Овладяването на мотор - първи стъпки

Вие сте попаднали на почивка в Тайланд и избра да се движи мотора. Поздравления, вие сте смел човек. Какво мотоциклети са популярни сред туристите. и какви са плюсовете и минусите с мотор писах по-рано. Сега, за да се ускори развитието на превозното средство, ще проведе една малка програма за обучение по предмета на първоначалните мерки за сигурност, контрол, както и упражнения, които ще ви помогнат да се чувствате по-уверени на пътя.

Предварителни мерки за безопасност

Ако отидете до когато не се експлоатират мотопеди, мотоциклети и .t.p. превозни средства, както и последната от двуколесни приятели имат само мотоциклети, моят съвет към вас, не оставяйте непосредствено до пътя с автомобили, влак близо до къщата, в странична уличка. Не мислете, че мотора е толкова лесно, като мотоциклети, това е лесно, но има тънкости за това, как да използвате спирачките и управление на газа в ъглите, в допълнение мотор значително по-тежък (с тегло средно 110 кг).

Първият падането с мотора, често се случва в рамките на първите две седмици на употреба.

Разходи за предпазни средства ще бъдат изплатени в първия есента, и е сигурен, че ще ако сте начинаещ.

Целият процес на лечение се около 2 седмици, през цялото това време не може да плува в морето, накиснете раната на вода, както и на предписаните антибиотици и нещо за пиене на алкохол. Ако не искате да развалят почивката си, да вземе 3-5000 за минималната предпазни средства (налакътници, наколенки, просто каска).

Също така, когато планирате пътуване до Тайланд, да се грижи за застраховката. Тя трябва да покрива падане от мотор.

контрол мотор без BV не се счита за законно в Тайланд.

Наказанието за шофиране без свидетелство за управление, както и за шофиране без каска, е 500 бата. Ако получите в произшествие без лиценз или в нетрезво състояние, автоматично ще бъде признат за виновен и трябва да заплати всички щети, причинени. Напоследък този тип престъпление принадлежи към категорията на престъпник, и може да се изправи пред депортиране. И все пак, ако сте били в състояние на наркотично опиянение, нещата могат да бъдат много по-сериозни, в Тайланд наказание за употреба на наркотици. може да се окажете в тайландски затвор в продължение на няколко години.

контроли

1) Отправна
2) Предна спирачка
3) задната спирачка
4) Индикаторът за посока
5) Switch Главна / къси светлини
6) сигнал
7) запалване
8) багажника отворен бутон
9) на копчето газ

Тук всичко е интуитивен:
1) за измерване на скоростта
2) Информация за операционната индикатор
3) прегряване сензор
4) проверка на сензора на двигателя
5) посочване на основната светлини
6) Нивото на гориво
7) Run

1) ON - позиция за стартиране на двигателя
2) Хед - отключване на багажника
3) OFF - OFF
4) Lock - за да заключите позицията на управление,
5) запалването на затвора

фабрикуват
Премахване на страничната стойка. Завъртете ключа за запалване в положение ON. Натиснете задната спирачка и натиснете бутона старт.
Ако не натисна задната спирачка или спуска страна стъпенката, двигателят не се стартира.
Само в началото се включва и изключва проверка лек двигател, ако тя остава, незабавно се свържете с центъра за обслужване.

изключване на двигателя
Спуснете страна щанда, или завъртете ключа в положение OFF.

заключване на волана
Често начинаещите имат проблем с това като заключването на колело. Това е много проста, завъртете волана наляво. Завъртете ключа за запалване е изключен, а след това леко натиснете върха, се премести в ключалката.

Първи трафик
Като се започне с мотора си е много проста, стартиране на двигателя. Лява ръка на лоста за задната спирачка, но не го насилвайте. Дясна да дръпнете леко педала на газта на. Дроселната лост е много чувствителна и е необходимо да се добави газ много точно. Постепенно свикне с ръката, а вие ще се чувствате по-добре, как да се направи усилие.

Използването на спирачките
Спирачката не е трудно нещо, но това изисква изключително внимание, когато се използва, дори и по-голяма от регулатора на газта. Оказва натиск върху спирачката трябва да се леко и плавно, ако просто искате да се забавя, пусна на педала на газта е достатъчно, и на мотора ще започне активно да се забави.

Sharp стискане спирачния лост може да доведе до по-сериозен инцидент.

Със силен и внезапен натиск върху спирачния лост, има 90% шанс, че ще заключите волана. на мотор, в повечето случаи това означава безконтролното занасяне и есента, особено в мокро.

Тъй като две от спирачките на велосипед, който обикновено се използва както първоначално му отвърна, а след това бавно се добавя към предната част. Има мотори с Sombi Спирачна система, същността на това се свежда до това, че ако използвате задната спирачка плавно се свързва предната част, в следствие на това, че спирачният път се намалява, както и вероятността заключен колело по-долу.

Упражнения за практикуване

Start-Stop

Трябва да изберете прав участък от пътя и да изберете, за да спрете. Малко ускорение, опитват спиране точно в близост до избраното местоположение.

Включете и обратен завой

Според практиката завои и завои на място, обърнете внимание на десния завой. Фактът, че правото е на газ дръжка и новаците често влизат десен завой леко стиснете газ, като по този начин ускорява и често пада.

Подреждане 4-6 бутилки вода на разстояние 3,5 - 4 m един от друг по линията, или други елементи за позоваване. Опитайте се да мине между тях, извършване на змията.

коловоз борда

За изпита, използвана обвивка, наречена плака. Тя се повдигна над земята при ширина 5-8 см лента от 25 см и дължина от 15 метра. Тя не трябва да мине през нея плъзнете надолу, с минимална скорост (около 10 km / h).

Желая ви успех в развитието на умения за контрол на велосипед. Бъдете внимателни, да не рискува излишно.