Реших да напиша една малка забележка за свещите. Тъй като той е работил в служба на магазина NGK-AVTOSVECHI. И естеството на тяхната дейност често наблюдаваме различни проблеми със свещи и по двигателя, в който са в момента. Първото нещо. Свещи толкова много сортове и видове. За това аз няма да кажа. Не са много, ще пиша само за проблемите на свещите. Повечето спорове предизвика т.нар КОРОНАРНИ депозити.
Тя коронарните на находища на нефт пари!
Много от тях се вземат за проба на свещта! И това се смята, че се спука газове от горивната камера през свещта. Това предположение е фундаментално погрешно! Защото, ако чрез свещта започва да пробие до свиване на газове в цилиндъра намалява и подредено ще "Джеки Чан", за да ви кажа, има прекъсване на цилиндъра на двигателя.
Тя изглежда като свещ, чрез които се пукат газове от горивната камера!
Формира най-коронарните депозити само от свещите, които се открояват в свещите кладенци! Има свещи, които са извън двигателя! Тип 2109, тези депозити няма да бъде, защото никой не маслени пари около свещите! Много хора питат защо трябва петролните пари в кладенеца? Аз отговарям. Петролните частици попадат чрез печата до кладенеца на свещ между главата на двигателя и капака клапа. Понякога има не само частици на петрола падат. но също така и просто свещ плаващ в масло.
Маслото в кладенеца.
Това са снимки на свещ изгарят с масло върху изолатор.
Свързани статии