Когато спирачките на акциите са били в колата ми - аз също отрече този факт, че, добре, те са лоши ... :-)
Всичко е относително.
В допълнение към прегряването на предната, задната и дори добавя към проблемите не е достатъчно. Подложки, ако спирачките, разбира се, на работниците се износват по-бързо. Нека ги надолу е много често, а не най-приятната процедура. Нещо повече - проблем за резервни части. Сменете не е годно за експлоатация елементи, които предния че задната спирачка не е възможно днес ...
Спирачната система на моите московчани (имаше една) винаги е бил в работно състояние, но никога не е бил в перфектно! Почувствайте разликата. -)
Ръчната месец работа, притежаването, тогава всичко! Преден на неравности направи такива страшни звуци, които хората се обърнаха! Ужасно разтърси! И, тъй като има вече правилно каза, проблемът с предната просто започнете когато се носят скоби и водачи в "зъби" ... са изкривени в резултат на износване на накладки!
Казано накратко - много повече минуси, отколкото плюсове. С Жигули Аз дори не искате да сравните. Аз не ходя с тях, и няма да го направя!
Но HTP + HWP. Това е мястото, където да започнете различен поглед към колата си. -) с включена ръчна спирачка всички добре за всички времена! Той просто Е! Спирачни-контролирани, така че ... Е, това е необходимо да се pochuvsvtovat. За унищожаване на стронция в ... можете да забравите за безсмислието на Uzes, също.
Едно нещо, което е вярно - в канала на спирачките могат да отидат ... Но по пътя ... Машината трябва да може да се забави! Както водача, обаче (с помощта на спирачната двигател) ...
И между другото, на двигателя - и много. -) тегло от Renault двигател срещу Ufa значително по-голям. И като се има предвид, че двигателят е окачен Приложения, тогава много повече!
Дори когато допустимите скорости по спирачка RENOmotor магистрала отток липсват. Само проверени. -) Така utverdayut хора, че местните спирачките са слаби!
Трябва да вярвате на фактите. И грешките на другите, за да се учат, а не на тяхната ... :-)
Аз не мога да повярвам, проверете. След закупуването на компоненти на спирачките ... :-) Въпреки че скоростта на запис е почти никога не privyshaet.
И като PS: Не случайни при AZLK живот подготовката на прехода към предните вентилирани спирачки на 41-во семейство. Индивидуално трябва да има прототип е трябвало да бъдат публикувани ...
И защо, ако в канала работи. -)
Свързани статии