ПредишенСледващото

Запалване автомобил Ford Mondeo


Система за запалване Ford Mondeo генерира искра, която възпламенява гориво-въздушната смес в горивната камера на цилиндъра.

За да се получи достатъчно силен възпламеняване искра напрежение от 12 V батерия бобина се превръща в напрежение от около 30 000 V.

Ford Mondeo бензин двигатели, оборудвани с електронна система за запалване със спецификациите за регулиране функциите на конвенционален разпределител запалване електронни елементи работят в такава система.

Функциите на запалването и инжектиране контролира едно контролно устройство.

Само автомобили с автоматична скоростна кутия е с отделен модул за управление на запалването.

оптимална устройството за запалване контрол на синхронизацията определя въз основа на запаметените спецификации.

В резултат на това системата за запалване Ford Mondeo лесно се приспособява към различните работни условия, например, в друга качеството на горивото.

Разпределение на напрежение за запалване на отделните цилиндри работят с фиксирана електронни компоненти.

Проверете времето за запалване не е необходимо, тъй като системата за запалване няма движещи се елементи и времето за запалване не може да бъде променено.

Напрежението на запалване се генерира от две запалителни бобини, разположени в общ корпус, който за всяко завъртане на коляновия вал се изпраща по два запалване искра в правилно избран момент на запалване.

Всяка бобина осигурява два цилиндъра. По това време, като искра на запалване възпламенява гориво-въздушната смес в цилиндъра, която в този момент такта на сгъстяване, искра запалване на втората служи като изпускателната ход на съответния цилиндър.

жилища бобина е прикрепена към главата на двигателя.

Системата за запалване синхронизирани сигнали се изпращат към устройство за управление две пулс сензор.

Един енкодер е монтиран на маховика, той регистрира действителната скорост и колянов вал позиция въз основа на оценките от диск на маховика (хвърли джъмпер).

Вторият сензор измерва положение на разпределителния вал за входящите клапани.

Запалване и впръскване модул ЕИО IV, използвани в превозно средство, оборудвано с доста програма за самодиагностика и устройство за съхраняване на големи количества, което открива грешките, които възникват по време на управление на превозното средство, и съхранява тази информация в рамките на определен период от време.

Проверка проводници запалване Ford Mondeo

Ако кабелите на запалването са твърде висока устойчивост, това може да доведе до проблеми с пускането на двигателя и изключете запалването.

Изключете запалването. Изключете типове проводници от искра за запалване.

Компресиране двата заключващи уши на всеки връх на проводниците на запалване, и прекъсване на проводниците от бобина запалване.

Проверка на съпротивлението на четири проводника между терминала за запалване на бобина запалване и върха на контакт на свещта. Спецификация: около 5 килоома до макс. 30 ома.

В твърде висока устойчивост тел завършва чиста и повторна проверка, съответстваща на мястото на тел ако е необходимо.

Запалване тел хладно завой в близост до върха на свещи и да ги провери за пукнатини, ако е необходимо, сменете всички кабели за запалване.

Свържете кабелите на запалването до бобината, като се уверите, че заключващите щракнат на място.

Запалителна бобина Ford Mondeo

бобината трябва да се провери чрез уред за измерване в случая, когато няма пиково напрежение на свещите (за запалване искра), въпреки факта, че стартерни работи.

Изключете заземяването от батерията.

Извадете всички проводници запалване от бобина запалване, което компресира заключващите уши на всеки връх. За да отворите достъп до бобината, маркуча трябва да бъдат отстранени преди изсмукване.

Проверете съпротивлението на първичната намотка: за да направите това, извадете щепсела и натиснете металната скоба на.

Свържете омметър до съответно запалване контакти винтови Ford Mondeo и последователно измерване на съпротивление между контактите (soprotivlneie първичната намотка отделните бобини за запалване 4,5-5,5 ома).

В случай на значителни отклонения от зададената стойност, сменете бобина.

Ако трябва да се замени бобина, че е необходимо да се помни, че в никакъв случай не е възможно да се инсталира бобина, предназначена за прекъсвач запалване система.

Развийте закрепващите винтове и премахване на бобина.

Закрепете новата бобина, включете щепсела в контакта страна.

Свържете кабелите на запалването до бобината, като се уверите, че заключващите щракнат на място.

Съединения за високо напрежение проводници са обозначени "1" до "4". Проводници свързват в съответствие с последователността на запалване 1-3-4-2.

Цилиндър 1 се намира на двигател V-колан (по посока на - вдясно).

Свържете се с батерия земята кабел.

Преминаване Сензори - Прекъсване на заземяването от батерията.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!