Камиони МАЗ непретенциозни и надеждни благодарение на високи технически характеристики. Почти цялата моторно превозно средство е оборудвано с турбокомпресор. Основната цел за тази част мехлемите - увеличаване на мощността на двигателя с повече от 50%.
Турбокомпресор МАЗ е на практика без необходимост от поддръжка. Въпреки това, трябва да се държи под око за подробностите на държавата, тъй като по време на дългосрочна операция може да се повреди. МАЗ. автобуси, тролейбуси, снабдени с двигатели, които се различават по отношение на мощността и тип. Въпреки това, всеки един от тях отговаря на определен тип турбокомпресори.
По принцип, този тип турбокомпресора МАЗ произвеждат Чешката фирма "CZ" и "Борисов завод на инертни материали." Някои модели на превозни средства МАЗ са разработени на базата на немски двигатели, които използват турбокомпресори чужди марки.
Напоследък най-популярните части МАЗ Чехия производство. МАЗ-630 305, МАЗ-54323, МАЗ 533605, МАЗ 53363, МАЗ-5516 части са монтирани CZ K36-87-01. Но на автобус се използва турбина CZ K27-61-01 на МАЗ-103. Части МАЗ беларуски производител използва по-рядко. Въпреки това, в камион МАЗ-4370 "Zubrenok", използвани части МАЗ TCR 6,5.1-13.05.
Днес, обаче, различни видове турбини са взаимозаменяеми. Така например, в МАЗ 103 е лесен за инсталиране автобус турбина CZ K27-61-01. Подходящ за превозни средства и монтаж производство на беларуски - TCR 7.1-00.01. МАЗ-4370 "Zubrenok" също може да бъде оборудвана с различни подробности: как турбокомпресор mazCZ S14-174-01 (Чехия) и TCR 6,5.1-03.05 (Беларус).
Принципът на работа на маз турбокомпресор.
Резервни мазила работи, както следва: енергията на въздуха компресия се изисква от газовия поток, който идва от турбината. Поради това и на ангажираните с обороти. скорост на турбината зависи от количеството енергия. Също така, мехлеми и компресорът работи по-бързо при прилагане на максималния размер на отработените газове енергия.
ефективност на двигателя зависи от цилиндрите на двигателя с вътрешно горене. Това означава, че повече въздух попадне в цилиндрите, толкова повече гориво ще изгори. По този начин, увеличението на мощността на двигателя.
Принципът на работа е прост части МАЗ. Въпреки това, устройството - много тънък устройство. За ефективното функциониране на всички части на двигателя е необходимо фино регулиране части, координирана работа на двата двигателя и турбокомпресора мирото.
Неработеща турбокомпресор мехлем.
Признаци на увреждане на резервните части МАЗ:
• От изпускателната оригване черно, синьо, дим;
• Моторът не работи при пълен капацитет;
• По-голяма консумация на масло;
• турбокомпресор МАЗ е шумно.
Нека разгледаме признаци на проблеми с камион части по-подробно.
Черният дим от ауспуха, мощност ниско двигателя.
Тези признаци показват, че двигателят не може да се подава достатъчно въздух. В повечето случаи следната причина - изтичане на въздух от тръбопровода, запушване входящия канал. Друг показател - свистене, което възниква, когато изтичането на въздуха между мотора и на изхода TCR.
Повишена консумация на масло, син дим от изпускателната система.
Обикновено, син дим - в резултат на изгарянето на масло поради изтичане си поради отказ на двигател, на TCR. Поради това е необходимо да се провери внимателно състоянието на въздушния филтър, липсата на паша компресорни колела МАЗ-свободни ротор. Понякога проблемите с петрола възникват поради неизправност на турбокомпресора турбината. Всичко това води до блокиране на прохода за източване на маслото.
Увеличен шум по време на работа на маз турбокомпресор.
В случай на свирки и други шумове спешно да се покажат всички тръби: връзката с НВГ, изхода и входа турбокомпресори мехлем. Система за изход и тръбопровод. Ако е необходимо, затегнете винтове, скоби, крепежи винтовете, сменете уплътнението.
Още статии за:
Свързани статии