Като цяло, не е изненадващо, тъй като мотопед Alfa не охлаждане. Само насрещен вятър духаше двигател. Но това не означава, че двигателят трябва да прегрее. Може би ezdeete на дълги разстояния? След това от време на време, спрете и оставете двигателя да се охлади малко. Също така проверете маслото в картера, защото маслото също смазва и охлажда от страна на двигателя, някои елементи не се отказват да прегрее. Може би ще се промени на маслото за дълго време, и то вече трябва да бъде заменен.
Петролът е не отдавна се промени нивото на часовника, просто защото на обстоятелствата съм бил няколко дни са пътували в бензина за разреждане на триона, но преди това той се използва, но рядко действат като провежда, но разстоянието приличен някъде 20 km един начин всеки ден! преди 2 години -
Възможна причина замърсяване в карбуратора или горивни маркучи. Гориво не тече в точното количество, и поради това не е достатъчно, за да се поддържа висока скорост. Това е първото нещо, което ще се покажат. Също така, в същото време ще се погледна въздушния филтър.
И друг вариант може да бъде до електроника: този, който е отговорен за искрата, но това едва ли. ако на празен ход до 7-ми улов и да вървят гладко, проблемът в горивната система.
Най-много на разположение мотопед. Не прегряване той не го направи "страхува".
Ако има горивен филтър - Почистете или сменете. Лошо гориво минава. Ето защо, високоскоростни сергии. преди 2 години -
Ако проблемът не е в прегряване на двигателя, това означава, опаковани система за смазване. маслото не циркулира през каналите, както се очакваше, топлина не е отстранена, както би трябвало. В този случай, е възможно увреждане на двигателя (поради износване). преди 2 години -
Да ме включа, въздушен филтър, твърде чисти, горивен филтър замяна, масло наскоро променени (с изключение, че маслото в това време малко по-пълни, също за четиритактов двигател, но с по-нисък вискозитет, и той започва да се притъпи, когато се нагряват (аз все още защита на долния комплект) - преди 2 години
С най-нисък вискозитет е да какво? 10W30, или какво? В действителност, ако се излива, толкова по-вискозни е по-добре: 10w60. И на вискозитета на маслото за отопление не е особено засегната. Баск така или иначе ще го направя. Но ако директен vosche Kopec харесва, тогава ще трябва да се търси система за смазване. преди 2 години -
Свързани статии