Компютърна охладител - A123 RC-форум, радиоуправляеми модели

Миниатюри на приложените снимки

Охладители за храна на няколко пресечки твърде големи за работните колела, и те са предназначени за малки инерция. Дори ако промените (назад?) На vysokooborotisty на мотора, страхувам се, че на първо място не ponyatut podshibkiki Карлсън и второ необходимостта да се отдели за контрол на високо напрежение и токове.

Лагери ultyat в момента. В допълнение - пластмасов корпус. Те просто обезобрази по време на отопление и високи обороти. Хората се натъкнаха на режещи операции жироскоп ефект с autrannerami. Просто ги разгражда по време на завой. И какво ще се случи с охладителя?
И само назад, също няма да работи. Магнити има също са пластмасови. Слаба. А системата е разработена в различна схема за контрол. Обикновено има верига с датчика Хол и една двойка ключове. Така че промяната в управлението напълно.

Най-често срещаната грешка е, че не го правим както трябва, и тъй като ние сме в състояние.

Гърмяща змия - много хубаво и приятелски създание. Необходимо е само да се знае как да се справя.

Въпросът не може да бъде глупаво, защото има данни за работата на ума. Какво безумие не е особен.

Много пъти съм асорти сешоари за коса и не виждат че няма преобразуватели на напрежение.

Dvigun просто последователно включен с нагревател. Като цяло, те са 27 волта. Добре. сешоари за коса в тези, които попадат в ръцете. Парни машини в кутията са. В очакване на нещо друго.

Най-често срещаната грешка е, че не го правим както трябва, и тъй като ние сме в състояние.

Гърмяща змия - много хубаво и приятелски създание. Необходимо е само да се знае как да се справя.

Въпросът не може да бъде глупаво, защото има данни за работата на ума. Какво безумие не е особен.

Минах и тези, които страдат с компютър фен. Като внимателно изучава теорията на постоянен магнит, разбрах, че е по-лесно и по-евтино да си купи хеликоптер с beskollektornik избягат от променят родом от охладителя на двигателя. Той завърши по този начин: на двигателя 1919 Хиперион 6T; semilopastnaya работно колело от охладител външен корпус, изработен от тънък картон залепени (ъгъл острие корен 35 степен външния диаметър на намалена чрез смилане на 65 милиметра..); статорните ножове, 6 бр. хартия принтер А4 с 6 слоя от фибростъкло армировка (образувани от диаметъра на тръбата от 75 мм и 25 mm ширина.); моторни корпус диаметър 28 mm. лепило, хартия за принтера 6 слоя без захранване. Резултатът е работно колело, малко тромава, след като ударен от малък дисбаланс в ротора, поради което скоростта на перката на определена бръмчене като жертва. Този дизайн е дал 450 гр. тяга в 11,1v. Консумация на ток е 12А. Теглото беше сто и двадесет грама работно колело. Вътрешната повърхност на перката се оказа не много гладка (вероятно яде малко загуба на скорост (100гр.) На сцеплението). Този дизайн сложих триъгълна летящо крило. Статично тяга е достатъчно да се свали, но полетът чувствах очевидната липса на сцепление.
Като цяло, ситуацията е следната: модел на работно колело 72 Сложих работни колела марка непознат за мен (закупени в магазин за играчки) и всичко е ОК. дори звукът е като от тези двигатели D 36. домашно приготвена, Дадох спътник в нещастието. той се изразява по модела F 16. изглежда като мухи.
По принцип, не трябва да се притеснява -Всички вече е насочена и проектирани, съжалявам. това не винаги е възможно да се намери точно. това, което трябва. Успех в търсенето на # 33; # 33; # 33;

Благодаря # 33; # 33; # 33;
Аз съм по принцип много отдавна и той е дошъл до подобни заключения
По-евтино да купуват готови ротор от цепя косъма на две е нещо като компютър охладител. tembolee мотор, който почита obsalyutno безполезни. за нашите цели. дори нещо, което се променям / пренавиване не е препоръчително
Като цяло практическите ползи от всичко това не е достатъчно. но съществува теоретична
Съвсем случайно ме в ръката на "фен" (тип ротор) вероятно от чертежа. голям такъв. Преценявайки теглото му веднага разбрах, че за прилагането на практика на това отново ще бъде безполезно. но като го видях в изхода 3, така Погледнах го бе демонтирано. Вътре beskollektornik отново, но без никакви контролери. само на статора (между другото, за разлика от Comp. охладител. където всичките четири намотки. Това е много по намотки) и ротор магнит на твърдо вещество. Като цяло по-beskollektornik у дома. но с още по-голям интерес, щях да погледна на инструмента с помощта на които работи двигателя.

Обикновено купуват - не по-малко, но по-надежден - ще бъде обявена на резултата. Тема ротори на компютърни фенове аз изстреляни 4 последователни години. Винаги съм харесвал модерното, така струя транспортен самолет. Какво да се прави - в Камчатка ротори следобед с огън няма да намерите. Така че трябва да се намери изход.
Работно колело охладител - идеално ротор ротор: диаметър 72 mm, 7 остриета, лопатките са поставени под ъгъл от обикновено 35-45 ° С .. краищата има обрат като този работни колела, може да издържи до 22 хил. / мин. Какво повече искаш?
За да коригирате колело на вала на двигателя, използвам ръкав, изработена от твърд балса и патронник за витло. Втулката е залепен в главината на ротора. засилено само чрез отваряне цанга диаметър алуминиева тръба. 3 мм.
И намерих в диаметър висш пилотаж бъркалката от 92 мм. да разгледаме неговата ротор - едно към един компютър фен.