Асансьори за жилищни сгради, Проектиране на жилищни сгради
Решение асансьори (брой, скорост на повдигане и капацитет на повдигане) зависи от редица взаимосвързани фактора: броят на жителите в сградата и броя на етажите, брой асансьор спира, времето на отваряне и затваряне врати. Поради факта, че изчисленията, необходими за правилното изчисляване, изключително сложен, е необходимо да се използва таблицата за изчисляване на възможности, заедно с емпирични данни, както и архитект трябва да разчита на мнението на опитен консултант. Въпреки че години опит ще помогнат на дизайнера с достатъчно разбиране на подхода за избор на асансьори, обаче, отговорността за решаването на този въпрос е толкова голяма, че трябва да се наеме специалист във всички случаи, и със сигурност твърде - когато броят на жителите в една сграда на повече от 400 души.
Дизайнерът трябва да има преюдициално заключение, преди да ще се обърнат към един съветник. За да направите това, той може да направи някои оценки, като се използва таблицата по-долу.
Очевидно е, че един от асансьора в достатъчна степен за изграждането на три или четири етажа. Ако асансьорът не се осъществи, е необходимо да отидете до най-горния етаж не е прекалено тежък дискомфорт. Пет- и шест-етажни сгради с асансьори, хидравлични двигатели са надеждни и много рядко излизат лоши. В шест-етажни сгради, обаче, използването на хидравлични асансьори трябва да бъде ограничен поради тяхната ниска скорост. В сгради с 13 етажа и 45 могат да избират между три асансьора в стандартната скорост и два асансьора с високи скорости, които до голяма степен зависи от наличието на пространство в плана на сградата.
Асансьор, В ЗАВИСИМОСТ ОТ жилищни сгради
Пътнически асансьори (минимална товароподемност 910килограм, ако се използва за товар 1150 кг)
* Като товарен асансьор може да се използва от пътник, ако товароподемност 1150 кг.
товарен асансьор изисквания в резултат на промяна на честотата на наемателите, а разстоянието от асансьора на входа на апартамента (промяна на наемателите в големите градове диапазона от 6 до 13% в най-натоварения месец; в къщи, където апартаментите се продават, наематели сменят е минимален, но като правило, много голяма доставка на колети). Както се вижда от таблицата, в сградите на височина от 20 до 25 етажа е необходим само един товарен асансьор, който също може да се използва и като пътник. Най-големи сгради се нуждаят от два товарни асансьора, единият от които могат да се използват за повдигане на пътниците. Преимуществото на товарен асансьор в един и същи блок Пътнически асансьори за гъвкаво използване е съвсем очевидно. В този предпочитан ниво натоварване на мазето или приземния етаж в задната врата, за да се избегне преминаването през главното фоайе. Страничната врата устройство също е възможно, но е по-скъп. В случая, когато товарния асансьор не е разположен в същия блок като на пътника, той трябва да бъде открита в малка зала на всеки етаж. Необходимо е, че товарния асансьор има височина най-малко 3 m или мобилен горната стена, за да бъде в състояние да транспортира големи предмети. Ако не, тогава по-дълги предмети може да се отмени само на покрива на кабината на асансьора, което е много времеемко и опасно.
Жилищна сграда оборудва пътнически асансьора при следните условия (които трябва да бъдат потвърдени от консултант):
1) 6% от транспорт се предоставя за не повече от 5 минути;
2) времето за чакане на асансьора не надвишава 60 секунди (освен ако времето за чакане повече от 55 секунди, трябва да кабината надолу от горния етаж във фоайето на първия етаж за 45-50 секунди).
За да архитект би могло да се разбере препоръките на консултанта, той е длъжен да се запознаете обстойно с терминологията, често се използва в изчисленията в нуждите на асансьорите.
Броят на жителите. Броят на жителите могат да бъдат двама души за спалня (в най-евтините къщи) до един човек в две спални (луксозни и скъпи жилища). Препоръчителните средните (с изключение на държавна сграда): 1 лице за продажба площ от 28.3 m2 или по-малко и 1,5 в района над тази граница; 1.8 лице - за апартамент с две стаи;
2.5 души - в апартамента с две спални; 3.5 души - .. В апартамента с четири стаи и т.н. Въпреки че броят на едновременно нараства в асансьора изисква сложно изчисление, архитектът трябва да знаят най-малко, че колата с товароподемност от 910 кг може да се вдигне на 11 души, а капацитетът на кабинковия товар от 11 кг до 50 -13 души , Максимално натоварване, обаче, на практика почти никога не се случва.
Време чака асансьора. време асансьор чакане се изчислява, както следва: на броя на асансьор спира (само специалист може да определи този номер), умножено по размера на времето, който изтича на ускорението и забавянето, плюс времето стъпките на вратите, както и към момента на влизане и излизане на пътници, както и друга загуба на време. Към това се добавя по време на пълното изкачване и слизане от асансьора, без да спира. Общата сума от време, разделен на броя на асансьори, асансьорът ще изчакване в секунди.
Пример. Да предположим, че в сградата на 20 етажа с височина от 2.58 m пътя на лифта в двете посоки ще бъде 2h51,7 = 103.4 m .; Асансьор движи със скорост от 106 m в минута, проведена по този начин около една минута; Затова, вдигнете премине пълния път и в двете посоки в продължение на 60 секунди.
Допълнителна време, за да се спре:
Време от ускоряване и забавяне на асансьора се движи със скорост 106m на минута. 2,35
Времето, необходимо за отваряне и затваряне на вратите на асансьора на всяка спирка време (това време може да се намали до 1.4 и, ако вратите са отворени от двете страни, а от един). 4.30
Времето, необходимо за товарене и разтоварване на асансьора. 2
Други загуби на време: 0,1X2,35 (ускорение и спиране) плюс 0,1x4,30 (отваряне и затваряне на вратата). 0,63 до
Ако вземем 10 спирки, а след това с 10X9,28 = 92,80; общото време на асансьор движение 60 + 92.80 гр = 152.80 секунди.
С три асансьора 152.80 3 = 50.93 S - изчакване на асансьора е много добро. Ако интервалът е по-малко от 40, най-вероятно може да се предположи, че позволи на крайностите на сградата на оборудване.
Подробности за вала, както и вратите на кабината на асансьора, илюстрирани на стр. 60, отговаря на индустриалните стандарти и изисквания за изграждане на код. Могат да се използват и други измерения на колата асансьор във всеки случай, всяко решение трябва да бъдат договорени с консултанта.
Машинните асансьори за хидравлични асансьора (помпи) са поставени в малки (около 2,4h3 м) територии, съседни на по-ниското ниво на спирка на лифта. Над покрива обикновено се изисква, за да остави малка (60х90 см) пространство, ако височината на горния етаж е не повече от типичните жилищни етажа, като по този начин се избягва надстройката.
Машинното отделение за електрически асансьори (с изключение на някои видове асансьори се използват рядко в жилищно строителство), разположени на покрива. Височината на машината (М) е най-малко 2.27 m за асансьор предавка и 2.58 m за besshesterenchatyh асансьори (със скорост от над 106 метра в минута). С увеличаването на височината на издигане на 30-35 етажа, тези цифри трябва да бъдат съгласувани с производителя на асансьори или специални съветници.
A - пътнически асансьора (или товари, с отваряне отпред само); Б - товарен асансьор с отвор отпред и отзад (както и - да се премести на отваряне едната врата, б - изместен отваряне, два платното, otkryvayu¬schiesya с различна скорост и по - централното разположение на отвора): 1 - Ако хидравличен асансьор без противотежест е достатъчно ширина на 2 инча; 2 - противотежест; 3 - максималната площ на колоната; 4 - лъч релса за твърдост; 5 - насочване; 6 - разстояние определя от размера на асансьорната кабина; 7- кула може да отиде; 8 - разтоварване на всички етажи; 9 - зареждане на първия етаж; 10 - натоварване от задната страна на асансьора
Размерите на вала задълбочаване на дъното трябва да вземат под внимание достатъчно пространство за настаняване на амортисьора в случай, че кабината ще падне до дъното с пълна скорост се дължи на изхода на системата за контрол. За да се изчисли степента на удължаване на въжето, за да се вземе под внимание разстоянието между табелата с удар и приемащия буфера и за случай на превишаване на асансьор движение под кабината е длъжен да предостави аварийно устройство.
Дебелината на дъното на пода на кабината, за да получите плоча на въздействието трябва да бъде 40-45 см. Според стандартите долу сгъстен окачване трябва да остане не по-малко от 60 см, в случай на падане на някой падне в шахтата под кабината. В много високи сгради, които предвижда разширяване на скоростта на асансьора и голяма противотежест, валът е да бъде много голям, за да се компенсира напрежението на въже.
Как пътнически асансьора са свързани с фоайе и товарен асансьор, свързани с мястото на получаване на пратки и товари, ще разгледа по-късно. То ще бъде показано, че пряката връзка между асансьора за товарен превоз и мястото на получаване на стоката не винаги е възможно или изисква скъпи и понякога пратки и товари действат чрез общ лоби. Такъв компромис не се препоръчва в домовете, предназначени за възрастните хора, тъй като те къщи товарен асансьор често се използва за транспортиране на хора на носилка, което не е много приятна гледка за останалата част от жителите, които са склонни да се събират във фоайето. В тази връзка, една от мините трябва да е по-дълбоко и асансьора трябва да има задна врата, която отива в стаята за приемане на стоки.
W - ширината на надстройката на машинното отделение (в товароподемност 910 кг W = 3,8 m); U - увеличаване на височината на пода; Npoln.- височина пълен асансьор; Височината на пода и захвата U P в зависимост от скоростта на вала на асансьор движение, м
Ръст U и вдлъбнатите P подземните мини, в зависимост от скоростта на повдигане, m
Свързани статии