За да се диагностицира двигателя на колата може да се използва по различни начини: тя помага да се направи оценка на състоянието на измерването на компресия на двигателя, Компютърна диагностика, и др. Въпреки това, тези методи включват използването на специални инструменти, които не винаги са на една ръка разстояние.
Въпреки това, собствениците на автомобили с опит знаят как да се определи правилната работа на двигателя с вътрешно горене, без използване на допълнително оборудване. Можете да направите правилната диагноза, разглеждане на въглерода на запалителните свещи.
Най-често срещаните грешки
За диагностични резултати са толкова точни, колкото е възможно, е необходимо да се оцени състоянието на искра след продължителна активност на единица мощност. С други думи, необходимо е да се даде на мотора, за да работят по-дълго, преди да бъдат приети за проверка на свещите. Ако не го направите, след това правилно диагностициране на причините за неправилна работа на двигателя с вътрешно горене, няма да успее.
Често през зимата, шофьорите, студен старт, чувате звуци, които показват неравномерно своята работа, и скоро след това приема за проверка на свещите. Трябва да се помни, че подобен подход е неправилен, тъй като черната депозит, който е вероятно да бъде намерена на искра показва само прекомерното обогатяване на горивната смес, което е нормално в условията на отрицателни температури.
Той обяснява това явление е съвсем проста.
Докато двигателят не се затопля, ще изпитат непълно изгаряне на горивната смес, докато периодично работата на двигателя може да бъде причинено от повреда на BB-проводниците. За правилното диагностициране на поведението на двигателя, сега от нормата, трябва да се притеснявам, че известна добра искра и покриване на разстояние 200 км. Това елиминира риска от фалшиви заключения.
Видове сажди на свещите
Ако искрата на инспекция vykruchennyh свещи сте забелязали задържането им малко количество мазнини, както и цвета му варира от кафе до светло кафяво, а след това в този случай двигателят е наред. Липсата на масло трябва също така да се каже и за правилното функциониране на двигателя с вътрешно горене. Всеки друг цвят на свещта и другият му състояние, различни от горепосочените, е отклонение от нормата, и следователно изисква специално внимание.
Следните видове депозити:
черно сажди
Ако сте намерили свещ кадифен слой, който е черен сажди може уверено да се каже прекалено богата смес. Най-честите причини са pereobogaschenie неправилното регулиране на карбуратора двигателя или неизправност на компютъра, ако става въпрос за вида на инжектор двигател. Доведе до прекъсване може също разбито кислороден датчик, въздушен филтър запушена, механизъм неизправност на въздух амортисьор.
бяло сажди
Открити върху изолатор бял сажди показва твърде постно смес. Пренебрегват, че не е необходимо, тъй като в крайна сметка, проблемът може да доведе до стапяне на свещите, или, още по-лошо, да прегряването на горивната камера, а това на свой ред заплашва прегаряне изпускателните клапани. За да се избегне това неприятно стечение на обстоятелствата, е препоръчително да се предприемат навременни и подходящи действия.
За да започнете да искате да се установят причините за появата на такъв депозит. Най-често се отнасят - използването на ниско качество на горивото, момента на запалване неправилни параметри, използването на запалителните свещи с малък обхват на топлина.
червен Нагар
Плака на свещите с характерен червен цвят се формира от действието на агрегат на бензин, който съдържа олово и други метални съединения. Те се наричат добавки и добавки, които се смесват с гориво, за да се увеличи на октановото число.
По този начин, нормален искри, когато двигателят с вътрешно горене на дълъг т.нар оловен бензин е напълно разбит, защо червено разваляне е сериозна причина да се мисли за по-задълбочено диагностика на двигателя в един изпитан сервизен център.
Непрекъсната работа на двигателя на износени свещи води до електроди за тяхната следи ерозия. Симптомите, които се случват в поведението на двигателя на празен ход - нестабилност, загуба на мощност, постоянно решения.
В допълнение към неспазване на свещи интервали на дрениране, най-вероятната причина за всичко, което се случи, то може да бъде използването на бензин, от които се състои от Тетраетилолово. Сменете свещите и отидете на горивото на по-високо качество, а може би тези проблеми ще изчезнат.
пепел нападение
Причината за неговото формиране на работната повърхност се удари масло искра двигател в горивната камера. Това може да се дължи на производството на цилиндъра или във връзка с появата на буталните пръстени.
Ако е така, колата ще бъде син на отработилите газове и увеличаване на потреблението на петрол.
бензин следи
Ако по време на работа свещи постоянно залят с бензин, налице е неизправност система инжектор или карбуратор запалване. За да е ясно, че тези елементи функционират правилно, е необходимо да се създаде нов набор от свещи. Ако следващия път, тяхната проверка се оказва, че те са покрити с бензин, ремонт не могат да бъдат избегнати.
маслени следи
Когато се открива на тапите, работата на двигателя може да се придружава от силната си вибрации, а изпускателната тръба ще произвежда отработените газове, които са бяло и синьо. В този случай, може да има повишена консумация на масло излива в системата за смазване на двигателя.
Като правило, следи от масло по тапите показват неправилно температурата в цилиндъра. Нагар този тип се формира поради износване на компоненти DVS като бутални пръстени, вентил стволови печати, водачи за клапани.
С други думи, наличието на следи от масло на повърхността на свещта означава унищожаването на вътрешните компоненти на двигателя. Това е заплаха за прекъсване на металните частици може да получи между подвижните компоненти в двигателя, които ще бъдат придружени от своите непрекъснати двойни тризнаци и повишен разход на гориво.
По този начин, диагностика на двигатели с вътрешно горене с наблюдаваното отклонение от нормата чрез проверка на запалителната свещ е доста точен начин да се установи причината за повредата. Ако трябва да сами да откриете нестандартно поведение на двигателя, развийте искрата и задръжте тяхната визуална проверка няма да е трудно дори и за начинаещи, има малко запознат с устройството на превозното средство.
Въпреки това, както от начинаещи и опитни шофьори не трябва да забравят, че свещите са консуматив и имат своите ресурси. Ето защо, тяхната смяна трябва да се извършва своевременно, за една и съща цена на евтин, дори и това не е неприятен удар в бюджета на всеки шофьор.
Свързани статии