Въглероден регулатор на напрежение P-25AM предназначена за поддържане на постоянна 3000m-GOS генератор на напрежение в рамките на 27,5-28,5 V при различни скорости и натоварвания на двигателя, различен генератор. Контролерът е монтиран върху лявата страна на кабината на товари № между рамки 5 и 6 в специален метален капак и се охлажда чрез насрещен поток от въздух навлиза през специален вход за въздух. (Фиг.7)
Ris.7.Ustanovka въглища регулатор на самолет.
Структура въглища регулатор на напрежение (PWM) е показана на фиг.8.
Схема PWM превключване е показано на Фиг.9. Номерирането на елементите в двете фигури идентични. Въглероден регулатор P-25AM състои от колона въглища (1), електромагнита (4) с W намотка, раздела на пружината (3) с котвата (2), и основа. самолети. В контролера инсталиран съпротивление танкер, който служи за ръчно коригиране на напрежението на генератора в рамките на плюс 1,5 - отрицателни 3 волта
Фигура 7. PWM дизайн. Фигура 8. Шофиране PWM връзка.
Колоната въглерод е свързан в серия с възбуждане намотка на генератора (GPB). За отвеждане на топлината, която се отделя се използва в шайби радиатор. Finger пружина свързан към котвата компресира колона въглерод. Когато токът в електромагнит бобината се появява сила, която притиска котвата с пружина, която намалява натиска върху стълб на въглища.
При липса на ток в работната намотка elektromagnitasoprotivlenie минимум колона въглища. Когато стресът се появява на генератора се появява на ток през операционната намотка и електромагнит започва да привлича котвата срещу силата на пружината. Когато генераторът да достигне номиналната си режим, котвата отнема средно положение по отношение на който и ще се регулира автоматично. В този случай, пружинната сила се компенсира от силата на електромагнит сцепление. пружинната сила е референтна стойност, която се регулира по отношение на регулатора. Ако случайно промените напрежение регулатор на въглищата ще варира в съпротивлението на стълб на въглища, така че напрежението се възстанови към предишното ниво. Да предположим, че generatorauvelichilos напрежение, а след това на ток в elektromagnitavozrastet на бобината, което ще доведе до увеличаване на Магнитодвижещата сила, закотвен близо до електромагнита, и силата на натиск върху стълб на въглища се намалява. Устойчивост въглероден колона, за да се увеличи, което ще доведе до намаляване на тока на възбуждане и магнитния поток. Спадане на напрежението, което от своя страна ще доведе до намаляване на тока в работната намотка, която котвата ще започнат да се движат далеч от електромагнита. арматура движение спира, когато той се връща към предишната позиция, като възстановява генератор на напрежение.
По този начин, на напрежението на генератора се поддържа постоянна при 28,5V при различни условия на работа.
Свързани статии