Икономичен подход за ремонт
Възстановяване на цилиндрова глава (цилиндър ремонт на главата) - това е една добра алтернатива на закупуване на нови части. Цената на този елемент е забележимо, както и получените ползи.
Повреда на цилиндровата глава - достатъчно често с проблемни автомобилистите. Условията на труд на автомобилната единица - мотор - са такива, че всички нейни части заемат голям товар. Рано или късно, това води до повреди, които засягат общата производителност. Поради това е необходимо да се извърши планова проверка, ремонт на двигателя и подмяна на дефектни или повредени елементи.
цилиндровата глава на (цилиндровата глава е съкращение) - капак, който затваря устройството. Изработени от легирана чугун или алуминиева сплав, тя има високи изисквания към изработката на вътрешни повърхности. Броят на главата на двигателя, независимо от това дали мотора е един ред или два пъти подред. Закрепване глава посредством направляващите втулки, болтове и уплътнения се използват за уплътняване.
Основната неизправност на главата са видими петна масло или охладител на корпуса. Най-вероятно, той показва на деформацията или механични въздействия, които трябва да бъдат решени.
технология за възстановяване
Най-често срещаните проблеми и техните решения са както следва:
- Дефекти съседни повърхности: носят, отломки и пукнатини. Премахват чрез обработване (смилане, лепинговане) и повърхността на редукция.
- Външният вид на депозит. Се отстранява механично с помощта на специални четки или дюзи за оборудването.
- Подмяна на износените накладки. Като правило, дори когато разглобяване на уреда, уплътнението не е възстановена. неговата цена е малък в сравнение с проблемите, които могат да възникнат.
- Амортизацията направляващи втулки, които трябва да бъдат променени. Един от най-трудните видове възстановяване на цилиндровата глава. и то винаги трябва да се остави на специалисти.
- Необходимостта от плиска клапан за подмяна или ремонт.
- Унищожаване гумени клапан стволови печати, дължащи се на тяхното стареене или излагане на активни. Ако те не се променят, това ще доведе до увеличаване на потреблението на петрол.
- Възстановяване на резба места, разположени в цилиндровата глава.
Част от тази работа може да се направи независимо, но това изисква разбиране на работата и агрегатите на частта. Друга част от работата изисква висока точност и професионален подход. По-добре е да се възложи на сервизи, които обикновено имат достатъчно техническа база. Дори и цилиндрова глава ремонт ще бъде по-евтино да си купи нова такава.
Смята се, че животът, преди необходимостта от възстановяване на цилиндровата глава. 200-300 хиляди километра, но много зависи от работата на машината. На редовното прегряване на двигателя, както и високи натоварвания, услугата може да бъде значително намалена.
