ПредишенСледващото

Железен път

на железния път път, състояща се от релси с крепежни елементи, аларма, опори (траверси, плочи и др.) и баласт слой. V. стр. . N получава натоварването при валцоване и прехвърля към долната структура (земно платно или изкуствен структура - мост, тунел). Чрез Б. С. п. (фиг. 1) също се включва и слепи кръстовища. Траверси (дърво, бетон, по-малко метални), които предоставят неизменност на взаимното положение на релси, релси възприемат налягане (Вж. Релсите) и го предава към леглото на баласт (вж. Баласт). Вместо траверси започват в някои области, прилагани монолитен блок от железобетон основа под формата на плочи или рамки. Anticreeper е под формата на метални скоби следи изместването по протежение на пътя на движението на влаковете.

V. стр. н. Metro, трамвайни релси, мостове, има някои особености. V. стр. стр. в подземни тунели (фиг. 2) обикновено има баласт слой. Траверси са положени върху бетонната основа на тунела. V. стр. н. релса (фиг. 3), е предмет на изискванията на лесно преминаване трамвайни линии автомобилния транспорт, както и надежден интерфейс с настилката (Вж. тротоарна). В тази връзка, трамваи улици с натоварен трафик обикновено се използват нарезно релси на солидна стоманобетонна основа с траверси, предвидени в него, или въз основа на бетонни плочи със слой от баластра и траверси между тях. V. стр. стр. на моста, в много случаи се поберат без баласта. Вместо да се вписва в тези случаи се използват мостови парапети.

Тип B с. п. (тип на материала и размерите на елементите) зависи от зоната на претоварването. В СССР, за главната жп линия линия три вида приети:

I - много тежък (. Гъстотата на трафика на година на 1 км над 50 милиона тонкилометри, с релсите 75 кг на 1 линейни метри); II - тежък (25-50000000 TCM гъстотата на трафика, с релсите 65 кг.); III - нормално (трафик плътност до 25 милиона тонкилометри, с релсите 50 кг.).

Works (1970) относно използването на твърд бетон железопътния.

KM Dobroselsky VI Тихомиров.

Фиг. 1. Горната структура на железопътната начина: 1 - пясък слой; 2 - чакъл слой; 3 - релси с крепежни елементи; 4 - траверси.

Фиг. 2. Горната структура на подземен път.

Вижте това, което "Железен път" и в други речници:

Надстройката - надстройката железопътна линия надстройката на железопътната линия, предназначени за извършване на много търкалящи колела и да ги прехвърляте ... Wikipedia

Track структура - част жълто. дор. пътека са предназначени да: 1) по посока на движение на колелата на подвижния състав, 2) възприема от колела налягане търкаляне, 3) прехвърлянето на тези налягания нисш структура. V. стр. н. е съставена от баласта, траверси, релси, влак ... ... Технически речник

песен структура - част структура на железния път, получава товара от колелата на подвижния железопътен състав и ги предава на трасето и включва следните: релси, междинни железопътни скрепителните елементи, релсови скрепителни задника, по ... речник на термините на нормативната и техническа документация

Track структура - част от железопътната линия. г. или трамвайна линия, състояща се от релси, релсови скрепителни елементи, стрелки, траверси, мостови греди и прехвърля и сътр. релса поддържа, както и баласт и anticreepers предназначена за направляване на движението на колелото ... Big Енциклопедичен политехнически речник

Железен път TOP - част от железопътна линия, състояща се от релси, стрелки и аларма, траверси или други железопътни опори и баласт слой (български език; Blgarski) рог дизайн в пат (Чехия; Čeština) železniční svršek (на немски ... ... Сграда речник

Структура т / т горния път - Железен път част от изграждането на железопътна линия за насочване на движението на подвижния състав, възприятие налягане на търкалящи колела и прехвърлянето му към основата на пътната настилка; Състои се от легло баласт, траверси, ... ... официалната терминология

Повърхностни коликули - среден човешки мозък. Повърхностни коликули открои в синьо. Превъзходната коликулус (лат. Повърхностни коликули) е един от основните структури на средния мозък на гръбначните животни. Тя обикновено е част от върха на неговата гръбна и заедно с ... ... Wikipedia

Палубата - горни железопътни линии на моста на железопътната линия. гр. на мост, директно възприема сила на удара от подвижния колела и да ги предаде на структурата на гредореда. Разграничаване М. стр. На баласта и ... ... The Great съветска енциклопедия

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!