ПредишенСледващото

Алекс Kurushin
Аз карам Nissan Almera Classic
Верхотуре, Русия

Днес с един приятел на виадукт в дома си отстранен предните колела, окачване ръцете и отиде в експлоатация на пресовите.
Лявата ръка имаше тук такива тихи блокове:

Broken Silent оригинален преден ляв лост изтича малко над 100 TCM остъргват и напукана и TCM 115 експлодира.

бяха създадени нови:

Нови втулки в лявата ръка.

Инсталация без проблеми гърба плот лявата ръка.

Преди да инсталирате скобите на задния ядец изчистена лента маркер, което би на него се извършва пресова.

Изглед отгоре на лента-маркировка на рамото и ръката.

Когато инсталирате предните тихи блоковете се възползват край тяхното лице на мелене шкурка майстор леко заострени, че ще отида по-лек (може да се види на 2-ри снимката). Не се използва конична дорник. Silent просто смазани и сгъстен някъде в 1 см, като издадената устна в кръг в групата трябваше да натиснете леко отвертка. След това, той засвири с гръм и трясък!

Снимка на следващия ден след инсталацията:

Скоба дясна ръка, ако се вгледате внимателно, ще видите между лоста и оста на вътрешната втулка Silent е рендосан заваряване. Заваряване се извършва на лоста за пръста, три ивици по цялото протежение плот. Плот знак върху него като здраво, както е било необходимо. Не бива да излиза.

Аз ще кажа цените и партидните номера. Екатеринбург пое официално представителство на компанията "Fulcrum", цената в момента е на мястото, през зимата те имат в наличност са едни и същи:
--- Fulcrum статия 2-06-511, котлони предно окачване-ниска ръка, отпред - 545r. 2 парчета.
--- Fulcrum статия 2-06-491, плот предно окачване ниска ръка, задна - 670r. 2 парчета.
--- Работата на демонтаж и монтаж на работа буферни блокове спояващо + = 1000 г.
ОБЩО: 3430 стр.

Ние се върне у дома към колата. Създаване на лоста на мястото, спуснете машината, аз го разтърси добре (за да получите този праг), след това се стегна болтовете на тихи блокове. Ball добре затегната парче точно преди колелата.

Silent блокове снимка от официалния сайт:

2-06-511 полиуретан плот предно окачване ниска ръка, предната

2-06-491 полиуретан плот предно окачване ниска ръка, задна

Благодаря ви за вниманието, Чао!

Послепис Забравих да спомена, че след завръщането на ливъридж да полагащото му се място колело леко (12-15 градуса в ляво в ляво, ще видите старата дъвка износени, и новото даде една малка разлика в позицията на лоста. HZ така се вози или нещо такова. и преси жаба за аз се срине отново плати 700 стр.
Ляв много малко, но дърпа.

Фото provernuvshegosya плот.


Това е един много тихи блокове нямат никакви оплаквания, е непокътнат, той е като нов. Това, което в ръката - в седалката, които са имали по-малък диаметър. Очевидно, контактна заварка ленти малко стегнато за вътрешен пръстен мълчеше, че това е и се обърна. Стигнах до извода, че диаметърът на натрупване точкова заварка като временна опция може да се използва. Почти година по-лост тръгнаха по неравен път от моя град, градът ще бъде добър асфалт и без грунд, тя ще си отиде по-дълго.
От лявата sayletnbloki ръка в отлично състояние. искове вече не са преминали 11 000.
Кой е наредил CTR лост от дясната страна.

Цената на издаване: 3430 ₽ Пробег: 115,954 км

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!