Премахване на дефекти в лаковото покритие кола
За да се гарантира високо качество заявление боя върху тялото автомобил, е необходимо не само да се вдигне висококачествени материали, но също така да се използва специален инструмент, както и да се придържат към определени правила. В противен случай, може да се появи кола боя дефекти, които са много трудно да се премахне.
Paint - това е материал, който е чувствителен към такива фактори като влажност, температура, качество и количество на разредител. Очевидните дефекти на боя могат да се появят на всички етапи на работа. Познаването на правилата за прилагане на боя, че е възможно да се избегне появата на дефекти на каросерията.
Най-често срещаните дефекти в боята на каросерията на автомобила
Зацапване на боя върху каросерията на превозното средство,
Зацапване на боя върху каросерията на превозното средство,
Един общ недостатък е поява на петна мастило. Liquid мастило се събраха в трасето минава по улицата, боядисани повърхности, както и създаване на видно липса на влошаване на качеството на покритието. Премахване на дефекти в лаковото покритие автомобил може да бъде непрактично, така че е много важно да се знае за причините за проява на различни недостатъци, за извършване на работата както трябва.
- правилно разрежда боята на желаната консистенция, като се избягва ниско качество разтворители.
- избегне прилагането на дебел слой от емайл, особено ако работите с бавно сушене боя;
- Правилното инсталиране пулверизатор влияе върху качеството на прилагане на боя, и прекалено близо договореност неминуемо ще доведе до появата на боя-увисване.
- следват определени температурни условия, с изключение на понижаване на температурата или тялото повърхност на околната среда.
- осъществява качествен грунд от повърхността на тялото, в противен случай боята ще се абсорбира неравномерно.
Причините за дефект "песъчинки"
Дефект боя - Грит
Дефекти на боядисване, че колата може да бъдат различни. По този начин, често в края на приложение боя прояви груби детайлност боядисана повърхност. За да се избегне такъв дефект трябва да:
- гарантира чистотата на помещенията, които се работят по боята на автомобила, тъй като прекалено прашна атмосфера ще се влоши качеството на покритието и да я направи зърнеста.
- извършва проверка за наличие на твърди частици боя. И не забравяйте, че преди да се излее на материала в пистолета, боята трябва да се филтрира за отстраняване на фини прахови частици, прашинки, филми.
Премахване на дефекти в лаковото покритие автомобил може да изисква максимални усилия. Дори внимателно полиране или смилане повърхност на тялото не може да осигури желания ефект. Затова експертите съветват внимателно да разгледа причините за проява на различни недостатъци, за да се избегнат последващи проблеми.
Лош сушене лак също е живопис дефект
Причините могат да включват следното:
- материал е приложен твърде дебел;
- употребяван дефектен или посредствено разредител;
- стайната температура е твърде ниска или много висока влажност.
Шагрен - повърхността на тялото става подобен на оранжево или козя кожа
Дефект живопис - шагрен
Защо се случва това:
- Неправилно разредител, който се изпарява твърде бързо;
- Лак е лошо разредена, така че не е добре разпределена на боядисаната повърхност;
- неравномерно подаване на сгъстен въздух към пистолета допринася за лошо спрей материал;
- когато пръскане е твърде голямо разстояние от пистолета към повърхността на тялото;
- не се наблюдава необходими температурни условия;
- Изпълнител не спазва желаното време на сушене на всеки слой.
След прилагане на боята се появи тъпа петна?
Причините за дефекта крие в следното:
- разредени области, които не са били имунизирани по-рано с високо качество, така че в тези области лак абсорбира по-бързо.
- отдалечени следи лошо ецващ, причинени на този проблем.
Понякога се появи на корицата на кратерите, което показва, че изпълнението на полиране с помощта на силикати. Монтаж на отоплителни уреди в близост до тялото може да доведе до незадоволително гланц покритие. Ако боядисване извършва частично отделни компоненти на тялото, кола собственик може да срещнете дефект като съвместно с постепенен преход тонове.
Разбира се, това не е изчерпателен списък на дефекти, причинени от боята на автомобила. Има много различни недостатъци, които могат да възникнат в резултат на недостатъчно качество на работата, нарушение на техники за боядисване или използването на некачествени материали. Как да бъде в тази ситуация?
Технология за премахване на дефекти кола боя
Фиксирането дефекти в лаковото покритие
Изправени пред такива дефекти, много собственици на автомобили, за да се откажат. Но не се отчайвайте, защото можете да направите малко повече усилия и е компетентен да извършва отстраняване на автомобил дефекти в лаковото покритие.
Чудили ли сте се защо, в повечето случаи, експертите препоръчват приключване на работите, боядисване шлайфане и полиране? Фактът, че тези прости процедури позволяват да се отърве от различни малки дефекти, които се случват по време на полагането на бои или след изсушаване. Ето защо, ако прекарвате рисуване автомобили сами по себе си, трябва да се извършва полиране на организма след прилагане на боя. Полиране ви позволява да даде прясно боядисани автомобили оригинален външен вид, и с помощта на шлифовъчни лесно можете да се отървете от дефектите, като акула, зърнеста повърхност, петна от боя и така нататък.
Специалистите съветват да се пристъпи към премахване на дефекти в лаковото покритие най-малко 3-4 седмици след завършване на работата. Това се дължи на факта, че някои дефекти, като пропуски и свиване в областта на ремонта, които можете да видите само след лака е напълно суха и втвърдяват.
Процесът на премахване на дефекти боя включва следните процедури:
- полиране
- Абразивно полиране със специални пасти.
- Защитно лак.
Шлифоване ще премахне видими дефекти кола боя. За най-добри резултати, комбинирайте двата метода. Въпреки това, по време на работата трябва да бъдат изключително внимателни да не се изтрие лака пигмента или почвата.
Можете да извършват тази дейност, на ръка или да потърси помощ от машинно полиране. При завършване на смилането, непременно да се отстранят всички праха от повърхността и след това се пристъпи към прилагане на абразивни паста порции приблизително 40x40 cm. Изходните обработка секции на кръст (в случая на машината), или кръгово движение (ако ръчно лак).
Като правило, се използват два или три вида пасти. Вие трябва да започнете работа с пастата с голям абразив, постепенно се премести в най-ниската. Окончателен абразивна паста. При употреба, всеки използва различни полиращи пасти колела, изработени от специална пяна. Преди употреба, всеки кръг е абсолютно необходимо да се овлажнява с вода.
На този етап има различни материали, които включват восък или тефлон. Най-добре е да се използва машина за полиране, което позволява да се постигне максимален ефект. Нанесете лак с мека кърпа, еднакво тънък слой. След изчакване 2-4 минути, вие ще забележите, че сайтът се бяло матово покритие. Това означава, че вие сте готови да поставите raspolirovke автомобили помощ пи, постепенно увеличаване на скоростта.
Свързани статии