Мислех, че така също в началото, но се чете в Murzilka следното.
Преди мощност на двигателя се подава през реле. В този случай, TM-108 е бил използван сензор. В момента схемата е опростена и силата на електрическия двигател е направен директно чрез контакти 37101V сензора.
Имам сензор 17002 -analog TM-108, НО тези характеристики е написана 92-87S 30А.
Това е, както аз го разбирам, можете да подадете 30А ток на мотора на вентилатора също консумира 14А.
Сега и аз мисля как да се направи. От една страна, би било желателно, че всичко е наред с друга страна вие не искате да се усложни проектирането и още по-лесно, отколкото на по-надеждни.
_________________
Linkum
По време на форума 10 години
Просто включете директно в BATT през предпазителя и всичко ще работи както трябва.
_________________
Когато душата надраскване котки - те не ме интересува е погребан.
По време на форума на 11 години
Местоположение: селяни
Авто: 21,063 89gv
Просто включете директно в BATT през предпазителя и всичко ще работи както трябва.
Тип сензор teperatury нека контролира чрез релето, топлината и двигателят е изключен, вентилаторът ще продължи да работи за известно време. Полезен.
_________________
Първото нещо, което да развали равнини.
Исках да го направя в случай на авария. Например, ако изведнъж в сензор трафик неуспешна.
Случаят е толкова невероятно, че ние не трябва да се притеснява. в този случай има печка, която е напълно в състояние да се запази намалете котлона при шофиране при ниски скорости. Често не сензора се провали, и електротехник, или по-скоро, защото на razme оксиди.
_________________
Купете игра настойнически на нервите.
Свързани статии