Ако ние се отказа от партидата да живеят в района, където снежните зими и много тежките студове, колата не могат да направят без зимни гуми. Въпреки това, да се свърже с пътната настилка такива гуми ще бъдат само върху заледена или заснежена пътна назъбена.
На мокра пътна настилка също да отидете на тръни по-лошо, тъй като те ще се плъзне. В този случай, по-добре да изберете гуми с велкро. Голям брой малки процепи, за да се даде възможност на улеи уверен надпреварата на мокър асфалт.
Какво е още по-добре, шипове или велкро?
Всичко зависи от времето и терена, където е необходимо да се отиде по-често: в града или на магистралата.
Когато е необходимо да се използва шпайкове
На гуми с шипове по-добро каране на тънък слой лед с покрит автомобилен, защото шиповете проникват в покритието го унищожат, което позволява ефективно на превозното средство, за да спирачка. Но не се постави на гумите на машината обсипани, ако често се налага да пътувате на оживена магистрала в предградията, тъй като пътят по-малко ясно и силно набраздена.
Важно е да се отбележи, че ако студът е под -20, а след това се дължи на факта, че леда на повърхността на пътя става трудно, шиповете на път няма да се срине и пързалка.
Кога е най-добре да отида с велкро
Тези гуми са най-добри, където често почистване на пътя. Ако зимата не трябва да пътуват извън града, те са идеални за колата. Tread гуми с велкро осеяни с множество слотове, наречена ламели, които се придържат към изчиства снега от пътя.
Предимства велкро е, че те представляват малко шум, отколкото, между другото, не може да се похвали на гуми с шипове.
На някои гуми, е желателно да се кара през зимата: тесен или широк?
За да отговорим на този въпрос еднозначно трудно, тъй като всеки тип гума е добре в определени условия и е идеален за нея.
Плюсове и минуси на тесни зимни гуми
Тесните гуми са идеални за движение по заснежена пътна, тъй като те са най-добрият ухапване в твърда повърхност на пътя, и по този начин, колата държи на пътя по-добре.
С всичко това, по време на движение на машината лед, колело "опакован" в тесен гума по-лошо се ангажират с покритието.
Плюсове и минуси на широките зимни гуми
Що се отнася до по-широки гуми, тук, точно обратното. Ако път киша или сняг каша, те допринасят за появата на аквапланинг, но това е много опасно за транспортиране при сегашните условия не е добре управлявани.
Широките гуми с шипове и се проявяват върху покрити с лед по пътищата, по тях се държат ефективно и по време на ускорение и при спиране.
По въпроса за по-широки гуми не трябва да се преследват определен размер, е препоръчително да се погледне в оперативното ръководство за колата, колелото което ширина и височина се препоръчват за определен модел на кола. Ако размерът не е зададен правилно, следното не е много приятни мигове може да се случи:
хващане горната част на ръцете или арката;
нестабилност на пътя.
Какво да изберете за задвижване на четирите колела: так копчета или велкро?
Що се отнася до устройството на четирите колела, то не се отрази особено при избора на гума, докато колата се забавя както на предно задвижване и задната част или пълно точно същото.
Свързани статии