ПредишенСледващото

открадна от сайта
Тук Che naryl на Дром: Директно в багажник на волана е намерена 3 вида удари, напълно независими един от друг. Всеки един от тези удари елиминирани отделно, елиминирайки един вид по никакъв начин не влияе на елиминирането на други видове чукат.

1. чукам на десния ръкав. За да се диагностицира, че е необходимо да се завъртете волана докрай наляво, премахване на десния чистач с железопътен багажник жилища, за да се хване на стъблото и го разклатете наляво и надясно, нагоре и надолу. Ако чукат, а след това се разделят на десния ръкав. И е част от тялото и не се променя поотделно. Решава да издаде само замяната на тялото, но тъй като неговата цена е сравнима с цената на нов багажник и подмяна изисква задължителна подмяна на страничните уплътнения, които също струват значително пари е много по-лесно да се купи за експлоатация б / г железопътен транспорт.

2. Knock във връзка зъбно колело. Диагноза е много лошо, стоейки на колела кола rockings волан наляво и надясно. Тя трябва да бъде в добри uvernennym кормилни щанги / уши, лагери на колелата, kardanchika кормилния вал и реакция при липса на монтаж телескопична кормилния вал.
Този чук може да бъде намалена чрез затягане на регулиране багажник гайка. Преди да спра, трябва да развийте гайката напълно и погледнете състоянието на твърдия пролетта (ако пръстите си, независимо дали това е цялата компресиран) и "обувки".
Ако през пролетта е компресиран с пръсти, а "обувка" плъзгащи слой не е надеждна, а след това, преди да затегнете гайката, тези неща трябва да се променят.
Дърпане, както следва - на гайката за регулиране се усуква, докато най-малкото съпротивление на въртенето. Тогава контра-гайката се затяга.
Ако, след като издърпа в ремонт от кормилни щанги / уши, колесни лагери, kardanchike кормилния вал и реакция при липса на телескопичен волан монтаж вал почука на не изчезва, е необходимо да се промени връзка "зъбно колело", т.е. вал и скоростна кутия. Отново поради високата цена на тези елементи и на необходимостта от задължителна едновременна смяна на страничните уплътнения е много по-лесно да се постави беда-б / багажник, или може би дори изцяло нов.

3. почука на левия ръкав. За да се диагностицира, че е необходимо напълно да развийте волана надясно, извадете лявата чистач с железопътен багажник жилища, за да се хване на стъблото и го разклатете наляво и надясно, нагоре и надолу. Ако чукат, а след това се разделят на левия ръкав. Това е гайка завинтва в корпуса на багажник, и лесно да се променя индивидуално.

Re: управителен багажник

никой не е пренебрегван Rake CD5 акорд 94god. купувам)))) ocheeen спешно

Re: управителен багажник

Тя Hon Accord / Odyssey CD3 / CD4 / CD5 / CE1 / RA2 / RA3 / RA4

Re: управителен багажник

Re: управителен багажник

чо с железопътен транспорт не е интересно? )

Re: управителен багажник

I * I * герб - Интересува Hondovod

до Кемерово в гаража момчета не го правят скъпи, само през миналата година играят ги елиминира!

Re: управителен багажник

Re: управителен багажник

I * I * герб - Интересува Hondovod

Потребители разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 0 гости

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!