Раздел 17: -
Задна ос кола 2107
подмяна на диск жлеза задния пиньон мост в колата 2107
За да се извърши работата по автомобила 2107 на заден мост смяна масло уплътнение изисква dvuhzahvatny гребец и динамометричен ключ.
Булото на задната ос на колата 2107 заменена с нова откриване на течове на масло от зъбно колело на опашка. Това се определя чрез визуално присъствието на маслени капчици върху външната повърхност на корпуса на редуктора. Трябва да се разбира, че ако в предавателната кутия е покрита с тънък слой масло, без образуване на капки (така наречените масло заскрежаването), то няма причина да се замени салника на задната ос.
внимание
Неопитните действия от подмяна на жлезата на задната ос на 2107 автомобила може да доведе до необходимостта от демонтаж и ремонт на разлика на задния мост, което е възможно само в специализиран сервиз.
Премахване на масло уплътнението на задния мост 2107
1. Инсталирайте колата 2107 на дупка разглеждане или багажник (вж., "Подготовка на кола 2107 с поддръжката и ремонта").
2. Източете маслото от задния мост (виж "Задна ос ВАЗ 2107 - Проверка на нивото и смяна на масло.").
3. Изключете вала на витлото от фланеца на предавателен механизъм (виж "DRIVELINE 2107 превозни средства - премахване и инсталиране.").
4. Включете спирачката за паркиране.
5. Алън ключ, за да отвърне 24 mm фланеца лайнер.
6. Задържане на фланеца на тялото срещу въртене е възможно без използването на ръчната спирачка. За тази цел вмъква в болтовете две дупки пиньон фланец и притежават фланеца срещу въртене "подходящ инструмент (монтаж шпатула), развийте закрепваща гайка фланец.
7. Използване dvuhzahvatnogo гребец фланец натиснат опашка с прорези зъбно колело. Понякога е възможно да се отстрани ръцете на фланеца без помощта на стриптизьорка.
8. Премахване от шайбата на стеблото и фланец gryazeotrazhatelem.
уплътнение 9. poddevat масло с помощта на отвертка и я извлече от предавателната кутия.
Инсталиране на задната ос масло уплътнението на колата 2107
внимание
Преди да инсталирате опаковката проверите състоянието на цилиндричната повърхност на фланеца, който контактува с жлеза. върху него често има следи от износване и корозия, които трябва да бъдат отстранени чрез полиране. В присъствието на дълбоки жлебове върху повърхността на вградения жлеза, така че да се измества, т.е. леко се издава спрямо края кутия капачка.
Свързани статии