя стопля кладенеца и отпред само в движение и не много горещо.
вероятно нещо не tak.mozhet не затопля до усвояване на вентилатора?
Върнете се в началото
Ото: вероятно съм направил нещо нередно.
Често съм написал, че за запълване на системата по-добре от всички влакчета и други неща, просто точно извършване на процедурата,
е описано в ръководството.
Да, това е малко по-Confundus. Но в момента се губите по-малко.
Serena 1.6 LX деветдесет и шест грама. GA16DE, 2WD заден, MT, левак испанец
Свързани статии