Голяма емблема на Mercedes-Benz за решетката на фасцията - традиционно отличителен знак спортни модификации Щутгарт марка
Mercedes-Benz ще стартира първи висок задвижващи колела вагона
Но немския премиум марка, и Mercedes-Benz сред тях, сред първите производствени средства предположил хитрост в спортно облекло. С право съди, че не всеки се нуждае от истински спортни автомобили, но много по-голям брой хора просто искат да създаде впечатление на външния вид на колата, между другото спестяване на осигуровки, гориво и данъци - което е достатъчно, за да си купи спортно изглеждащи "ръчна количка" с не най-мощните (но а не най-слабото) двигателя.
Българската производството на Mercedes-Benz могат да бъдат инвестирани 20 милиарда рубли
Според производителя, E43 ускорява до 100 км / ч за 4.6 секунди (E63 AMG, разбира се, по-бързо - 3.4 / 3.5 и), и това означава, че в 99 от общо 100 случая ще бъдат предоставени на най-ви E43 бързо на светофарите. Трябва ли да попитам за повече?
Dynamic Изберете система позволява на водача да избира между режими на еко, Comfort, Sport и Sport + (плюс възможността да се запишете персонализирани настройки). Управление ускорение в режим Sport, не ни хареса: има забавяне в ускорението при натискане на педала на газта. От 401-силна колата чака не е такъв. Режимът Sport + на това забавяне не, но този режим не е твърде консумира Москва условия.
От колеги, чухме оплаквания за ресьори E-Klasse, но Е43 е оборудван с въздушно окачване и сериозни претенции към своите нормални условия на работа, ние не са имали - нито Москва магистрала (коловоз или не) или счупени крайградски пътища с Унижения изкуствени неравности. Този Mercedes ще, както се очаква от автомобил марка Щутгарт: бавно, бързо да, може да бъде много бърз, но никога не натоварва шофьора си. Зависимост изисква достатъчно информативен волан и педала на спирачката е много чувствителен, но след това можете да получите истинско удоволствие drayverskogo. В E43 умерено твърда окачване, което позволява да се чувствате по пътя, но не и най-малката неравност върху нея; отлично пикап в движение, който осигурява чувство за сигурност, дори при относително висока скорост; и добро управление - изменението на волана. Възможно е дори с известния удоволствието да бродирам от лентата в лентата, ако не се страхуваме от новоприетия закон срещу елегантен далеч.
Mercedes-Benz E-Class: адреналин мениджър
Свързани статии