Пътническите влакове се правят с нас от 15-16 изцяло метални автомобили, товарни влакове - от 40-50 или повече коли. Леки автомобили са изградени само с изцяло метален корпус. Този влак вози безопасно. В основата на тялото - здрава стоманена рамка със стоманобетонни решетки на това, състоящи се от подпори, надлъжни греди и покривни арки. Crate е облицован с стоманени плочи от външната страна, но вътре - шперплат.

Съвременните автомобили са удобни за пътниците. Всички междуселищни автобуси, със или без отделение отделение спят мека или твърда пространство, вода централно отопление, електрическо осветление от собствен генератор, задвижван от оста на колелото (на паркинг - на батерията), вентилация. Тялото на лекия автомобил е базиран на 2 двуосна количката с гъвкави пружини и пружини за гладкото протичане. Колички може да се върти около вертикална щифт, който се ангажира с една дупка на рамата на автомобила. Това позволява на превоза да мине покрай извивките на пътя.

Колички ангажират помежду си масивна автоматично прикачване, поставена на рамките на коли и локомотиви. Съединителна глава 2 има т.нар гърлото и зъбите с ключалка. Кликвайки малки зъби вагони една глава по взаимно се включва в друга барака, брави са компресирани и заключени автоматично разклонител. Разединено чрез завъртане на лоста, подсилена страна на каросерията на автомобила.

Спирачни автомобили с автоматични спирачки, използващи сгъстен въздух. При всички вагони на влак преминава тръбата - въздух линия. Между вагоните е свързан чрез гъвкави маркучи. изпомпва сгъстен въздух линия от основния резервоар на локомотива. Тъй като заместител свързан сгъстен въздух резервоари и спирачните цилиндри по всеки вагон. Когато шофьорът се превръща в локомотив кран манивелата, сгъстен въздух излиза от магистралата навън. След това чрез заместване дифузори резервоари под колите свързани към спирачните цилиндри, сгъстения въздух от резервоара влиза цилиндрите и чрез лоста за предаване натисне спирачката подложката на колелата на превозни и съставът се инхибира.

Товарни автомобили се предлагат в различни видове, в зависимост от вида на превозваните стоки.

Видове модерни товарни автомобили: 1 - четворна-платформа; 2 - Осем-гон; 3 - Load
Задръстванията метал вагон за превоз на насипни товари; 4 - четири зало- резервоар превоз 5, 6, - измерване бункери за течни продукти; 7 - tetraaxial резервоар за превоз на течни стоки, 8 - танкер вагон; 9 - накланяне влакове; 10 - кола хладилник.

За транспортиране на промишлени стоки, зърно и други стоки, които трябва да се покрие от сняг, дъжд и слънце, използвайте закрити вагони. Въглища, желязна руда, дървен материал, автомобили са транспортирани в открити вагони, открити вагони (с люкове в пода за разтоварване) и върху платформите. За масло, бензин, керосин са длъжни резервоари. Месо, риба, плодове транспортирани в хладилни вагони. Има и специални бункер вагони с накланяне на тялото - за строителни материали, платформа - за извършване на дълги товарни танкове - за превоз на мляко.

Сега вагони изгради четири оси. Такъв превоз може да повдига товар 60 m или повече. През последните години ние започнахме да се изгради още по-големи автомобили - шест оси открити вагони, повдигане 95 тона товари, както и осем товароподемност от 125 тона, транспортирани в големи коли са по-евтини от ..