Видове купета
Запознайте се по размер, и е придружен от вида на тялото - перифразиран поговорка е най-добрият размисъл "метод" Изборът на практичен автомобил. Практически - следователно подходящ отделно взето шофьор за определена цел. Ако на Икономическата комисия за Европа класове коли не са различни статични - често подобрен модел на автомобили като "прилив" на сегмента в съседна, класификацията на видовете каросериите на леки автомобили е малко по-стабилна. Самият като пикап - доведе до открита тяло. Въпреки че има редица нюанси. Но нека не изпреварваме себе си, е посветена на видовете купето последователно.
типа тяло, са изброени в азбучен ред.
Бъркет - рядък вид тяло, Бъркет нарича автомобили без покрив с един ред седалки и две странични врати. Понякога страничните врати могат да отсъстват, за този въпрос, и предното стъкло, че превозни средства с тип тяло "Burkett", ако не е, тогава минималната височина или сгъване (Пример Burkett - De Tomaso Guará)
Бруъм (друго име - "Купа на Ville") - орган с подвижен или сгъваеми част от покрива над седалките на първия ред, както и всички от тях могат да бъдат две или три. Автомобили с тяло "Бруъм" имат четири или шест странични врати. Значително Бруъм е модификация на "лимузината" на тялото. Бруъм (или по-скоро се каже "bruem") - орган, който има история. Достатъчно е да си припомним автомобили като Bugatti Type 41 (Royale) Coupé Napoleo, Rolls-Royce Phantom II, Bugatti Type 41 Coupe де Вил. Бруъм - орган, който влиза в историята: той престана да се използва след Втората световна война.
Конвертируемо - отворен пътнически тяло сгъваем покрив (мек или твърд), две или четири врати, повдигащи страничните стъкла. Convertible покрив в сгънато положение, или да се постави между багажа и пътниците, или в багажника. За кабриолети с твърд сгъваем покрив често се използва името "купе-кабриолет." Body Car Peugeot 206 CC, Mini Cooper Convertible, Renault Megane CC попадат в класа на "кабриолет".
Coupé - автомобил с две врати, без странична колона, с един ред седалки или задната страна до друга, която не се различава удобство. Рядък случай - отделение изпълнителен клас, в които водачът е не само удобен, но и на пътниците на задната седалка. Клас представители "купе" - Porsche 911, Cadillac Eldorado, BMW X6 и други.
Ландо (landole landolet.) - тялото на автомобил с подвижен или сгъваеми част от покрива над задния ред седалки (Mercedes-Ландо, Lexus LS 600h).
Лимузини - затворена каросерия на колата с по-голям интериор, удължена колесна база и дяла зад предните седалки. Илюстрация на дефиницията на клас "лимузина" - колите тялото Lincoln Town Car, Mercedes-Benz W100.
Лифтбек (хечбек, седан, лифтбек-Notchback) - орган, подобен на хечбек, а тялото dvuhobomnogo понякога trohobomnogo автомобил с дълга задница като седана. Примери за органи "лифтбек": Skoda Octavia, Skoda Superb.
Миниван - малък миниван, заобикалят колата, нещо като малък ван. MPV може да бъде оборудван с втория и третия ред седалки, както и плъзгащи се врати. Клас представители минивани - Citroon Jumpy, Chrysler Town Държава LX, Fiat Multipla, Opel Combo.
Пикап - камиона с отворен тяло, сътрудник на кабината (Toyota Hilux SR5 4WD, Subaru Baja, Ford Ranger XLT, Mitsubishi L200, Holden VZ Уте Thunder S).
Roadster - спортен автомобил със съседна твърд покрив или без него изобщо, двойни (примери роудстъри - Jaguar XK120, Porsche Boxster S). Ако преди Втората световна война роудстър нарича колата с няколко места, над който се издига шатрата, в непосредствена близост до флип, допълнителни места и платно завеса вместо странични прозорци, сега роудстъра често се нарича с две врати двуместен кабриолет.
Седан - две врати (Тюдор) или багажника четири тяло и средната колона. Багажника на седан се отделя от вътрешността (Мерцедес SLS, Chevrolet Malibu Maxx, Audi A8 и др.).
Spider - термин означава едно и също нещо като роудстър, но се използва в romanogovoryaschih страни (Италия, Франция и др.)
Targa - един вид двуместен роудстър, каросерията на превозното средство с подвижен покрив, е фиксирано предно стъкло, ролбар зад седалките, а понякога и на задното стъкло. Текущо име "Тарга" се използва за обозначаване на всички rodsters с подвижни или подвижен покрив сегменти, но трябва да бъде оборудвана с някакъв метал дъга в задното отделение. Body Style "тарга" имат следните автомобили: Porsche 914, Honda CR-X дел Сол, Toyota Supra, Pontiac Firebird (2-3 поколения), Porsche Carrera GT и др.
Touring - разнообразие седан, но с по-голям багажник и допълнително врата в задната част на превозното средство, а не на капака на багажника (Mercedes-Benz S124, Toyota Corolla Wagon, Volvo V70, Dodge Magnum, Opel Astra Caravan).
Комби - е друг орган с история: двутомната кола с леко падне обратно на покрива и капака на багажника от долния край на задното стъкло. Тези дни не се използват. Примери за авто-клас "хечбек" - Bentley Continental GT, Borgward Ханза, Porsche 356, Citroen CX, Hudson Hornet.
Chaise - четири роудстър отворен тяло с мек горен отвор без повдигане страна стъкло (Ford А, А, газ-13 "чайка").
Wagon - кола с метална част на тялото, която се намира зад кабината. Микробуси често произвеждат или на шасито на камион, или въз основа на вагона, или въз основа на един пикап. Клас представители "Ван": Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducato и други.
Хечбек - тип автомобил тяло с един или два реда седалки, съкратени, в сравнение с комби седан и станция, задния надвес и врата в задната стена. Примери - Fiat Bravo, Honda Jazz, Nissan Micra, Citroen C3, Toyota Yaris, Chevrolet Spark и сътр.
Тези видове купето са машини класификация на един от ключовите параметри. Въпреки това, представена класификацията, както и много други, не изчерпва всички възможни дефиниции на опциите като автомобилната терминология отразява регионално фактор.
- Петрол. Това ще бъде 6 евро?
- класове автомобили (A, B, C, D ...)
- Класификация (SUV) превозни средства от типа на пътници 4x4
При задействане на въздушната възглавница се отваря при скорост от около 2 километра в секунда, а в същото време с ускорение от около 200г. Въпреки това, те са проектирани да работят с един удар със скорост от 30 километра в час. Пушачи тръба зад волана по време на инцидента е почти 100% смърт.
Първият в живота на състезателен автомобил водачът на Кими Райконен бе Съветският "Лада", която той открил на баща си подготвен за рециклиране. След ремонт или освежаване Райконен се изпълни с възхищение за този автомобил. Според него, това почти никога не се разпада.
В Китай, таксиметрови шофьори използват любопитни средства за унищожаване на пътници, ако смятат, че те искат да ограбят. Те могат да кликнете върху бутона и чрез пътникът ще се проведе зашемети пистолет разряд от 50000 волта.
Свързани статии