За да започнете, започнах да се интересувам от историята на името на летището. Ето каква информация е по този въпрос.
село Пулково, на която е кръстен на района, се споменава за първи вече в Новгород писар книгата от 1500 между селата и махалите на черковния Izhora.
В предварително на Петър пъти на върха на хълма е Пулково централната имение шведски имението, наречена Purkolovskoy. Manor заема голяма площ в близост до пътя, водещ от Koporye в Ладога, тя е съставена от десет финландски села.
На картата на бившите провинции на Ивангород, Yam, Капор и Neteborga, показващи състоянието на провинцията през 1676, мястото е определен като село Pulkola.
Произходът на името му не е точно известна; според различни версии, той може да се дължи на "Pulk" Veps - "Bullet" с финландски думи «pulkka» - «Lapp шейна" или "Puolukka" - "боровинки", финландски същото име Паули (Пол)
През 1708 Петър дадох имението, между другото, на императрица Екатерина I, който се премества най-близо до имението финландски село Purkora, и земята му даде руските селяни Perevedentsev (откъдето идва и името Perevedenskaya улица в историческия квартал на Пулково която е част от областта) преселени тук от села дворец вътрешни провинции на Русия. Къщи за земеделските производители, генерирани от специални примерни проекти (оттук и името на улицата Образцова Пулково), са построени през 1714. Така на място от реката на ръба на Pulkovki и "Пулково хребет" имаше село Голям Пулково.
Жителите Пулково известни за отлично здраве, от селото са взети медицински сестри за кралското семейство наследниците.
Picture 4.
Бяхме посрещнати от служители на летище и имаше интересна обиколка.
През втората половина на ХVIII век чрез Пулково е положен Санкт Петербург тракт - Царско село, които са допринесли за развитието на населените места. В края на ХVIII век са съществували две селища: Голям Пулково (сега на това място е историческата част на Пулково) до църквата на Смоленск на Божията Майка и гробище и селище Podgornoe Пулково.
След смъртта на Екатерина II Пулково Manor е дошъл на опустошение. На нейна територия, по нареждане на съда офис-интендант на конфискува и пясък промишленост. През 1817 Александър дадох на имота под наем Пулково селяни.
По време на царуването на император Николай I в непосредствена близост до Пулково често проведе военни маневри. През 1839 г. Обсерваторията Пулково е открита близо до Пулково.
По време на Гражданската война и Великата отечествена война в областта на ожесточени боеве през 1941 година по тази линия бе спряна германската офанзива на Ленинград.
До средата на 1950-те години в Пулково къщи за своите работници възстановяване обсерватория комплекс е завършен и изграден най-вече.
Указ на Президиума на Върховния съвет на 29 май 1958 г. село Пулково е включена в границите на града на Ленинград.
В средата на първото десетилетие на този век, решение за реконструкция мащабно на летище Пулково.
Това е, което ние сега сме в бизнес дивизия на транспорта. По принцип срещу заплащане могат след това да очакваме вашия полет всеки пътник.
Тази вътрешна офиси летището. Аз го отдават под наем зад стъклото, пътниците нямат достъп до.
Интересен дизайн на тавани в залите. Дизайнерите са се опитали да напуснат много дневна светлина в стаята.
Но тези фигури на ангели с крила на самолети могат да бъдат намерени в най-неочаквани места летището.
Ето един от най-известните пет чаши. По това време, това също е направено за достъп до естествена светлина в този вид осветление neizbalovannyh Петербург.
И тук на тавана е подобна на повърхността на морето с вълните.
В някои райони е било забранено да снимам, а само да ни кажете интересна информация. И сега ние се стреми да постави най-автоматизирана летище - багаж терминала.
Тя служи технически този комплекс от само пет души. Куфара си намерят пътя си към пътника.
Между другото, ако направите няколко полети в кратък период от време, не забравяйте да късат старите етикети с баркодове. Тя е за него Автоматизация определя къде да изпрати багажа си. В резултат на това често на един куфар много всички стари багаж тагове и влиза в nerazobranny и обработват ръчно или дори мухи не отиват там
За мен тези транспортьори са достатъчно запознати нещо. Аз съм инженер по автоматизация на производствените процеси, а ние просто се научих да се автоматизира различни схеми на работното място.
Тук е известен акордеонист и загадка защо Пулково две седми от конвейера на багаж. Объркани ли сте? Небрежен грешка
Оферта свои версии.
Tower контролери. За съжаление ние се провали.
Но ние, прекарано в системи за контрол на наземен транспорт до летището.
Дори и там е много голяма отговорност. Хората вземат много внимателно.
Ръководител на Катедрата по интересен и хумористичен ни разказа за работата на екипа.
Сега нека да видим какво действителната наземното оборудване на летището и да го обслужва
Разбира се, повечето от вносно оборудване. Въпреки, че няма право да се каже, че националните звена. Това се дължи на факта, че голяма част от транспортните единици са много специализирана и в световен мащаб утвърдена марка и марката, която произвежда техника за почти всички краища на света.
Ето един интересен, но съветски модел с газотурбинни двигатели, за изчистване на пистата за отломки.
Между другото, тук е на британския Daily Mail пише за невероятната машина, която е "измитане" на палубата на самолетоносача "Адмирал Кузнецов".
И това е супер модерен и напълно новопостроени кутии поддръжка tehnieskih летищни услуги:
Компютърна и автоматизирана система на масло емисия на изкуството. Сега това не е необходимо да се работи някъде механик налива масло в кутията. Всичко отива директно на работното място.
Поправя тези области напомниха за моето посещение в гаражите на състезателните камиони КАМАЗ-Мастер. Все още структурирана, чисто и подредено.
Снек с столова на работниците.
И след това отидохме на зацапване. Времето беше далеч от съвършенство и оборудване не са се адаптирали към този тип стрелба. Ето какво се случи:
Откриване (от английската дума "спот" - "идентифицира", "види."). По-специално, има и - Самолет зацапване. Откриване - специален вид хоби, водене на регистър на въздухоплавателните средства, придружени с фотографиране на въздухоплавателни средства, най-вече самолети. Някои от тях са подвеждащи, като каза, че тя е заснемане Обикновен зацапване самолети, това не е така. Фотография е част от модерен зацапване, но не му основаване. Част наблюдатели, особено на запад все още ходят на зацапване с телескоп и бележник, писане му самолет, къде и кога те са видели.
Ето един специален автомобил ни придружава до края на летището.
Като цяло, на летището често организира такива събития за фотографи. Всичко това безплатно, но определено организирани.
Свързани статии