Смяна на задните накладки

Да, дори и Жигули и сравнително лесни за поддръжка и разходите за ремонт и закупуване на резервни части не могат да бъдат сравнени с чужди автомобили, все още изисква внимание и грижа. Спирачната система на автомобила не е изключение. След това, ние се опишат в подробности дадена тема като заместител задни накладки, обясни някои от нюансите.

Как да се замени задни накладки

Основната причина за смяна на накладките е тяхното износване, както и механични повреди, смазване. Минималната дебелина на накладки, тампон спирачка трябва да бъде най-малко 1.5 mm, равна на, или се изисква по-малко дебелина да бъде заменен. Промяна на тампони на задължителна основа, определени само от двете страни на автомобила.

С помощта на отвертка или клещи изключете пролетта от предните и задни накладки

предна спирачка тампон компресия пролетта е чаша, натиснете чашата, завъртете го на 90 градуса и ясно.

Малко обратната страна държи спирачка е зашит, на притискащото пружина прът

Просто махнете долната чаша притискащата пружина

На борда ще притискащата пружина, извадете го

Хванете долния съединител пролетта и премахване на предните накладки

Премахване на свързване пружина разположен под

Просто извадете спирачния механизъм и бара на дистанционния

Свалете задния тампон подпорна пролетта, премахване на блока.

Прекъсване на върха на задвижващото рамо кабела на ръчната спирачка.

В спирачните челюсти се измери дебелината на всеки облицовка на няколко места, разликата не трябва да надвишава 1.5 mm.

В блок rasshplintuyte пръст лост на ръчната спирачка на задното

Палец лост задвижване на ръчната спирачка

Съберете всички части предварително отстранени в обратен ред на демонтаж

Как да се съберат на задни накладки

Въпреки че по-горе е казано и повтори, няма смисъл, ние ще, както е обещано, ще опишем някои от нюансите, които могат да възникнат по време на монтажа.

Ако сте в нужда от демонтиране или без прострелян притискащата пружина обратно на спирачната накладка, а след това трябва да се инсталира през дупка в скобата напречна пръчка намира на греда на задния мост.

Стрелката показва дупката в скобата, за монтиране на притискащото ресор.

Поставете прът в отвора

Дръжте прът с една ръка, се опита да влезе в дупката на спирачната дъската.

От себе си може да препоръча малко по-различен начин, по-удобно, по наше мнение

Прикрепете към валцдрат, дължината на проводник трябва да бъде някъде 20cm.

Автор на задната ос на тел скоба, и щит на спирачката

Преди да инсталирате спирачния барабан, проверка за неговия вътрешен диаметър по време на работа е едно поколение, а на е формирана от вътрешната страна на фланеца на барабана, той трябва да бъде премахнат.

Инсталиране на барабана фланеца от вътрешната страна на половината линия навън, и сигурна болтовете. Болтовете трябва да се поставят в същото вертикално положение.

Стартирайте двигателя и включете на първа предавка, по време на въртене на даден файл от другата страна на кръга, премахване на яката. Спрете двигателя и отстраняване на спирачния барабан

Създаване на мястото на задните спирачни накладки.

Spacer бар определя на първоначалното си място, след като е ориентирана към двойната слота за задни спирачни накладки.

Сменете подложка-ниска възвръщаемост на пролетта, в долния край на подложката носа поставяте в слота на щита на спирачката. Съберете всички части в обратен ред на разглобяване.

След инсталирането на спирачния барабан, натиснете няколко пъти педала на спирачката, тя ще колело цилиндри бутала да поемат своята позиция.

Свързани статии

• Смяна на задните спирачни накладки вази, avtomotiv-tomix

• Подмяна на задния накладки Kia спектри - водеща авто портал

• Подмяна на накладките